民航空中交通管制差错成因及风险管理的研究

2019-10-21 21:03董程远
科学与财富 2019年25期
关键词:技术设备空中交通管制自然环境

摘 要:伴随着我国民航事业的发展,客流量在逐步增多,航线的规划管理也开始纳入人们视野。通过对民航空中交通管制差错成因及风险管理相关问题的综合分析,并就该问题进行了详细探讨与研究。由于涉及面广、梯度深,各方面存在的问题都参差不齐。因此,要解决这些问题,应当结合实际情况,实施相应的民航管理机制,不能够以偏概全,以点带面。本文论述了我国民航空中交通管制差错的若干因素,并且提出了一些发展策略。

关键词:民航;空中交通管制;自然环境;技术设备;人为因素

引言

发展意味着进步,同样也伴随着问题的产生。当前我国民航事业发展蒸蒸日上,但以空中交通管制及风险管理为主的问题也逐渐凸显出来。例如:随着客流量的日益增加,会导致工作人员工作量的大大增加,要知道航空工作人员需要有过硬的技术、较强的心理素质、强大的责任心等等。工作量的增加会导致供不应求,使得在工作中容易出现纰漏。所以应该采取相应的制度避免人为因素产生的危险,防患于未然推进我国民航事业安全,高效地发展。

一、 造成民航空中交通管制差错的主要原因

(一) 造成空中交通管制差错的人为因素

人为因素导致的问题具有不确定性和差异性。就我国现阶段民航所存在的问题而言,主要是由于工作人员缺乏责任心,不按照指定规章操作、缺乏安全意识以及心理素质不过硬等方面造成的。同时空中和地面的默契度存在一定的偏差,一些领导缺乏实践,对一些突发事件无法制定出合理有效的应急方针。因此,加大监管力度,严格按照指定的规章制度实行,全面提升工作人员的综合素质,对推动我国明航事业稳步发展有着重要意义。

(二) 造成空中交通管制差错的管理因素

完善的体制是决定着一个企业能否长远发展的关键因素,而管理层是体制建立的必要条件,有着统筹分配,相互协调的作用。现阶段我国民航管理部门存在的问题基本上都大同小异,主要体现在以下几个方面:首先,管理层缺乏对相应规章制度的了解,不按指定的规章制定处理问题,对自己的工作重心不明确;其次,不能够制定合理的航线,对工作的分配存在不合理性,无法实现相互协调,统筹分配的工作机制;最后。选拔人员时,不能完全按照相应的人员标准进行选拔,使选拔缺乏权威性,合理性,使得工作人員缺乏过硬的综合素质。因此,健全民航空中交通管理体制,提高管理人员综合素质是十分有必要的。

(三)造成空中交通管制差错的技术设备因素

民航空中交通管制差错的成因与各种高精度的导航设备,及先进的定位系统等有一定的关联,这些设备是用来对飞机进行实时监控,以及预测未知危险的,通过这些先进的信息化技术防患于未然,保证航行的安全性。但是,就目前我国民航所拥有的的设备状态而言,相对于一些其他国家相比而言,设备质量有待进一步提升。另外,我国也比较缺乏这些高精度设备匹配的技术人才。一旦设备出现问题,无法实现实时有效的监控,导致飞行的危险性增加。因此,空中交通管制部门应该引进先进的技术设备,加大相关技术人员的培养力度,与时俱进,避免由于人为因素产生的航行危险。

(四)造成空中交通管制差错的自然环境因素

在航空飞行中存在诸多不确定的影响因素,这些不确定的因素严重影响了航行的安全性。众所周知,自然因素是其中主要的一个方面,具有不确定性和突发性,这是我们无法抗拒和改变的。例如:当航行中遇到雷雨天气,风暴天气等,不仅仅会影响航行的视线,还会对电子设备等精密仪器产生一定的干扰,这些情况的出现,都会增加交通空中管制出现差错的可能性。因此,应该针对这一具体的问题制定相应的应对方案,避免空中交通管制出现差错。同时还要提高工作人员心理素质和对应急事件的处理能力,增加航行的可靠性。

二、 民航有关空中交通方面的风险管理相关策略

(一)对风险管理给予足够的重视

航行具有诸多不确定因素,制定合理科学的体制以及拥有一个决策高效的管理层,是确保航行安全的重要保障。因此作为相关的管理人员,应当具有全局意识,了解问题的侧重点,要明白安全性在空中交通战略的重要地位。同时还需要根据实际情况,制定安全科学的发展策略,完善我国空中交管体制。

(二) 全面提升风险管理水平

提升风险管理水平,必须因地制宜,根据不同地方的实际情况,制定出科学性、可行性的策略。这不仅仅要求管理人员具有过硬的技术能力和强大的思维能力,还要求他们拥有高度的社会责任感。只有这样,才能提升空中交通风险的管理水平。

(三) 选择科学、有效的管理方法

在航行过程里,可能存在着各种各样的问题。在面对具体问题的时候,需要采取针对性的解决策略,才能够彻底解决相应的问题。因此,对于空中交通管理问题,应该综合实际情况,制定出具有针对性的解决方案。。同时,为避免意外因素的影响,相关部门之间应该加强协调,相互讨论,相互帮助,制定出一个科学、安全、有效的应急方案。另外,还要保证方案能够落实到实处。

(四)提升相关工作者的管理能力

优秀的战略决策是否会取得良好的效果,实施过程也是十分重要的一部分。在策略的执行阶段,工作人员占据着主导地位。因此,在选拔人员的时候,需要切实负责,不但需要考虑工作者的工作能力,同时,还需要考虑他们的社会责任感。其次,还要对相关的工作人员进行全面化培训,帮助他们强化工作意识,端正工作态度,提高工作能力,进而使他们能够成为与时俱进的综合型技术人才。只有这样,才能进一步提高民航的空中管制水平,减少风险因素,增加安全性。

三、总结

简而言之,民航作为我国空中交通的组成部分,关系到人们的福祉安全,因此,应该对其加以重视,切实提高航行的安全性。根据我国目前的民航管理现状而言,仍然存在着一些问题,这些问题的存在阻碍了我国民航的进一步发展。面对这些问题,应该根据我国民航当前的发展现状,制定出科学,安全、可靠的发展战略,进一步加快我国民航的发展。更重要的是,民航的发展,更能够确保航行的安全性,减少一些不确定因素的出现,保证旅客的安全,这也符合我国以人为本的宗旨,将人民利益摆放在首位。同时,我们还要引进国外的一些相关方法,取长补短,确保我国民航事业高效、安全地发展。

参考文献:

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[5]张海超.民航空中交通管制差错成因机理与风险管理研究[J].中国新通信,2013,15(21):48-49.

作者简介:

董程远,出生年月:19910703,性别:男,民族:汉,籍贯(精确到市):上海市,当前职务:管制员,当前职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:航空类.

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