绿色出行:中国城市交通的发展之路

2019-12-11 10:00王彦生
人民交通 2019年17期
关键词:北京公交专用道排放量

王彦生

2019年是中华人民共和国建国的第70年,在这七十年里面,中国经济不断发展,科学技术不断进步,无论是经济方面还是军事方面中国在世界已经有了一席之地。在现代经济繁荣的大环境下,城市交通也越来越便利,但随之而来的还有诸多环境方面的问题。面对这些环境问题,选择绿色出行的方式,才是中国城市交通的正确之路,发展之路。

环境状况:不断减少汽车出行迫在眉睫

根据数据显示,中国二氧化碳的排放量居世界第二,约为27亿吨,人均2吨,预计2020年,二氧化碳的排放量将为2000年的1.32倍,至2025年,中国的二氧化碳排放量将超过美国,居世界第一位。

恩格斯曾说过:“我们不要过分陶醉于我们人类对自然界的胜利。对于每一次这样的胜利,自然界都对我们进行报复。”众所周知,二氧化碳过量可能会导致温室效应、全球气候变暖,使外海平面升高,根据相关调查表明,近100年,全球气温已经升高0.6℃,海平面上升14厘米,如果照这样发展下去,预计到21世纪中叶,全球气温将升1.5——4.5℃。海平面将会上升25——140厘米。海平面的上升会导致亚马逊雨林消失,两极海洋的冰块也将全部融化。这些变化可能造成野生动物的灭亡。

二氧化碳过量是那些因素造成的呢?其中之一是汽车的排放物。按照一般的计算方法,汽车的碳排放量(公斤)=油耗消耗数(升)×2.7公斤/升,也就是说,如果一辆汽车百公里油耗在7L,其百公里碳排放量就为18.9公斤,如果每天来回跑40公里,每月跑1200公里,其每月的碳排放量就为226.8公斤,一年为2721.6公斤。对于这些数据可能很多人没有什么概念,但如果将汽车碳排放量与树木吸收的二氧化碳量作比较,会更形象些,具体来说就是,一棵树一年光合作用吸收的二氧化碳是18.3公斤,那么2721.6公斤二氧化碳需要超过148棵树来抵消。

这些触目惊心的统计数据无疑在告诉我们控制二氧化碳的排放量迫在眉睫。其中控制汽车的排放量是控制二氧化碳的重要环节之一,节能减排,从绿色出行做起。

共享经济:不断完善新型运营模式

从2007年开始,国内慢慢开始引进国外的的公共单车模式,大多都为有桩单车。随着科技的不断更新,互联网的快速发展,2014年左右,无桩单车开始逐渐替代有桩单车,诸多互联网共享单车也应运而生。共享单车的出现,给人们出行提供了更多的出行选择同时,也为中国的环境做出了贡献。

为什么要选择绿色出行的方式呢?其实这是很多人心中的疑问,除了环境方面的原因,绿色出行在一定程度上有益于人们的身体健康。研究表明,骑自行车可以预防大脑老化迟钝,提高心肺功能和神经系统敏捷性,锻炼下肢肌力和增强全身耐力,益寿延年。周期性的有氧运动使锻炼者消耗较多的热量,可收到显著的减肥效果。

根据数据显示,截止到2016年底,中国共享单车用户规模达到已达到1886万,而到2018中国共享单车市场整体用户数量增加到2.35亿人,用户规模逐渐稳定。选择共享单车出行的用户越来越多,也说明新型的出行方式在出行市场有了一席之地。

虽然共享经济为绿色出行做了很大的贡献,改善了城市交通的发展,但是因为其发展年限较短,还在不断探索和完善其运营模式,所以出现了一些问题,第一就是共享单车的租金问题,很多用户反映,在自己想要退押金的时候,无法收到退款,甚至在一些共享单车公司申请退押金超过两个月后,都没有收到退款。在共享单车的押金难退的情况泛滥时,有些人声称可以收取费用帮助用户退款。第二是交通方面的问题,首先相对于有桩的单车,现代新型的无桩单车可能会导致使用之后乱丢乱放的问题,在一定程度上增加了共享单车公司的运营成本,还容易造成乱占道现象,另外如果在人流量比较大的城市,数量庞大的共享单车,可能在早晚高峰时造成交通堵塞。针对这些问题,出租车企业的相关负责人也不断的在完善其相关制度。

在共享经济下,只有不断改变新型出行方式的一些弊端,在发展中不断改进,使其更加方便,便宜,并逐渐减少隐患,不断适应交通方面的政策,才可以让越来越多的人们放弃原有的传统出行方式而选择新兴的绿色交通方式。

公共交通:不断提高服务质量

日常的出行,很多人都会选择私家車,相对于公共交通方式,私家车更加舒适、方便,可以减少人们拥挤、无座、等车等烦恼。但近几年来政府和相关部门也在不断提高公共交通的服务质量,使其更加方便人们的出行。

为了响应国家的号召,北京将推出“北京公交”官方出行App,公交集团计划推广一种新的二维码支付方式。目前公交集团正在加紧进行前期准备工作,确保在年内实现“北京公交App”既可刷地面公交也可刷地铁乘车。

北京公交集团相关负责人表示,即将推出“北京公交”官方出行App,既可扫码乘坐地面公交,也可乘坐地铁;还深度整合了各种数据,融入新推出的软件中,开发了全新的预报算法,能够为乘客提供更加精准的站点信息及公交到站预报。此外,“北京公交App”还将实现出行路线规划、站点查询、公交预报、定制公交、旅游等创新类服务业务,将覆盖老百姓的各类公交出行场景。北京公交车司机小王在采访中表示自己已经在北京工作了15年,见证了北京公交的变化,这些年来,公交车付费的方式越来越方便,司机的保障也越来越好,司机社会地位不断提高,服装方面越来越正规。在谈起他的工作的时候,他特别自豪的表示自己是陪着北京的公交车一起成长的。

