浅析道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

2019-12-19 16:29张宏冕
商品与质量 2019年7期
关键词:装层施工人员钢筋

张宏冕

辽宁顺鑫公路工程有限责任公司 辽宁本溪 117000

1 存在于道路桥梁隧道工程施工中的问题

城市化建设进程在逐渐加快步伐,道路桥梁隧道工程也得到了前所未有的发展,但存在于道路桥梁隧道工程施工中的众多问题也暴露出来[1]。

1.1 铺装层容易脱落

铺装层是道路隧道桥梁施工中比较重要的一环,虽施工时间不长但也算是难点之一。针对于铺装层,他的存在对于交通流畅度具有一定的影响力,对于以往发生的案例,多数施工人员与设计人员过于追求铺装层的美观度进而忽略了其本身的质量问题,在经过过度修饰后,其本身的重量不堪重负,其质量又不被重视,所以常会出现铺装层脱落的问题。

1.2 钢筋的腐蚀问题

钢筋与混凝土是所有建筑施工中不可或缺的组成元素。但也由于施工人员对钢筋司空见惯而自然忽略了对他的储存与保养。

1.3 混凝土裂缝问题

混凝土在道路桥梁隧道工程中是最为常见的建筑材料,有很多混凝土结构会或多或少地出现裂缝问题,出现这些问题便会造成工程质量直线下降。同时出现这些问题的原因也有很多,施工中操练不规范,混凝土本身质量问题,都会造成裂缝问题。在施工中有很多施工人员并没有认识到混凝土的强度问题,在施工后长时间的空气中暴露;在施工中也没有依据标准对混凝土进行配料;浇筑力量过大,后期保养松弛都会使得保养工作出现问题,从而出现混凝土裂缝等问题[2]。

1.4 施工爆破坍塌

众所周知在道路桥梁隧道工程施工前,首先就要进行正洞爆破,但这无疑也是对隧道岩石硬度与承受度的一种考验,稍有不慎便会造成山体坍塌的危险情况。轻微的石块掉落等也会对过往车辆以及施工人员造成一定的安全威胁。

2 道路桥梁隧道施工中的技术对策

2.1 控制裂缝问题

国家和政府一定要加大研究力度,控制好混凝土质量,同时工作人员一定要严格依照配比操作。在施工中要依据裂缝的各种位置以及状况,对各个位置的混凝土使用不同强度等级产品。同时施工人员一定要对混凝土中的钢筋量进行严格计算,同时也使用正确的计算方式,充分保证计算的准确性。在施工中出现裂缝会严重影响整个刚性以及结构的美观,甚至会影响正常使用,在施工中也是难点。混凝土作为施工主料,也是裂缝产生的主要原因,因此一定要使用合适的方式进行控制。在道路桥梁中裂缝出现的主要问题是因为材料质量不合格,同时在振捣过程中时间以及次数都超出规定,使得表面出现麻窝。

2.2 施工过程中的质量控制

要实现以上的常见问题整改,或者要最大程度的规避上文提到的常见质量安全问题,必须要有完善的施工安全保障,要有相应的施工安全保障体系,科学的监督管理体系。从管理上规范施工,从管理上规避施工安全质量问题。明确施工质量的管理规范,所有施工人员按章操作,严格把控道路桥梁隧道的施工质量。对进场材料的质量监控,及科学安全的存放及倒运,及施工中的使用,严控施工的工序。

2.3 铺装层质量问题的解决方法

铺装层作为道路桥梁的“保护层”,其质量和寿命直接影响着道路桥梁工程的质量和寿命,针对前面提到的破损,变形等问题,首先在选材上就要首先选择挠曲性,稳定性,防水性俱佳的材料进行铺装,尤其在铺装的下层,一般选用密实型沥青混凝土。在铺装阶段进行严谨的测量,避免铺装层过厚增大道路桥梁的没必要的载荷增加。

2.4 选择优质施工材料

从施工角度,所有施工技术的基础,最根本的是要提高质量把控,从材料进场,施工保护,工程质量各方面的来控制工程质量,尤其是针对类似路基这种基础的施工节点的控制更要严格[3]。施工人员需明确好铺装层所需的厚度,科学合理的规避铺装层易脱落的难题。

2.5 采用相关技术避免铺装层出现脱落

为了在最大程度上避免施工过程中隧道中铺装层出现脱落,施工人员要对铺装层的施工厚度进行准确地把握和控制,同时还要确保铺装层的施工材料质量符合国家相关的标准和规定,这样才能避免铺装层发生断裂的情况。工作人员要充分认识到水的渗漏问题是导致铺装层出现裂缝的主要原因之一,针对这个问题,施工人员在对铺装层进行施工的过程中,要尽可能采用具有防水性能的材料,这样不仅可以提高铺装层施工环节的质量和效率,还可以延长道路桥梁隧道中铺装层的使用年限。

2.6 对钢筋进行涂层处理

道路桥梁隧道工程施工之前对钢筋进行涂层处理,是防止钢筋出现生锈或者被腐蚀情况的有效技术措施之一。施工人员完成了涂层处理工作之后,还需要进一步地采取一些保护措施,这样能够加强钢筋的保护效果。同时,在运送施工所用钢筋的过程中,相关的工作人员要利用一些保护装置对钢筋进行保护,避免钢筋在运输途中出现损伤而影响其在施工过程中的使用效果。如果在施工前期因为某些不可抗因素的影响而导致钢筋被腐蚀,施工人员可以及时对被腐蚀部位进行一定的专业处理或者直接将钢筋生锈部位的混凝土清除掉。

2.7 防止爆破坍塌

道路桥梁隧道工程施工前,首先就要进行正洞爆破,这也是整个施工环节中最危险的环节。他的节奏带动着整体施工的进度。因此对于这一高危关节,我们建议施工单位能够在施工前期做好充分准备,并根据山体岩石的基本数据进行精准的计算,爆破所需材料的准备以及质量都应被小心计算,在爆破前,应以严谨的检测报告形式提交出来,以避免任何安全隐患的发生。

3 结语

基础建设是促进我们社会发展的重要一环,其中与人民生活生产关系最紧密的就道路桥梁的建设,随着人们对道桥工程建设日益增高的诉求,更要求施工单位对施工认真对待,针对实际施过程中存在的种种难点,包括路基不完整、承载力不稳等影响工程质量的问题,科学的结合施工作业环境来选取合适的施工技术来保障道桥工程的施工质量,保障人们的生产生活中对道路的需求。

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