RFID技术在航空维修和航材管理中的实践

2019-10-21 08:25仝庆雷
名城绘 2019年6期
关键词:RFID技术

仝庆雷

摘要:伴随我国当前航空事业的快速发展,航空运营为社会经济的增长作出了一定的贡献,也为人们生活和交通便捷出行提供了保障。在航空事业中,航空维修与航材管理是非常重要的组成部分,如果工作管理人员没能将这两项重要任务做好,必然会严重影响航空事业发展。而航空维修与航材管理都需要先进的RFID技术作为支撑。本文主要分析探讨了RFID技术在航空维修和航材管理中的实践情况,以供参阅。

关键词:RFID技术;航空维修;航材管理

航空作为交通事业的重要组成部分,获得的关注程度不斷提升,并且为国家创造了很大的经济效益与社会效益。但是,航空相对而言是一个正在发展的交通事业,能够影响的因素是比较多的。其中航空维修、航材管理是两项决定性的因素,如果不能在这两项工作中取得突出的成就,势必会导致航空的发展陷入滞后状态,且对国家发展造成很大的影响。为此,我们在航空维修、航材管理方面需选择具有针对性的技术手段来完成。

1 RFID技术概述

RFID技术,是指射频识别技术,该技术能对射频信号进行利用,并借助空间耦合完成信息的无接触传递,并通过信息传递,实现对目标的自动识别。借助该技术,能通过无线电讯号,实现对特定目标的良好识别,并准确完成对相关数据的读写。对系统和相关特定目标进行识别,无需构建机械接触以及光学基础。RFID技术呈现出显著的技术优势,具体体现在以下方面:(1)RFID技术操作简单便捷,基于客观要求,能灵活地完成自动化操控,且能有效保障工作效率和质量。(2)借助RFID技术,能实现对数据的快速读取。在测试实践中,RFID技术具备30m以上的有效识别距离,对于航空维修以及航材管理具有较强的适用性。(3)借助RFID技术,能良好实现动态实时通信。在具体操作中,最高频率可达每秒100次。

2当前航空维修与航材管理的现状研究

2.1航空维修

维修工作是航空事业重要的组成内容,航空发展的安全性保障正是由高效负责的维修工作提供,但我国当前的航空维修工作大体还存在如下问题:(1)技术方面,一部分的航空重要部件维修工作都能在国内进行,约占比35%,但如发动机等部件国内维修水平比较低,一旦发生问题需要国外引入维修;(2)从事航空维修工作的人才比过去有了一定的增长,一定程度上弥补了这一行业前些年的人才短缺问题,但精英层次的人才比例依旧较低;(3)在全球化经济整合的背景下我国航空维修工作受到国外相同行业的打压,被打压因素与技术、资金、市场相关,给维修工作和航空事业的发展带来一定危机。

2.2航材管理

除了航空维修外,航材管理在目前的工作中,即便完成了阶段性的提升,但总体的管理水平仍然不容忽视。从大环境上来分析,我国的航空事业正在持续发展,国内的市场拥有广阔的空间,如果不能对市场进行管理和控制,势必造成航材管理的混乱情况。就已经掌握的情况来看,航材管理的现状主要集中在以下三个方面:(1)航材的品种、数量不断增加,导致航材管理的难度增加,复杂度增加。(2)航材管理不同于一般的材料,价格方面相对昂贵一些,如果航材得不到充足的供应,势必会对航空维修造成不利影响,届时造成的恶性循环是很难弥补的。(3) 航材的存储要控制在一个理想的限度内,航材太多势必会导致航空公司的财务陷入一种混乱状态,这将对航空事业的总体发展造成不利影响。因此,在航材的管理工作中,需要考虑到多方面的因素,完成理想的掌控。

3 RFID技术在航空维修与航材管理中的实践应用

3.1择优利用软件开发工具

经综合比较分析,建议使用ASP.NET完成软件开发工具的选择。ASP.NET由微软推出,其前身是ASP。它继承了ASP的优点,改善了其缺点,功能强大。它可以支持多种语言,如C++、C#、VB等。由于C#是常用的,它专门为ASP.NET设计,因此,ASP.NET页面由标签和代码文件组成。编译代码比较经典,ASP中的解析代码具有更多的优点,标记也必须进行编译,编译过程包括2个主要步骤:(1)将标记转换为适合ASP的C#.NET类层次结构;(2)临时编译到程序集中,然后将最终程序集加载到托管应用程序的应用程序域中。

3.2系统软件设计

(1)在综合分析对比的基础上,对软件相应的开发工具进行科学选择,通常可选用ASP.NET。ASP.NET页面的组成部分主要包括标记以及代码文件。为充分利用ASP相应的解析代码优势,必须对标记进行编译,具体编译过程主要包括以下步骤:①对标记进行转换,使之成为适合ASP.NET类层次结构的C#。②将临时编译转化为程序集,并将所得程序集对托管该应用程序相应的应用程序域进行装入。(2)基于RFID技术对系统相应的功能模块进行设计,有效保障航空维修和航材管理工作的有效执行。功能模块设计主要包括如下内容:①RFID技术相应的数据管理系统,该系统主要构件包括中心数据库以及终端管理器,借助主要构件全面对系统实施掌控。②航材管理相应的信息系统,该系统为增强航材管理的有效性,深入分析市场行情,并结合航材管理工作的各项实际需求、备货量以及财务状况等,有效提升航材管理的实际水平。③维修工程系统。该系统深入分析了经典案例和备案问题,不仅能有效避免各类维修问题,还能为优化航空维修工作提供科学指导,有助于提升航空维修水平。

3.3航材管理的流程设计应用

航材管理工作也离不开RFID技术的应用,尤其体现在管理流程的设计上,比如入库,任何新航材入库都需要利用RFID技术对航材的类型、信息进行编号,将其写入RFID技术标签中传送到中心数据库,从而成为其他技术模块的应用参考。再比如航材补货的环节,因为仓库随时发生改变,所以要利用RFID技术实时调整,移入和移出仓位都应用到。

4结束语

综上所述,RFID技术具有显著的技术优势,且对航空维修和航材管理具有较强的适用性,在航空维修和航材管理中得到了日渐广泛的应用。RFID技术在航空维修和航材管理中具有重要的应用意义。因此,要通过航空维修和航材管理系统软件设计和航材管理流程设计,加强RFID技术在航空维修和航材管理中的有效应用,有效提高航空维修和航材管理的水平,促进我国航空事业的良好发展。

参考文献:

[1]蒋平清.RFID技术在航空维修和航材管理中的应用[J].中国高新技术企业(中旬刊).

(作者单位:国家体育总局安阳航空运动学校)

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