比子弹飞得还快的SR-71“黑鸟”高空侦察机

肖恩

作为世界上最大的航空航天科技博物馆，美国航空航天博物馆里展示了众多非常珍贵的航空历史藏品，当然少不了明星机型。本期我们给大家介绍的是其中赫赫有名的一架神秘飞机——SR-71“黑鸟”高空侦察机！

SR-71被誉为世界上飞得最快的飞机，它的最大速度约3.3马赫，执行常规飞行任务时，速度可达到每小时2000英里，已经超过了子弹的速度。同时，SR-71还可对10万平方英里以上的区域进行侦查，巡航高度为8万英尺（约24384米）。在这种极端的条件下可保证侦察机躲避敌方战斗机或导弹的拦截。

SR-71通体黑色，流线型外形，飞在空中确实像一只黑色的大鸟，因此空军给了它一个官方的绰号：“黑鸟”。不仅外形酷炫，这架飞机还使用了大量当时的先进技术。

为了实现更高的高度和更快的速度，制造商洛克希德·马丁公司的设计师采用了两具加力涡轮喷气发动机。据说，当年洛克希德·马丁公司最初打算使用液氢作为燃料，这有些类似于航天飞机的主发动机燃料配置，但是后来他们放弃了该想法，原因是如果采用液氢就需要携带大量的燃料，如同航天飞机的主燃料箱，影响飞机的载重。

此外，工程师们赋予了SR-71隐身设计。一方面流线型机体具有非常小的雷达反射截面，这是早期的隐形设计;另外，在其外蒙皮上覆盖了特殊的吸收雷达波的涂料，可以吸收多余的能量并进行视觉伪装，如同黑暗的天空背景。

SR-71还采用了钛合金作为机体材料，使得其在超音速飞行时承受得了较高的温度环境，温度范围从机体后部的450华氏度（约232摄氏度）到发动机喷口附近的950华氏度（约510摄氏度）。在驾驶舱使用了特殊的耐热玻璃，可承受640华氏度（约338摄氏度）的温度。因此，与其他飞机飞行员不同的是，SR-71的飞行员需要穿着像宇航员那样的装备以防止座舱压力损失情况发生。

1964年12月22日，SR-71首次飞行，共生产了32架，1990年第一次退役，1995年部分“黑鸟”重新服役，到1998年時再次退役。在实战记录上，没有任何一架SR-71曾被击落过。

美国国家航空航天博物馆（National Air and Space Museum）

美国国家航空和航天博物馆是世界上最大的航空航天科技博物馆，它的前身是美国国会街1946年建立的国家航空博物馆，1966年改名为国家航空航天博物馆并至今。

该馆于1976年迁今址，建筑面积为6.3万平方米，陈列面积2万平方米。座落在美国首都华盛顿特区的东南方，每月接待观众达10万之多，第一年的参观人数超过1000万人次，曾创美国各博物馆最高纪录。

国家航空和航天博物馆共有24个展厅，陈列着人类飞行史上具有重要标志性意义的各类飞机、火箭、导弹、卫星、宇宙飞船及著名飞行员、宇航员、科学家的蜡像和各类器物。除体积过于庞大的必须采用模型外，绝大多数展品都是珍贵的原物和实物，包括：中国古代的风筝和火箭模型、世界上第一个热气球的复制品、1903年莱特兄弟发明的第一架飞机、人类第一枚火箭、第一颗人造卫星、“阿波罗”登月舱、“哈勃”太空望远镜、航天飞机、航空母舰、国际空间站……

此外，该馆建有一个400个座位的宽银幕立体电影厅，其银幕有5层楼高，宽33米 ，放映宇航科学影片。还有一个直径21米的环形空间馆，表演各种天象及宇航景象。