市政工程中土方施工需注意的安全问题

周瑞兵 郭永强

摘    要：土方工程是建筑工程中的重要环节，它不仅是建筑工程的基础，更是建筑工程的重要内容。如果在建筑施工过程中，没有对土方工程进行施工质量的监管，那么整个工程的发展就会受到影响。因此，建筑工程施工时，土方工程的安全问题是十分重要的。所以，如何搞好土方工程的安全事故，对建筑土方工程的施工安全有着重要的意义。本文以土方施工的安全事故为研究对象，拟在解决土方工程的施工安全问题。

关键词：市政工程;土方施工;安全问题;安全管理

1  前言

土方工程是市政工程中的必要环节，相对于其他施工工序，土方施工中更容易忽视安全问题，时常会出现这样、那样的安全问题，给工程造成较大的影响，笔者通过近些年的施工经验，总结以下几点供大家参考。

2  市政工程中土方施工主要方式

2.1  开挖施工准备工作

第，施工准备。在土方工程进行前，①要实地勘查施工现场，在勘查施工现场后学习和审查施工图纸;②认真回执土方开挖图，要对施工现场进行障碍物的清除，做好“四通一平”的工作;③要准备机械和施工人员，施工人员此时一定要做好排水设施和地下墓探[1];④要进行测量放线工作。第二，对土方开发方案进行选择。在具备机械条件设备是，尽量采用机械化作業的方式，以此达到节约劳动力，加快工程进度的目的;在开挖过程中，出现多个标高的情况下，机械开挖工作很难进行，需要做大量的前期工作，此时，为了达到成本最佳化，应该选择机械和人工相结合的方式进行挖掘工作;当施工现场条件许可的情况下，应该选取不放坡或者分级放坡等方式进行，因为这种开挖方式工期短，造价低，通常建议采取该种开挖方式进行。

2.2  土方开挖的主要方式

分层挖土方式是目前使用最为广泛的一种形式，由于这种开挖方式是将基坑从顶部向下分成梯段进行的，其施工技术简单容易操作，不需要特殊机械做工。分层挖土方式对于岩块的爆破，减少岩坡的震动等都比较有利，施工技术简单，容易进行。盆式挖土方式是从基坑的中部入手，再向四周的进行土坡反压的作业方式。这种方式不仅可以将周边的土坡作为预留的支护结构，更在支护结构不完善的情况下，为开挖提供了可以先进行中心挖掘的条件，是注重开挖支护安全的开挖方式。中心岛式挖土是一种经常运用于大型基坑开挖的方式，其原理是以中心作为整个工程的中心支点，向四周进行土方开挖，并将中心点作为支点进行支护结构搭建的挖土方式。

3  市政工程中土方施工安全基础要求

土方工程施工前，施工单位应向建设单位索取气象、水文资料、地下设施（如天然气、瓦斯管道、电缆等）图纸及工程地质勘察资料等，为编制施工方案提供第一手资料，根据调查掌握的第一手资料，参照有关安全法规、条例、规范、标准，认真编制好土方工程施工方案[2]。方案中必须编制具体内容的安全技术措施，报上级审批。土方工程施工方案经公司技术负责人审批后，在土方开挖前，应向施工队长和参加土方施工的作业人员进行详细的安全技术交底，交代土方工程施工的安全技术措施、安全技术操作规程的有关条款以及挖方程序、堆土位置及有关的注意事项。

4  市政工程中土方施工应注意的安全问题

4.1  施工安全应注意问题

挖填区的分布不同，根据具体条件，选择合理的铲运路线，对生产率影响很大;为了提高铲运机的生产率，除规划合理的开行路线外，还可根据不同的施工条件，采用不同的施工方法。开挖施工时，还应特别注意以下几点：①应根据地下水位、机械条件、进度要求等合理选用施工机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。一般深度在2m以内的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土和装车;面积大时可用铲运机铲土。对面积大且深的基坑，宜采用斗容量0.5、1.0m3的正铲挖掘;如操作面较狭窄，且有地下水，水的湿度大，可采用反铲挖掘机在停机面一次开挖;深5m以上，宜分层开挖或开沟道用正铲挖掘机下入基坑分层开挖;对面积很大很深的基坑，可采用反铲挖掘机多层接力开挖，可减少软土基坑内运输的复杂性;在地下水中挖土可用拉铲或抓铲，效率较高;②挖掘机挖土应按土方开挖标志线和施工设计规定的开挖程序作业，开挖应绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方对方地点等。开挖中对基坑影响范围内的已建地下管线和建筑物应采取保护措施，并经常维护，保持完好。挖土时应按施工设计规定的断面开挖，当土质发生变化边坡可能失稳时，必须采取保护边坡稳定的措施后，方可继续开挖;③底标高不一时，可采取先整片挖至最浅标高，然后再挖个别较深部位，当一次开挖深度超过挖土机最大挖掘高度时，宜分层开挖，并修筑10%～15%坡道，以便挖土及运输车辆进出;④基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。清坡清底人员必须根据设计标高做好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。大基坑宜另配一台推土机清土送土、运土。在有支护的沟槽内挖土时，采取防止碰撞支护的措施。施工中发现危险物、文物和其他不明物，必须停止作业，保护现场，不得随意搬动、敲击，并按有关规定办理;⑤挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧或地下车库坡道部位作为运输通道，以减少挖土量;⑥软土地基或在雨期施工时，大型机械在坑下作业，需铺垫钢板或铺路基箱垫道;⑦对某些面积不大、深度较大的基坑，应尽量不开或少开坡道，采用机械接力挖运土方法，并使人工与机械合理地配合挖土，最后用搭枕木垛的方法，使挖土机开出基坑。挖土自上而下水平分段进行，每层0.3m左右，边挖边检查槽宽，至设计标高后，统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时，要按照先深后浅或同时进行开挖的原则施工;⑧机械开挖应由深而浅，基底及边坡应预留一层200mm～300mm厚土层用人工清底修坡找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

4.2  排水过程应注意的安全问题

基坑施工常遇地下水，尤其是深基施工。如果处理不好，不但影响基坑施工，还会给周边建筑造成沉降不均的危险。对地下水的控制方法一般有排水、降水和隔渗。

（1）排水。开挖深度较浅时，可采用明排。沿槽底挖出两道水沟，每隔30m～40m设置一集水井，用抽水设备将水抽走。有时深基坑施工，为排除因暴雨等突然而来的明水，也采用明排。

（2）隔渗。基坑隔渗是用高压旋喷、深层搅拌形成的水泥土墙或底板形成的止水帷幕，阻止地下水渗入基坑内。隔渗的抽水井可设在坑内，也可设在坑外。坑内抽水不会造成周边建筑物、道路等沉降问题，可以在坑外高水位坑内低水位的干燥条件下作业，但最后封井技术上应注意防漏，止水帷幕采用落底式，向下延伸插入到不透水层以内对坑内封闭。采用坑外抽水可以减轻挡土桩的侧压力，但坑外抽水对周边建筑物有不利的沉降影响。

5  结语

只有认真做好土方安全工程的安全防护，坚持预防为主，综合治理的办法，才可以使土方施工向更加安全和更加经济的方向发展。

参考文献：

[1] 李俊晨，冯煜楠.市政工程公路施工工艺和施工质量控制探究[J].低碳世界，2017（34）：245～246.

[2] 刘曙光.初探市政道路工程中路基施工质量控制要点[J].福建建材，2018（2）：109～110.