高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究

郭晓阳

【摘 要】随着各领域的不断提高，促进高速公路的建设里程不断地提升，因此相关的公路养护技术与措施，也成为社会中较为关注的工作内容。沥青混凝土路面的应用范围较广，预防性的养护对于沥青混凝土路面具有重要的作用，因此，在相关的养护工作中，需要对于预防性的养护进行重视。

【关键词】高速公路;沥青混凝土;路面预防性养护;对策

引言

高速公路的建设对我国社会发展极为重要，高速公路网的建设使人们的出行和货物的运输越来越便捷，高速公路的建设时间长、难度高，因此一定要重视公路的养护工作，从而提升其使用寿命。现在我国很多已经建设完成的高速公路都是沥青混凝土路面，针对于沥青路面会产生的病害类型来进行预防性养护对策的研究，有效地避免一些问题的产生。

1高速公路沥青混凝土路面预防性养护的特征

1.1让公路的使用周期得以延长

对高速公路开展的养护工作具有预防性时，能够让高速公路多几年使用寿命。强化预防性养护能够让高速公路的打磨空间得以提升，让公路的夯实程度能够全面提升。另外，还能够让高速公路的路面达到最佳的使用状态，从而延长高速公路的使用寿命。这样就能够让高速公路在运营过程中养护费用得以降低，让预防性养护能够做的更好。

1.2发挥养护主动性

给高速公路的路面采取预防方面的养护措施，这样会变高速公路的建设期为养护期，主动对高速公路进行养护。进行养护的环节中，能够提前预见一些障碍，合理控制高速公路的维护成本，增强高速公路的使用寿命，让高速公路的持久性得到增强，耐用性也能够增强。（1）预防性养护时期较长。对高速公路进行预防性养护是一个十分漫长的过程，花费的时间较长，这种长时间的施工从修建时就已经开始，直到公路废弃。从开始到最后的环节都需要实施强有力的维护。只有在这个基础上，公路会具有较强的耐用性，使用效率能够全面提高。（2）养护存在突然性和流动性。高速公路在运营过程中，受到车辆的重载很容易让路面受到相应的破坏，这种破坏就具有一定的突发性。要想让公路的使用寿命能够得到延长，就需要对路面加大监管力度，及时发现路面中存在的各项问题，并将路面中的安全隐患进行解除。由于沥青混凝土路面存在流动性，季节不同路面出现的问题也会不同，对路面进行维护方式会存在一定的不同，这就需要认准问题核心并进行分析，这样才能够对路面的养护有作用。

2在目前阶段高速公路沥青混凝土路面养护中存在的问题

在相关的规定中，对于路面养护做出了较为细致的规定，但是由于我国的公路路面状况多样化，因此出现的状况以及后期的发展程度有所不同，在不同的路面状况下问题的出现，需要给予的关注以及预防性养护手段也存在区别。在目前的道路规定中，对于不同等级的道路都给予了具体的养护规定，然而，受到路面应用状况以及自然地理状况的区别，仅仅应用这样的措施，较为难以对于公路的养护产生综合化的积极作用。

3对于沥青混凝土路面进行预防性养护的对策

3.1封缝技术的应用

封缝技术就是对沥青混凝土路面上的一些裂缝加以填充，不过对于填充的材料选择是有严格要求的，选择的必须是密封材料，做这些填充的主要目的是防止路面上的一些杂物和水由于渗透的原因而对路基产生破坏，这样做便可以在一定程度上将对路面的损害降到最低。封缝技术主要应用到的地方是路面还没有出现结构性裂缝或者是裂缝还比较少的那些路面，对这种施工技术加以应用，既可以稳步提升对公路的养护效果，也可以降低路面的养护成本。

3.2稀浆封层技术的应用

将集料、乳化沥青、添加剂等建筑材料加水搅拌而成一种混凝剂，然后直接抹在公路表面上有裂缝的地方。这种预防性养护措施主要是应用于那些沥青路面上比较小的，并不明显的裂缝。经过实践证明，这种方法可以取得很显著的效果，不仅有着极为明显的封闭效果，而且对于水分的渗透也会起到极好的防护作用，有效的避免了水的渗透所带来的二次破坏，同时还促进了沥青路面抗滑性能的提升。

