市政工程道路沥青路面施工技术的应用研究

2019-10-21 08:16林海军
建筑与装饰 2019年18期
关键词:运输车摊铺机压路机

摘 要 针对市政道路最常用的沥青路面形式,对其施工技术应用进行深入分析,内容包括混合料的运输、摊铺和碾压,以及施工接缝的处理,以此为实际的沥青路面施工提供参考借鉴。

关键词 市政道路;沥青路面

沥青路面是市政道路最常用的路面形式,具有平整少尘、不透水、经久耐用等优势特点。施工中为保证路面质量,应严格把控不同环节的施工技术要点,如混合料的运输、摊铺和碾压等。

1混合料运输

市政道路沥青路面施工工艺流程如图1所示。

(1)以拌和站和施工现场之间的距离为依据,对混合料运输车进行合理安排,一般采用載重为20t以上的运输车,车况应良好,并配备必要的保温、防水和防尘设施。在混合料运输前,应先对车厢做全面清理,喷洒隔离剂,避免混合料和车厢内壁发生黏结。另外,为预防混合料发生离析,需要在接料时反复移动运输车所在位置。

(2)运输时,运输车尽量匀速行驶,避免急加速与急刹车,以防混合料反复蠕动而产生离析。到达施工现场后,将运输车停在摊铺机前方约30cm,挂空挡,将料斗升起后,由摊铺机顶推持续前进。运输车数量按照以下公式计算确定:

(1)

式(1)中,为载重运程时间,单位:min;为空载运输时间,单位:min;为施工现场卸料与等待时间,单位:min;为生产一车沥青混合料需要的时间,单位:min;a为储备系数,可根据实际交通情况确定,通常为1.1-1.2。

2混合料摊铺

(1)运输车抵达现场以后,由专人对混合料实际温度进行测定,完成测定并确认合格后,开始摊铺(摊铺时混合料的实际温度应达到145℃以上)。摊铺用两台设备呈梯队进行,其中一台与中桩邻近靠前,另外一台与边桩邻近靠后。设备保持5-10cm宽度的搭接,前后保持10-20m的间隔距离。摊铺开始前,先对熨平板实施预热,使其温度达到100℃以上[1]。

(2)当摊铺机前方等待卸料的运输车数量达到五辆时,启动摊铺机,在摊铺过程中,夯锤的转速保持在1000r/min,并使熨平板以7级的振幅持续振动。先对第二或第三个运输车的混合料进行摊铺,完成后对第一辆运输车的混合料进行摊铺。摊铺时,摊铺机应匀速行驶,速度以1.5m/min为宜,以保证摊铺的连续性和均匀性。摊铺机中的螺旋送料器必须持续以恒定速度转动,但转速不可过快,其中的混合料液面高度应始终处在布料器总高2/3以上,避免出料产生离析的现象。料斗需要在刮板出露热料长度小于10cm时完成收拢,运输车退出后立即进行,两翼恢复后新运输车立即到位开始卸料,以保证供料的连续性。在摊铺机后方按照专人对松铺厚度进行检查,切实做好相关记录工作,待碾压完成后,于同一点采用高程法进行压实厚度的检测,并对松铺系数进行准确计算。

3混合料碾压

(1)碾压是使混合料达到紧密状态的关键环节,为了确定适宜的碾压遍数,应通过对比确定合适的碾压方式。

(2)初压可使用双钢轮压路机进行,先静压再振压,将速度控制在2-3km/h范围内,保持20cm的轮迹重叠,此时混合料的温度应保持在145℃左右;复压采用振动压路机进行,连续三遍,保持20cm左右的轮迹重叠,将速度控制在3-4km/h范围内。振压结束后还要进行静压,由胶轮压路机进行;终压在复压完成后立即进行,通过终压消除所有轮迹,完成终压时,混凝土的实际温度应达到70℃以上[2]。

(3)压路机应紧跟在摊铺机的后方进行碾压,碾压时避免急转弯与急刹车,必要时可以在混合料表面洒适量水,避免粘轮,并做好压实速度严格控制。

(4)施工中,现场操作人员应以横断面变化情况为依据,按照从低到高的顺序均匀碾压。

(5)碾压施工中应安排专人做好温度测量,并做好相关记录,对碾压的遍数与温度进行严格控制,以确定最佳的碾压时间,保证碾压效果。

(6)在碾压过程中,不同碾压段应呈阶梯状不断向前推进,防止折回部位处在相同的横断面。碾压应没有遗漏和超压[3]。

4接缝处理

对于横向施工缝,应以平接缝为宜,利用人工凿出(除)斜面,对于切缝的具体位置,采用3m直尺进行测量,根据测量结果确定。在铺筑施工前,应在压实稳定的接缝部位加垫木板,到和虚铺厚度相同为止,然后对熨平板进行预热处理,将完成压实的部分软化,确保新、旧混合料之间良好黏结。

横向接缝的碾压应由双光轮压路机实施,对接缝的周围进行碾压时,应注意在原路面上铺垫一层帆布,避免将原路面压坏。在碾压过程中,压路机处在完成压实的混合料表面,向新摊铺层进入15cm,碾压完一遍后,向新混合料层的方向移动15cm,到整个碾压轮都处于新混合料层为止。混合料摊铺完成后,在端部之前1m的位置抬起摊铺机熨平板,利用人工把端部修整齐平,经找平后继续碾压。

5结束语

综上所述,市政道路沥青路面施工主要包含混合料运输、摊铺、碾压和接缝处理等环节,在实际施工中应针对不同环节,做好相应的控制工作,以保证沥青路面施工质量。

参考文献

[1] 宋宇峰.市政工程道路沥青路面施工技术研究[J].公路交通科技(应用技术版),2019,15(01):134-136.

[2] 孟令全,李新交.市政道路沥青路面施工技术与质量控制探究[J].建筑技术开发,2018,45(16):55-56.

[3] 陈晶伟.市政道路沥青混凝土路面施工与常见质量问题控制[J].城市建设理论研究(电子版),2017,(09):238.

作者简介

林海军(1977-),男,湖南宁乡人;学历:本科,工程师。

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