对地铁运营安全管理的实践分析

晏鹏

摘 要：我国是一个人口大国，拥有着世界上最多的人口，但人均领土面积却居于下位。由于人口数和领地面积的不平衡，住房、交通、资源等问题一直都是我国人民生活的难题。前几年，随着人口数的不断增加和国民文化素质的提升，进入城市发展的人越来越多。在人口聚集的城市，经常出现大规模的交通拥堵现象，在人流高峰期，还会出现不同程度的交通事故，严重影响了人们的出行，在这种情况之下，地铁应用而生。

关键词：地铁；安全运营；安全管理

一、引言

為了妥善解决我国的建通拥堵和交通事故频发的问题，政府积极引进了城市地铁轨道交通。它充分利用了地下的空间，有效地解决了交通拥堵的问题。在一定的情况下，它比一般车辆的行驶速度都要快上许多，大大的节省了人们花费在路上的时间，方便人们出行。并且，由于地铁列车特定的运行轨道，科学的运营调度，减少交通事故的发生，保障了人民的生命安全。由于地铁是靠电行驶，在一定程度上，节约了有限的资源，对于环境的保护起了积极的表率作用。

二、当今社会地铁安全运营所遇到的问题

（一）地铁站客流量大，地铁站踩踏事件风险陡增

因方便大家出行，节约人民的出行成本，乘坐地铁出行的价格相对于私家车和出租车更为便宜和便利，且地铁列车的行驶速度相对一般车辆也较为快速，所以乘坐地铁成为了现在大多数人首选的出行方式。近年来，乘坐地铁的人日益增加，在地铁站等待的人也越来越多，地铁站的运营压力也越来越大。地铁站巨大的人流量和现代较快的生活节奏相结合，使地铁站的踩踏事件风险陡增。地铁站踩踏事件一旦发生，就不仅会对受害者在身心上造成了很大程度的伤害，并且会造成地铁站人员的滞留和拥堵，影响到地铁站的安全运营。

（二）地铁站点隐蔽性、空间局限，使突发的安全事故得不到及时妥善处理

为了节约土地资源，充分利用空间，地铁在建造时，大多都建在了地下。因地下的隐蔽性较高，空间局限，且地铁运营针对性也较强特性，除了乘坐地铁的人和工作人员，没有人会走下地铁站。由于地铁的隐蔽性，导致地铁站中如果没有主动和外界进行联系，一旦有紧急的安全事故发生，就会很难有人发现，且地铁空间的相对狭窄，不利于应急人员疏散，也对事故后期搜救带来极大不便。近年来，许多恐怖分子利用了地铁的隐蔽性，开始将许多犯罪活动转移到地下。在地铁站中，一旦有恐怖分子进行作案，并且控制了地铁站里的人员和外界的联系，外界将很难发现事故，从而进行搜救。地铁站的隐蔽性影响了地铁的安全运营。

（三）地铁站的设备有待加强

地铁是近年来为了解决人口增多带来的交通拥堵等为题研发的新兴的交通工具，所以，很多设备还在试用阶段，造成地铁站和地铁上的许多设备并不一定可以支持地铁的长期运行。但地铁作为当今社会在经济、速度和安全等各方面都较高的交通工具，承载了很多人。并且，地铁是新兴的交通工具，一旦地铁在运行中出现了故障，意味着没有足够的经验和设备来解决正在运行的地铁上所发生的突发事故。地铁的相关设备有待提高影响了地铁的安全运营。

（四）地铁站的工作人员处理地铁的突发事故没有足够的经验

地铁作为新兴产业和近年来城市轨道交通建设的主要方向，在许多地方开始投入使用。为了方便大家出现，近年来，国家和地方都加大了对地铁的投入，在全国各地许多地方，都兴建了许多地铁。随着地铁运营及新开通数量、里程的快速增加，需要的地铁相关人员数量也越来越多。为了使建设好的地铁能尽快投入使用，许多地方放松了对工作人员来源的要求。地铁作为新兴产业，投入使用的时间并不是很长，发生的安全事故比起其他交通问题也是寥寥无几，工作人员缺少安全事故的处理经验，导致安全事故发生时，工作人员不能及时处理，影响了地铁的安全运营。

三、对加强地铁运营安全管理的建议

（一）控制人流量，减少踩踏事件

要想从根本上减少地铁站踩踏事件的发生，首先要从控制地铁站的人流量开始。地铁的运行轨道是从地铁已建成就固定了的。所以，要想控制人流量，首先要从时间上进行调整，根据人流高峰期和低峰期，合理地安排地铁的运行次数。并且限定进入地铁站排队的时间，做好客流引导，减少许多不同时间段的乘客聚集在地铁站内的现象发生。控制乘客进入地铁前的时间，还能减少不同路线带来的行人轨迹冲突，减少踩踏事件，有效地加强地铁的安全运营。

（二）相关部门加强对地铁站的巡查，加强地铁站与地面机构的沟通

为了充分利用空间，改变传统交通方式带来的拥堵等一系列交通问题，地铁的地理位置造成的隐蔽性和空间局限性是无法改变的。但我们可以通过加强对地铁勘察力度，来及时了解和掌握地铁实时运营状况。相关部门要加大对地铁站的巡查力度，为了不让犯罪分子掌握巡查的时间和规律，可以采用不定期抽查的方法，同时为了在突发情况已经发生时，不让犯罪分子觉察到工作人员的进入，影响向上级及时汇报情况，可以让巡查人员穿着便衣进行工作。

（三）加大对地铁设备的投资力度，尽快研发专业性设备

地铁的设备在很大程度上决定着地铁的安全性，所以，提高设备的安全性和专业性刻不容缓。地铁由于设备问题出现的安全事故一般都是发生在地铁运行途中。地铁在运行时无法停车，导致发生的安全事故得不到解决，有可能进而造成不可挽救的安全事故。为了减少地铁由于安全问题带来的脱轨、闸门自动解锁和脱扣等现象，国家要加大对地铁设备的投资力度，鼓励相关专业研发人员尽快研发地铁的专业设备，并及时、定期对地铁的的设备进行检查、保养、维修和更换，减少地铁在运行途中所遇到的突发情况。

（四）加大对地铁工作人员的筛选力度，提高工作人员应对突发状况的能力

地铁工作人员作为与乘客直接接触的人员，是地铁安全运营的关键之一。工作人员不仅应了解地铁运营的具体状况，还要具有应对突发状况的能力。相关管理单位应定期组织工作人员进行专业知识的培训，还要进行突发状况的实际训练，让他们不仅理解突发状况的类型，还要具备在事故突然发生是。结合实际情况即使、适当地解决问题的能力。并且，应该根据地铁站的大小和客流量，配备数量不等，掌握基本医护知识的医护人员，还要根据当地的治安情况，分配适当人数和带有维护治安设备的治安管理人员来提高地铁站的安全运营。

四、结束语

地铁作为城市交通轨道建设的主要方向，我们不仅应该想办法提高行驶速度、节约运行成本，更重要的是，要保障乘客的安全。国家对地铁的投资也逐渐加大，为了减少经济损失，我们也要保证地铁的安全运行，为了使地铁平稳发展，国家的轨道运营单位应重视地铁的运营安全管理工作。

参考文献：

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