市政道路基层工程中水泥稳定碎石的施工技术

高祀巍 李满富 姜志强

胶州市市政工程处 山东青岛 266300

1 水泥稳定碎石工作原理与特点

1.1 水泥稳定碎石工作原理

水泥稳定碎石是一种半刚性材料，由于其高稳定性和相对稳固的结构，被广泛运用于市政道路的施工，可应用于沥青混凝土支撑层的表面。拿水泥稳定碎石来说，基本上将级配的碎石用作主要材料，然后运用足够的凝胶与砂浆材料填充孔隙，并且需要结合一些结构施工原理进行碾压与铺展。这样材料的初始强度很高，并且还会伴随着时间的推移越来越强。在这样的状况下，极易出现板块，可以看出，水泥稳定碎石非常稳定，并且还具有很强的抗冻性与耐久性。对于水泥稳定碎石而言，具体的施工过程当中使用的水泥量基本上为混合物的2%至8%。形成水泥稳定碎石混合物后，它不会因为遇水变得泥泞，并且具有坚实的表面。使车辆的驾驶舒适性得到有效提升[1]。

(3)利用实地测点检测：是指利用GPS RTK测定明显地物点的坐标，将其与DOM相应点的坐标去对比，统计平面位置中误差，而且计算检测点的较差。

1.2 水泥稳定碎石特点

（1）水泥稳定碎石是路面施工技术中最重要的承重层，它的最终质量将直接影响道路工程的使用性能与运行寿命。所以施工人员应加强对水泥稳定碎石基层的重视程度。在市政道路工程的混凝土施工中，水泥稳定碎石层的稳固与强度在力学上具有非常好的优势，这主要表现在高稳定性上。另外，由于使用的材料是刚性材料，所以还具有比较高的抗渗性和抗冻性，并且它的耐久性也比较高。

（2）基于水泥稳定的碎石来说，它的抗疲劳性极强。这种材料主要用于施工路段对承载能力有高要求的区域。这样可以在一定程度上改善整体铺装路面的承载能力。在水泥稳定碎石基层的混凝土施工过程中，它的施工周期比较短，成本也比较低，速度比较快。

2 市政道路基层工程中水泥稳定碎石的施工技术

2.1 施工准备工作

在使用水泥稳定碎石施工技术的具体施工过程中，现场的施工人员必须对，市政道路路面基层进行全面的调查，以保证它的各种指标参数能够满足相应的施工要求，比如：外观，平整度，压实度，基宽，坡度等等一系列指标，在完全合格之前就无法进行下一项施工。

（3）在市政道路水泥稳定碎石的建设过程当中，将涉及许多的机械设备，比如洒水装置，装载机，压路机等。为保证市政道路路基层的顺利建设，在租赁或购买设备时，应全面检查设备的整体质量，并进行适当的调试与维护工作，避免设备在使用时发生故障，影响整体项目的施工效果与施工质量[2]。

（2）必须仔细准备用于市政道路路面基层的水泥稳定碎石建设材料，其中最重要的就是水泥材料的质量。必需要根据相关的标准采购，科学分析水泥材料的初始凝结与最终凝结时间，看看它是否满足道路建设的要求。碎石料的采购也必须满足市政道路工程的实际建设需求，选择符合标准的各种类型，质量与规格的碎石料，如有必要，还可以对采购的碎石材料进行塑限或液限测验，以更好地确保整体建设效果，并改善市政道路路面的完整性与稳定性。

在对路面基层的摊铺过程时，施工人员需要重点保护下部支承层。铺装水泥稳定碎石时，主要先运用推土机将其打平，在运用平整机进行找平，然后在用人工手动精细找平，最后结合运输车辆的吨位，计算并检查不同车辆物料的特定堆放面积。同时，技术人员还需要有效控制出料口之间的距离，以免发生物料短料，避免物料供应不足的情况。在道路混凝土施工之前，需要详细检查水泥稳定碎石的相关指标系数，将它控制在1.25到1.30左右，并选择范围。施工建设人员将混凝土放置在选择范围后，可以使用推土机将混凝土推平，然后在道路中间每隔10m测量一次道路高程，然后使用平地机对混凝土进行平整。

2.2 基层摊铺

2.1 入组患者基线特点以及单变量分析 133例晚期三阴乳腺癌患者，均为女性。所有患者肝转移、脑转移、淋巴细胞、CD4+淋巴细胞的总生存差异有统计学意义（P＜0.05），见表1。

在摊铺上层基层的过程时，首先摊铺骨料。所应用的松铺系数的下限为1.25，然后首先铺设20m左右。然后对其进行碾压，之后在测量3至5个断面标高，并在不同的断面上设置3个相应的测量点，减小松铺系数的误差。在实际的建设施工过程中，所选的摊铺机必须与拌合机匹配，这要求使摊铺机能够进行连续施工。这样，可以避免连续的停机时间并减少等待时间。摊铺机的速度始终控制在1m / min。在水泥稳定碎石基层的施工期间，不能使用纵接缝，可以在前后之间5至10m的位置使用两个摊铺机同时摊铺。下承层的位置会出现局部低洼现象，这可能导致水泥稳定的碎石层的表面不平整，出现凹凸不平。此时，施工人员可以运用齿耙来耙动表面进行处理，只有这样，新混合的混合物才能用于平整表面。

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2.3 水泥稳定碎石碾压

在进行碾压时，应综合考虑混合物的水分含量，环境气候等实际情况，压制长度应控制在50-80m之间，以免轧制长度过长或太短。除此之外，应在压路机压实操作的路段设置标志，以划定边界并避免压力泄漏。可以通过测试，来确定使用哪种方式进行压制和压制次数以确保压制合格。在实际的压制过程时，压路机必须具有1/2轮宽的重合度，并且在初始压力期间将速度应保持在1.5至1.7公里 / 小时左右，并且在随后的再此压制阶段，将速度保持在1.8至2.0公里/小时，必须时刻注意保持已碾压完的路段养护，不得损坏路段，尤其是压路机不能急刹车或是掉头。在碾压过程中，严格控制混合物的含水量以使其保持潮湿状态，并根据实际天气情况喷水以防止水分过快蒸发[3]。

3 结语

综上所述，中国当前市政道路工程建设项目众多，建设量较大。在市政道路的基层工程中，采用水泥稳定碎石施工技术可以有效降低工程的建设成本，提高工程的施工质量，延长市政道路的使用寿命。