公路路基施工重要性及关键环节探讨

张竹娟

摘 要：公路路基施工环节是公路工程建设的关键部分，做好质量管理和关键技术分析是提升公路工程施工质量的重要路径。随着现代交通发展和社会经济提速，我们对道路交通情况和工程建设质量的关注度也在提升，基于此，本研究将集中分析公路路基施工的重要性和关键环节，希望研究内容可供参考。

关键词：公路路基;施工质量;关键环节;重要性

引 言：

公路路基是承载压力的主要结构，在公路工程建设过程中，路基的性能和强度要求很高，只有在设计、施工、验收等环节做好这部分工作，才更加利于提升公路使用效果、延长公路使用寿命。公路路基是按照一定路线位置和技术修筑的带状构造物，是路面的基础结构，其自身的建设质量对工程建设质量有直接影响，因此在设计和施工环节我们都要把握好这部分，认识到路基施工的重要性，并做好关键环节分析。

1公路路基施工的重要性

修建公路路基的主要目的就是为了提升公路路面的使用性能、延长公路使用寿命。随着我国公路工程建设需求增加和水平的逐步提升，我们在公路工程建设上的投入则逐渐增加，路基结构要具有稳定性和耐久性的基本特点，提升路基施工质量也是工程质量控制的关键部分，其重要性具体如下：首先，高质量的路基能够减少公路养护成本，降低工程整体造价。其次，公路工程建设的外部环境一般比较恶劣，如沼泽地、湿陷性黄土地段或者冻土路段，对公路工程的设计和施工工作都提出了更高要求，如果路基施工环节能够严格遵守施工质量标准，则利于为工程建设整体质量提供保障。最后，公路路基如果在结构层面上可以达到相应的平整度和通车性能要求，则可以在很大程度上减少公路塌陷、公路裂缝、路面损毁等隐患出现，对公路的综合使用性能提升具有积极意义。

2路路基施工的关键环节

2.1路基的碾压环节

机械碾压法在路基碾压环节的应用频率较高，该方法在路基碾压上效果比较好，密实度高且路面强度、稳定性都可以得到保障，很大程度上避免出现路基沉降的现象。利用大吨位压路机实现分层碾压，夯实路基，具体的操作中需要借助压路机自身的重力实现对不同回填材料的压实、沉降、固结[1]，可以提升路基的承载能力，但是需要我们注意的地方就是如果在施工过程中遇到特殊路基土质材料，在压实方法上也要有所转变，如针对潮湿的土质可以在回填的过程中加入适量的生石灰或者新型的吸水材料，达到改善土质的目的，提升路基碾压效果。此外，碾压过程中还要考虑路基后期排水性能，预压期利用震动压路机平整路面，保证路基边沟和砂垫层的连通，为地下水排出提供契机。碾压路面路基对整体工程质量产生的影响是十分显著的，具体分析如下：首先，在选择碾压方式的时候，不同的碾压方法对路面路基的压实水平会有影响，路基压实技术规范中对碾压施工提出了具体要求：碾压施工的基本原则是先边缘后中间、先轻后重、先慢后快，这样的施工原则可以保证压实效果和整体工程建设质量。此外，在具体的路面碾压工作中，也要依据实际情况选择碾压方式，以上原则也不是适用于全部类型的路面碾压工作。其次，碾压速度对工程施工质量也会产生很大影响，大量的工程建设实践研究结果表明，碾压速度能够决定工程施工质量水平，其与整个工程建设质量直接有密切关系，如果碾压速度过快则压实材料的荷载过大，也容易出现质量问题。

2.2水泥桩施工

水泥搅拌桩施工环节是建筑工程施工的关键环节和方法，水泥桩施工主要利用粉体喷射法和浆液喷射法，利用固化剂完成对路基含水性的提升。应用水泥搅拌桩的过程中，机械的选择要对精准度有要求，准确找到下沉位置，控制搅拌桩的下车速度，注射水泥浆的时候要严格控制机械下降速度，喷浆同时旋转水泥搅拌桩，重复以上操作程序，直到搅拌桩回升到地面，施工完毕后清洗搅拌桩。此外，路基在工程施工过程中承载了搅拌桩的重量，这个过程本身就起到夯实路基的作用，能够提升路基承载力，很大程度上减少路基沉降现象发生[2]。