3.3雾封层技术的应用

雾封层技术就是在沥青混凝土路面喷洒乳化沥青，通过喷洒乳化沥青的方式来对路面进行维护和保养，定期对路面进行营养的补充。通过实践证明，雾封层技术使用效果最好的地方是那些使用时间比较长的沥青路面，这些路面上很多地方都已经出现了老化的现象，而乳化沥青在路面的喷洒会使路面更新、更坚固，对于路面防渗性能的提升可以起到极为显著的效果。但是当路面处于泛油状态，或者有疲劳裂缝的时候是不可以使用这种方法的，即使使用也不会取得很好的效果。

3.4微表处技术的应用

这种技术主要是将各种建筑原材料按照一定的比例进行混合配置，在均匀的搅拌之后铺在路面上，經过实践证明，这种方式不仅可以有效防止沥青路面出现松散的状况，而且还可以有效延缓路面的老化，路面的摩擦性和抗滑性都会得到有效提升。随着时间的不断发展，这种技术也在不断完善，应用比较广泛。这种技术不适用于那些有严重疲劳裂缝的路面和受到温度影响而出现裂缝的路面。

3.5石屑封层技术的应用

这个技术在施工时要分几步来进行，面对需要进行预防性养护的沥青路面，要先喷洒乳化沥青，然后再将石屑撒在这些乳化沥青上面，最后对石屑和沥青一起进行碾压处理。使用这种方式进行路面养护，可以有效加大路面的摩擦力，提高路面的抗滑性。经过不断实践发现，石屑封层技术一般适用的情况是泛油轻微，裂缝较轻的一些路面，而且会取得很好的效果。

3.6预防性养护技术的基本原则

在选择对沥青混凝土路面进行预防性养护措施的时候，必须要根据路面的实际状况来选择最为适用的方式，从性能、技术、经济等不同的角度出发并进行综合考虑，努力做到既可以满足沥青工程的施工特点，又可以起到最好的养护效果，且不能忽视经济方面的因素，要在不影响施工质量的前提下尽可能的控制成本。

4对于高速公路道路沥青混凝土路面的相关养护评价

在进行养护工作之前，需要根据路面的状况展开相关的评价工作。在路面的养护中，最为主要的问题表现在对于路面裂缝修护，同时，受到地下状况以及路面行车状况的影响，在一些路面中，将会出现相关车辙等，这对于路面的应用造成了不良的影响。尤其是在路基软土建设难度较高的路面中，当雨水等水分随着路面的裂缝以及车辙等，渗透到路基中，将会导致路基的稳定程度不能够得到保证，路面在应用中容易出现塌方等不安全的现象。因此，在性能的评价中，需要结合的路基的状况，对于高速路面发生的问题进行判断。同时，需要根据当地的气候状况，对于路面的养护进行及时的安排。例如，在我国的一些地区，由于受到气候条件的影响，分为明显的雨季以及旱季，在雨季中降水较多，如果对于路面不能够进行及时的修复，将会导致在使用中，路基稳定程度的下降。

结语

综上所述，高速公路沥青混凝土中存在的问题比较多，针对出现的问题需要采取不同的措施进行处理，对路面中存在的具体问题展开具体的分析，争取在第一时间将存在的问题解决。这样才能够保证高速公路的安全运行系数，让高速公路的寿命得以延长运行的更加顺利。

参考文献：

[1]杨宗政.高速公路沥青混凝土路面工程的预防性养护[J].交通世界，2018（31）：86-87.

[2]闫妍.高速公路沥青混凝土路面预防性养护措施[J].交通世界，2017（Z2）：38-39.

[3]张磊.高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究[J].居业，2018（6）：108-109.

（作者单位：中国电建市政建设集团有限公司）