交通土建工程路基路面施工技术分析

2019-11-18 01:58高悦
丝路视野 2019年3期
关键词:路基路面土建工程施工技术

高悦

摘 要:随着我国经济的飞速发展,交通运输已然成了国民经济的重要支柱,相应的桥梁以及公路设施建设也是城市化发展规模扩大的重要工作。本文针对现阶段我国交通土建工程领域路基路面施工工作开展的现状进行分析,寻找在路基路面施工技术方面可以进一步优化的方向,并结合实际情况提出相关改进措施,旨在为进一步提升我国在交通土建工程领域发展效率提供指导意见。

关键词:土建工程 路基路面 施工技术

一、前言

桥梁与公路施工往往涉及许多复杂的土建技术,其建设效率直接影响着后续交通运转方式。在我国城市化建设规模不断扩大的背景下,土建工程已经逐渐渗透到人们的日常生活中。因此,随着人们对土建工程以及交通问题的关注度的提升下,全面加强交通施工效率,改进路基路面施工质量,合理分析多样化的施工技术的应用指标至关重要。

二、路基路面施工存在的问题

(一)路面不平整

在路基路面施工过程中,路面的质量与其平整度之间关系最为密切,路面平整度的质量也是现阶段交通土建工程验收工作中重要的评价指标,施工中路面平整度容易受到外界因素的影响,尤其是在基层处理工作方面,如果在设计过程中没有对排水问题进行充分考虑,后续必然会导致在路基填筑方面存在材料配比错误的情况,此外,路面铺设过程中由于人为因素的影响,路基压实处理工作没有严格按照施工标准,而对于一些路基底层土质过于松软的状态下,后续压实处理工作会导致路基出现沉降情况。

(二)填筑材料不同出现沉降问题

填筑材料是路基压实前的准备工作,由于不同施工环境的影响,填筑材料与路基压实处理之间有着密切的关系,如果在施工过程中,出现填筑材料选取不一致的情况下,会出现路基分布过于分散,导致后续工作应用过程中出现受力不均匀的情况,从而严重影响路面验收工作中平整度的大小。此外,针对上述情况的分析,考虑到路基在实际施工工作中本身具有大量的水分,导致路基存在一定的抗剪性特点,使得路基承重能力受限,后续投入使用容易出现相应的坍塌以及沉降情况,严重影响道路质量。

三、路基路面施工控制

(一)路基施工的控制措施

在路基施工的过程中,会采用土建核心技术对路基进行高效处理,其中具体包括路基边坡施工技术、路基基底施工技术、路基排水施工技术以及压实技术等。考虑到我国大部分路基施工环境,应用最为广泛的施工技术是路基边坡施工技术,其对于不同地形特点的要求并不高,路基基底施工过程中不需要考虑施工位置的地质影响因素,通过对路线经过的环境特点以及地质进行分析,确定边坡建设的高度以及坡度,在对其进行合理控制的基础上实现路面稳定性的提升。此外,在路基排水施工技术方面,还应该充分了解路基施工的实际情况,构建相应的排水系统,避免长期雨水的浸泡导致路基出现土质松软的情况,在此基础上提升路基的稳定性。除此之外,针对路面坡度不同,在路基压实工作开展之前,还应该重点进行相应的准备工作,结合实际情况采用纵向填挖准备,并在此基础上采用土工钉对路基进行规定处理,如果施工环境需要进行半填半挖的状态下,还需要进行更加深入的技术分析,考虑掺灰技术对路基基底进行施工,在摻灰工作开展之前,首先需要对路基进行全面清洁护理,提升基底的清洁程度,充分确保混合料中的大直径颗粒物能够与基底保持平整。

(二)路面施工的控制措施

在路面施工中,采用的关键技术主要包括施工材料与路面裂缝的控制手段。针对原材料方面而言,考虑到建筑材料的强度不同,在道路修建处理后其自身的承载能力也呈现出差异性特点,因此,为了充分保证实现施工目标,保证路面与路基的稳定性,应该从多个角度加强建材的采购效率,尤其是在混凝土配制比控制方面,需要安排相应的管理人员进行动态化的监督管理,对工程施工中材料应用不得当的情况起到指导纠正作用;对于大型石料的应用而言,在施工的前期准备阶段需要对石料的硬度特点进行确定,保证石料不会出现过于松散的情况,并在实际施工阶段进行充分控制。为了防止裂缝的出现,在施工材料准备阶段需要对材料进行全面审查,从而确保材料能够符合路基路面施工特点,施工工作中还应该建立相应的试验路段,对其中的原材料进行充分检验,确保施工工作与施工计划标准之间的契合性。在试验路段施工后,还应该对设计情况进行重点检测,在充分保证试验路段与施工标准相符合的情况下,开展后续的施工工作。

在施工设备应用方面,沥青混合料的处理需要采用转运车进行运输,避免出现材料运输过程中出现摊铺机与运输车辆出现碰撞的情况。在路面摊铺工作开展过程中,还需要安排相应的管理人员对路面施工情况进行科学化的监督与管理,并确定材料自身具有的稳定性以及收缩性特点,在此基础上进行材料的检测与控制。与此同时,在路面控制方面,还应该重点考虑的选择减水性能强的材料,减少后续路面裂缝的出现。

(三)路基路面的相关防护工作

在进行路基路面施工过程中,受到不同因素的影响容易出现土质平衡架构混乱的情况,并且在路面投入使用过程中,人为因素对路面产生的侵蚀情况也是路面问题出现的重要原因。在路基路面投入使用之后,后续需要针对性开展相应的坡面防护工作,为了避免坡面受到的自然灾害的影响而出现损坏的情况,需要对坡面进行防护处理,考虑采用在路面两边栽培相应的耐腐蚀性植物,并在坡面的上安装相应的凝聚脂材料作为防护板,提升路基路面的防护能力。

四、结语

综上所述,开展交通土建工程的是我国搭建更加完善交通网络的重要步骤,而路基路面施工技术也是重要的防护内容,在路面质量控制方面,需要结合实际情况选择合理的技术措施,对施工过程中的重要问题进行重点考虑,实现高效的交通土建工程过程控制模式,形成更加完善的施工技术标准,从根本上加强交通土建工程路基路面施工效率。

参考文献

[1]史经会.基于交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].江西建材,2016(12):143—144.

[2]刘光军.探究交通土建工程项目中的路基路面施工技术[J].科技创新导报,2016,13(18):21,23.

[3]梁飞.交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].企业科技与发展,2015(17):65—66.

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