2.3路基的排水处理

在路基含水量较大的情况下，会对碾压工作产生一些消极影响，造成碾压后的密实度不足，影响公路的工期使用，对路面安全造成的威胁。因此我們要做好路基排水处理，首先，公路路面路基施工中，需要建立有效的排水系统，及时排出路面积水，协调区域排水工作，同时避免造成施工环境破坏和交通运行阻碍。其次，地下水排出不畅很容易削弱路基强度，造成翻浆或者边坡坍滑等安全问题，在实际工程施工环节，我们要依据工程建设需求建立渗井、检查井、暗沟等地下排水系统，截断地下水、降低地下水位，促进路基存水排出。最后，针对工程施工的特殊路段，要依据不同的路面情况和地下水情况做好路基排水工作，制定有针对性的施工方案，如膨胀土地区、黄土地区、盐渍地区等[3]，都需要工程设计和施工人员具体情况具体分析，做好排水措施分析，最终形成科学的施工方案，减少路基沉降问题发生率，实现提升工程建设质量的目标，加速工程施工速度。在具体的工程建设进程中，需要在排水设施上做好几下几方面工作：

2.3.1地面排水设施

常见的地面排水设施有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、跌水等。排水边沟一般设置在挖方路基路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，坡上路堤靠上坡一侧的坡脚应设置不透水的边沟。具体的边沟断面尺寸要结合施工区域的水文、水利情况，以实现最大量的排水。

2.3.2地下排水设施

路基地下排水设施常见的形式有渗沟、暗沟、渗井、检查井、隔离层等。设置路基地下排水设施的主要原因就是为了阻截和排出一些山坡地地下流向路基地下的水，防止出现地下水侵蚀路基的问题，有效降低地下水水位，实现地下水排出目的。实际的工程施工管理环节中，我们可以发现地下水对路基产生的侵蚀作用显著，能够造成路基松软、塌降问题，严重情况下还会出现翻浆或边坡坍滑的情况，因此在工程施工和管理环节要重视起地下水排出设计 [4]。

2.3.3特殊路段路基防排水

特殊路段的排水工作需要我们严格对待，区别于一般区域的排水工作，特殊低段的路基排水质量如果得不到提升，也会造成路基稳定性丧失、不均匀沉降等问题，针对特殊路段的具体情况，我们在实施排水设置施工的过程中，要具体问题具体分析，如盐溶区地区，在排水措施上首先需要降低低下水位，强化地表排水，防止雨水对路基的浸泡，具体可以在路基上游挖掘和扩大取土坑，使其起到加速蒸发的作用，减少路基附近地表水的储存[5]。

结语：

综上所述，公路路基施工质量关系到整体工程使用效果，因此正确认识路基施工对公路工程建设的重要性，并做好关键施工环节探讨是十分必要的。在工程施工技术管理、质量管理手段等方面都要给予高度关注，提升公路路面路基的性能，为经济社会建设奠定基础。上文主要分析了公路路基施工的重要性和关键环节，希望本研究内容可供参考。

参考文献：

[1]魏牧林，虞军凯.浅论公路路基施工重要性及其关熊环节[J].城市道桥与防洪，2013，22（01）：100-101，103.

[2]陈鹏飞，余娟.公路路基施工关键环节的控制与管理[J].民营科技，2013，22（01）：190-191，194-195.

[3]林懋松，方金城.浅析道路路基施工的重要性及施工技术探讨[J].城市建设理论研究：电子版，2013，22（05）：209-210，212-213.

[4]张凯，仲翠英.公路路基施工问题及处理技术探析[J].科技展望，2014，22（15）：113-114，116-117.

[5]陈小红，周晓录.浅谈公路路基施工重要性及其关键环节[J].城市建设理论研究（电子版），2014，22（19）：899-899.