电梯安全钳动作受力及失效分析

2019-11-13 02:48吴龑
报刊精萃 2019年2期
关键词:轿厢拉杆导轨

吴龑

江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院,江苏扬州 225000

一、基本含义和介绍

1、基本含义

电梯安全钳是电梯设计时就必须要考虑的设备,在检修中是必须检查的,但是使用者一般很难见到它的真面目。电梯的安全钳一般位于轿厢架或者对重架上,主要在超过限制速度和悬挂绳不能正常受力的情况下使用。电梯安全钳主要作用是在速度异常的情况下进行反应,一旦电梯运行的速度超过了规定限度(特别是在紧急下落的情况下),就会对电梯轿厢进行紧急锁定。现有的安全钳主要是双向的,在电梯紧急上行的时候也能紧急制停。

2、作用

(1)制动装置,限速作用,在超过规定速度时提拉电梯,防止进一步下落。

(2)在发生危险时,楔形阻断装置将电梯导轨死死卡住,从而紧急制动电梯。

(3)有的安全钳会和电梯智能控制中心联系起来,发现问题时会紧闭电梯大门,阻止乘客进入轿厢并报警。

3、基本机械结构

主要由提拉机构和制动机构构成,前者主要是负重,后者主要是能够紧急制动,锁定电梯,防止下落。电梯的安全钳失效常常是因为轨道卡入石头,或者制动装置发生了卡死现象。整个安全钳系统的组成,以安全钳为核心设备,同时也由测速器、限速器、负重装置和警报系统等零部件组成。

二、安全钳的常见受力分析

1、受力分析

一般情况下,安全钳的受力一定要有卡死的力,一般情况下有六个支点复合受力,轿厢完全停止时钳块产生正压力,然后钳块受力后产生了摩擦力,这个力量牵制了电梯的运行,但是因为电梯的受力面比较大,自身重量也比较重,所以安全钳的重量就基本上忽略不计了。

2、安全钳内嵌入异物情况下的受力分析(无导轨接触)当限速器在不正常运行状态时,如果和导轨有接触,在钳块被提起的力量较大的状态下,安全钳有作用;

当力量比较小,拉杆作用力和自身重量之间的力量发生了抵消,安全钳就失效了,用公式表示为T-R-P<0(其中T 为摩擦力,R 为拉杆弹簧作用力,P 为安全钳的自身重量)。

3、安全钳内嵌入异物情况下的受力分析(导轨接触)当钳块与导轨接触时,自身重力也会受到影响,此时的受力范围,不仅有上述力量,还会受到另外的力(N)的影响(N=Q-R′sinθ-Fcosθ)。这样一来,因为受到多个力的干扰,弹簧力调节一定要比较大,足够对抗上述阻力,这样才能承受力量,瞬间的阻抗作用才够大,但是如果受力过大,也会造成误判,这样系统就容易紧急制动和报警。

4、导轨承受系统(螺栓)的受力

电梯导向系统是多轨道构成的,之间相互用螺栓连接,螺栓在其中可以承受力量和传递能量,将承受的压力很好地分配出来。但是如果连接之处的契合点与设计规定发生了偏差,就会造成受力不均匀,从而导致个别部件受力过大而发生变形、破裂和断裂,造成安全事故。

螺栓系统一般有三种规格,按照直径分为M12、M14、M16 系列。其预紧力产生的摩擦力必须大于导板处所承受的力,否则将产生局部位移。由于电梯在使用过程中,不可避免的有一定程度的系统误差和安装误差,所以说其不仅需要使用受力能力好的导轨系统,也需要使用受力能力比较好的复合材料式螺栓系统,并且其最小直径不能低于12mm。

三、电梯安全钳系统的失效分析

1、常用的系统检测方式

电梯必须按照规定的流程进行安全养护,系统检测是必不可少的。最常用的检测方式是双人检测,即一人位于轿厢顶部,一人位于机房内,以超过负荷的载量(大约超过20%-30%)进行运行,检测瞬间下行速度。安全钳应该在导轨上正常运行,能够紧急制动,反应时间达到设计标准,同时能够进行手动操作控制。

2、关于安全钳的失效分析(受力能力)

由于安全钳具有紧急锁定功能,所以在实际使用时,限速槽里面的轮槽速度和限速绳子的摩擦力,一定要大于弹簧力。如果受力的能力太小,就不能够对轿厢的重力进行整体负荷,从而使轿厢整体不断地下落。

3、关于安全钳的失效分析(导轨吻合程度)

安全钳一定要有足够的负荷能力,才能够让导轨和安全钳的间隙处于设计的范围之内,也就是说安全钳可以准确地吻合导轨。当到位的间隙小于匹配设计标准的时候,就需要对间隙人工放大并调试,可是如果间隙过大,安全钳就一定会“脱轨”,导致了安全钳不能够准确地在轨道内滑动,甚至安全钳本身下坠。

4、关于安全钳的失效分析(拉杆)

安全钳进行动作,安全拉杆被严重拉弯曲后,导轨的支架已经能够勾住插板,同时也能够以自身的抗压性对抗导轨接触面承受的动力,从而抵制电梯的直线下坠。如果没有对应的受力支持,那么钳块可能就是一个“摆设”,拉杆直落坑底,同时还可能将限速绳扯断,造成电梯的整体坠落,形成严重的安全事故。

四、讨论和建议

1、提高安全钳的系统检测标准

针对现在电梯事故频发的现状,应该对安全钳系统检测标准在过去的基础上逐渐提高,比如将每年一次的检测提高为半年一次甚至一个季度一次的检测,执行国家强制执行标准。安全钳的使用,一定要保证在空负荷和满负荷下运行,在特定的运行状态(比如轿厢内有人跳动等情况下)的安全运行,一定要进行专项的安全检测。

2、加大对电梯乘客的安全教育

由于电梯在运行的状态下是平稳受力,所以在实际状况下,一定要对乘坐电梯的人进行安全教育,小孩或者精神病人应该在监护人的陪伴下乘坐电梯,同时在电梯内要保持身体平稳,在乘坐电梯时,携带宠物的乘客应该对其进行管理,防止宠物在电梯里面攻击他人,引发人在电梯内躲避攻击造成受力不均匀。

3、电梯内的导轨间隙,设置需要完全按照设计标准进行

电梯的导轨间隙设置,一定要按照基本的标准来进行。间隙过大或者过小,都一定要按照标准来进行调试,需要电梯在任何情况下都要和轨道进行准确契合。同时我们也应该知道,电梯在运行的过程中,一定会有意外发生,在发生意外时,轨道和安全钳之间,也一定要准确的契合。

五、结束语

电梯安全钳是保障电梯安全的基础,为了实现对电梯安全钳的有效运行,需先展开对电梯安全钳动作分析,明确电梯安全运行状态下的受力情况与电梯安全钳工作,直到电梯钳停这以状态进行解读,明确两个状态下电梯的受力情况。再对具体的电梯失效的原因和应对措施,积极推动电梯的安全运行,规避安全隐患。

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