除此之外,青岛也在不断扩展其公交和地铁线路,致力于其城市交通更加便利,依据《青岛市公交专用道发展规划》,5年来新增公交专用道18条,新增里程101.8千米,截至2018年底公交专用道总长度231千米,设置率15.1%,公交专用道网络基本形成。强化对违规占用公交专用道行为的处罚力度,新增公交车载非现场执法设备326套,建成具备公交车专用道监控功能的电子警察660个,整治违法占用公交车专用道行为2.5万余起,有力保障了公交路权。出台了先关的法律文件,加强对互联网租赁自行车停放秩序管理,依托环湾绿道及重庆路等城市道路建设。

政策的不断完善,使公共交通竞争力也逐渐提升,顺应现代的发展,积极推进慢行交通系统建设,营造安全、便捷、舒适的慢行交通环境。人们对于公共交通的选择也越来越多,除了便宜以外,舒适安全也成了它的优势之一。随着选择公共交通方式的人不断增加,私家车的数量也逐渐在减少。

新型能源:不断推进绿色发展革命

虽然新的出行方式给了人们很多选择,但是私家车是我们无法杜绝的一种出行方式,所以从根本上控制汽车的排放也是绿色出行的措施之一。当前,面对环境的压力,清洁能源汽车的发展受到我国普遍关注。为进一步落实习近平生态文明思想,我国政府为推广清洁能源汽车做出了一系列努力,不仅重视研发相关的技术,还制定了一些宣传的计划。很多人对新能源汽车并不是很了解,它是指应用各种技术使汽车尾气排放指标优于现行排放法规限值,并能达到排放法规要求的汽车,而不能简单地认为使用燃气的汽车就是清洁汽车。

今年8月6日,在赣州举行了国机智骏、凯马新能源汽车下线投产启动仪式。在各个方面的支持下,这几年赣州经开区规划建设了35.2平方公里的新能源汽车科技城。这次的启动仪式在一定程度上为新能源汽车产业集群发展蓄足了能量。随着这个地区的快速发展,赣州新能源汽车科技城已签约落户项目也在慢慢增多,目前已有23个中,工业项目14个、大中专院校6所、研究院1所、检测项目1个、特色小镇项目1个,总投资超800亿元。

在推广使用新能源汽车的同时,政府也在不断完善相关的服务制度。今年7月16日上午,焦先生来到市车管所为新买的新能源电动汽车办理上牌业务。本来以为需要办证大厅和车辆查验区来回跑,可能会耗上一上午时间,没想到不仅不用在两个地方来回跑耗时耗力,市车管所还提供了免费复印、免费照相、免费拓号等多项免费业务,所有的材料走电子流程,半个小时左右就完成了。焦先生表示自己对于这次服务相当满意。

文化宣传:不断改善人们的出行方式

如今的交通现象是:等车时间过长,途中堵车。衣食住行,出行是人们生活中的一大重要部分,和每个人的生活都是息息相关的,但是出行在另一方面也影响环境。上个月交通发改委等12个部门也发布了《绿色出行行动计划》要求到初步建成布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系,绿色出行环境明显改善,公共交通服务品质显著提高、在公众出行中的主体地位基本确立,绿色出行装备水平明显提升,人民群众对选择绿色出行的认同感、获得感和幸福感持续加强。

今年的两会上的报告中,在交通方面的也取得很大的进步,交通拥挤的到改善。北京市交管局中心区交通支队副支队长任素永,不仅将绿色出行落实在平时的生活中,和自行车骑友们交朋友,向身边的朋友宣传绿色出行的相关知识,还调查了现在交通出现的一些问题,提出了今年还带来了一份“关于建立和完善人民警察职业保障权益保障制度”的建议,在一定程度上,为绿色出行提供了保障。

其实在近几年的政策不断发行之后,各地也增加了宣传活动,不断贯彻绿色出行的思想,让人们将绿色出行方式运用到生活中。3月8日,竹山县环保局以“3.8”妇女节为契机,开展“绿色出行、文明出行”宣传活动。在这次的活动中,环保志愿者徒步沿着青年林到城西生态湿地公园,宣传绿色环保出行的意义,沿河捡拾白色垃圾,以实际行动带动广大市民树立绿色出行、文明出行理念。号召广大市民从小事着手,严格自律,逐步养成文明健康、绿色环保生活方式,切实改善生态环境,提升人民幸福指数。

为提升城市文明程度,培养节约、理性、健康的生活理念和习惯。8月9日下午,河南省市场监督管理局经济技术开发区分局组织开展了以“厉行节约、绿色出行”为主题的宣传教育系列活动。这次活动共从四方面进行,第一是让广大职工签名,公开承诺从自身做起,践行綠色出行的观念。第二是宣读倡议,呼吁全社会广泛融入群众性精神文明创建,带动全社会形成绿色和节俭之风。第三是宣讲教育,使全体员工将将绿色出行落实到行动中去。第四是志愿活动,志愿者们去商店街道,将绿色出行的理念进行宣传。

无论是提出建议还是各种活动形式的宣传在一定程度上宣传了绿色出行方式,使人们了解到其必要性和迫切性,也使绿色出行的方式深入人心。另外倡导市民自觉选择步行、自行车、公共交通等绿色出行方式,进一步强化了群众的环保意识,并宣传以实际行动践行绿色节俭、人人有责的要求。

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