碾压混凝土基层施工技术要点及质量控制

李海

【摘 要】本文以实际施工案例出发，选择碾压混凝土基层作为切入点，对施工工艺进行简单介绍，重点归纳施工时必须予以重视的质量问题及相应控制措施，以确保工艺质量，从而提升路面施工质量，希望为相关工程提供技术参考。

【关键词】碾压混凝土;施工工艺;控制措施

某滨海大道提升改造工程是对该路段主车道进行提升改造。因原道路设计等级较低，目前交通量大、重车多造成路面损毁严重，故本次改造病害处治段采用先铣刨现状两层沥青层，再依次加铺水稳层、C20 碾压混凝土层、沥青层。其中C20 碾压混凝土设计厚度20cm，28 天抗弯拉强度不小于3.0兆帕。

一、碾压混凝土基层施工技术施工工艺简介

1、配合比设计

以砂、砂石屑各半、石屑分别作为细集料进行配合比设计，经试验段验证后选择砂石屑各半的配合比作为后续施工配合比，具体配合比如下：

2、施工准备

下承层应检验合格，摊铺前对水稳层进行清扫并用洒水车对水稳层洒水湿润。每10m 测量放线一个断面，在道路两侧打入钢钎桩，钢钎上标出实际摊铺厚度并用油漆做出记号。

采用水稳拌合站统一拌合，按试验配合比拌合，拌合时间从材料全部入斗至出料不少于120s。运输采用20t 自卸汽车，自卸车配备帆布并覆盖到位，运输时间控制在30min以内。

3、摊铺及压实

选用2 台摊铺机成梯队摊铺的方式。摊铺完碾压混凝土后，即刻开始碾压作业，作业长度控制在30～50m。先用钢轮压路机全幅静压一个来回（2 遍），速度控制在1.5km/h～2 km/h;然后采用钢轮压路机依次小频小幅碾压1 遍、大频大幅2 遍，速度不超过3 km/h;最后依次采用轮胎压路机和钢轮压路机各静压1 遍，速度控制在4km/h～6/h。

4、碾压混凝土养生

碾压成型后立即用土工布覆盖保湿养生7 天，7 天后至14 天内每日洒水养护不少于2 次。

5、切缝、清缝、灌缝

碾压混凝土压实成型后24h～48h 内完成切缝，以混凝土板不出现毛边为最佳切缝时间。切缝缝宽3mm、深度为板厚1/5～1/4（4～5cm），切缝后及时采用压缩空气、高压水进行清理，确保缝内清洁，清洁后及时采用热沥青灌缝处理。

6、质量检验

施工过程应检验拌合均匀性、改进VC 值、含水率、水泥剂量、矿料级配、压实度及强度等，确保各项指标满足设计及规范要求;同时还应对外观进行鉴定，满足表面平整密实、无明显轮迹、无坑洼、无松散脱皮或软弹现象，接缝处平整、稳定等要求。已完工的碾压混凝土应按要求进行验收评定，包括抗弯拉强度、压实度、厚度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、切缝深度、灌缝饱满度。

二、碾压混凝土基层施工技术施工要点控制

碾压混凝土基层质量控制关键点在于强度如何保证、反射裂缝如何解决，经某滨海大道提升改造工程病害处治段施工经验总结得出，应从配合比、原材料、工艺质量、反射裂缝防治措施等方面来控制。

1、配合比的质量控制

本工程采用以砂、砂石屑各半、石屑分别作为细集料进行配合比设计，分别进行试验段施工后总结得出，采用砂作为细集料施工后强度更有保证，但易出现表面光滑等问题;采用石屑作为细集料施工后强度离散性较大，表面较粗糙但易出现不规则裂纹等问题;采用砂石屑各半作为细集料施工，不但强度能满足要求，并且表面粗糙、少有裂纹。建议后续施工可采用砂掺石屑作为细集料进行配合比施工，如果工期允许，可以选择砂石屑比为1：1 或1：2 等不同配合比进行设计，经验证比选后选择总体评价较好的配合比作为后续施工配合比。

2、原材料的质量控制

（1）水泥的质量控制。水泥抗折强度对碾压混凝土的强度影响最大，应采用强度等级为32.5 或42.5 的普通硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，为避免水化热过高产生更多裂缝，有条件的情况下应优先采用强度等级为32.5兆帕 的普通硅酸盐水泥;施工过程中必须对每一批次水泥的抗压强度、抗折强度、凝结时间、安定性等关键指标进行抽样试验，确保水泥质量合格。（2）細集料的质量控制。砂和石屑所有检测指标必须检测合格方可使用，其中含泥量对强度影响大，应重点控制。（3）粗集料的质量控制。应选定优质的料源，进场前对集料的级配、含泥量、针片状含量、表观密度、压碎值等指标进行检测，确保进场集料质量，尤其是集料的级配、含泥量，对强度影响较大且现场容易达不到技术标准要求，应着重控制;现场堆放场地应硬化，并完善必要的排水系统;不同规格集料应分仓堆放并加盖防雨棚，防止串料及含水率不均匀。

3、施工过程质量控制

（1）拌合、运输质量控制。为保证计量准确，拌合站投产前应先标定，拌合的含水率应比最佳含水率大0.5%～1.0%;从拌合机向运料车放料时应尽量多分几次，减少离析现象;拌合料装车后应尽快运送现场，运送过程用帆布覆盖;卸料时与摊铺情况保持均衡。（2）摊铺质量控制。摊铺机使用前应先检查螺旋布料器状况是否满足要求，并在摊铺过程中实时关注;两台摊铺机梯队作业要保证有30～40cm 的搭接宽度，并保持匀速、连续摊铺作业;安排专人观察离析现象，发现时及时铲除并补充新的混合料。（3）碾压质量控制。压实设备、压实工艺、压实速度和遍数均应按试验段总结要求;各碾压作业段初压、复压、终压紧密衔接、相互配合、一气呵成，中间禁停顿，且在水泥初凝之前完成全部碾压。碾压时遵循“先轻后重再经、先慢后快、先低后高”的原则，压路机起步、转向缓慢平稳，停止时减速停振，严禁急转、急停及掉头。（4）养生质量控制。碾压混凝土本身水分少，如果不能有效保存和及时补充，易造成水分损失，将会严重影响强度的发展，因此，碾压完成后必须立即开始养生，养生用的土工布应检测合格;土工布应将基层全部覆盖到位，并保证基层始终保持潮湿状态;养生期间，除洒水车外，应禁止其他车辆通行。（5）切缝、灌缝质量控制。必须按设计间距切缝，控制好切缝时间，在保证不崩边的前提下尽早切缝;切缝后应及时清理，保证切缝深度、清洁度满足要求;清缝验收合格后应及时灌缝。

4、反射裂缝防治措施质量控制

碾压混凝土基层强度高，裂缝不可避免存在，应严格施工过程质量控制，严格切缝、清缝、灌缝质量;同时，为减少路面反射裂缝，可采取碾压混凝土表面增设应力吸收层、波形格栅、变形缝位置加防裂贴或长丝烧毛等方法，不管采取何种方法，均应作为重点控制，严格控制进场材料质量，严格施工工艺等要求，确保施工质量。

三、结束语

随着科技的发展，人民生活水平逐步提高，车辆也越来越多，对道路承载能力需求也越来越高。碾压混凝土作为新式道路基层，必将越来越多应用于道路工程。然而，百年大计、质量为本，要做好碾压混凝土基层的施工质量，必须从配合比、原材料、过程控制、裂缝防治等方面严格控制，严格工艺工序施工质量，方可确保施工符合标准要求。

参考文献

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