援藏的初心沉甸甸

文图

颜永德（中）在项目工地

格桑花开新时代，闽藏情谊万里连。

最近，福建省泉州市公路局先后收到来自雪域高原的福建省第八批援藏工作队寄来的感谢信，西藏自治区昌都市洛隆县委、县政府送来的锦旗……对该局给予援藏工作的支持和帮助表示衷心的感谢！

事情还得从2018年年初说起。泉州市公路局选派的直属分局青年专业技术干部颜永德，经组织考核，成为福建省第八批援藏工作队的一员，于当年3月到西藏自治区昌都市洛隆县交通运输局挂职副局长，开启援藏的征程。

援藏的初心被责任填满

洛隆位于西藏东北部，平均海拔3700米，县域年平均气温5.5度，冬季漫长寒冷。3月份的雪域高原一片白雪皑皑。

初到西藏的颜永德，在一边是横断山脉绝壁千仞，一边是涛涛怒江百米深渊的盘山公路颠簸6个小时后，终于到了洛隆县孜托镇。

望着四周的冰山雪峰，颜永德的心如同冰雪一样透凉，现实的情况比预想的要糟糕很多，头痛、呼吸困难，连续几个晚上彻夜难眠，高原反应、焦虑叠加，折磨着颜永德。刚开始他不敢多走动，只得待在办公室通过与同事交流、阅读材料了解洛隆县的农村公路状况——全县11个乡镇仍有3个乡镇还没通硬化路，66个村虽然通了公路，但基础还比较薄弱，全县有34个农村公路在建项目需要管理……了解基本情况后，颜永德感觉到了沉甸甸的责任，援藏的那份初心，瞬间被责任填满了。

颜永德坐不住了，克服高寒缺氧、山高谷深、交通不便等困难，走遍全县11个乡镇34个项目工地，平均每两三天就要长途下乡指导这些项目施工作业，一年多来累计下乡超过100次。

400多个日夜的奔波

地处横断山脉的洛隆，地质脆弱，山体滑坡、高山落石、泥石流等地质灾害多发，危险随时可能发生。

隆隆隆、隆隆隆……

“不好，有落石，赶快停车！”经验丰富的藏族同胞洛松扎西叫道。在前往洛波公路的施工现场，颜永德一行人路遇山上落石，几块飞石从车前猛砸下来，就差那么一点点，车上的人与死亡擦肩而过……“心里也怕，但这份工作总得有人干。”谈起这次事故，颜永德只用平淡的语言带过。他深知，洛波公路的开通，将盘活洛隆境内卓玛朗措等景点，并把洛隆到波密、拉萨方向的车程缩短七八个小时。

在援藏的400多个日夜，颜永德奔波在34个农村公路项目工地上，建设规模达273公里。这些农村公路建成后将全面改善洛隆县当地乡镇之间的交通环境，有力解决当地基础设施薄弱的问题，打通产业兴藏的经脉。

茶马古道的悠悠驮铃，成就了洛隆的历史盛名。

援藏不止传授技术

“听说昨天晚上前面有一辆车掉到河里，还没拖上来，车上的人也不知怎么样？”路过的几个藏民议论着。正在附近查处非法营运车辆的颜永德听到后，立即和同事、现场的交警赶往事故发生地。

到达现场的颜永德发现，车辆仍侧翻在河里，几个学生站在路边冻得瑟瑟发抖。经了解，原来是隔壁的边坝县藏民送孩子到昌都读书，因司机打盹，拐弯时直接把车开到了河里，由于事故位置偏僻没有信号，司机和学生们只能在路边等待救援。

颜永德（右一）参与救援事故车辆

颜永德（左）慰问建档立卡贫困户

“先帮他们把行李从车里转移出来。”颜永德说道。高原地带，平常人走得快都会气喘吁吁，但忙于救援，顾不上高原反应的颜永德和同事们搬着泡过水的行李，往返于车辆和河道之间。等到行李全部搬运完，他们累得躺倒在地上，大口地喘着粗气。稍作休息后，颜永德又和同事们将学生送上过往的客车上，并把司机带到有信号的地方，联系救援吊车。

这只是颜永德援藏期间的一个小插曲，类似这样的事情还有很多……他积极参加“党员干部进村入户、结对认亲交朋友”活动，挂钩帮扶三户建档立卡户，走访了解藏民的家庭情况、经济收入、子女上学及需要解决的问题，向他们讲解党和国家精准扶贫等相关惠民、富民政策，鼓励他们积极参加“种养加”等技能培训，通过自己的双手努力脱贫致富；带领团员青年与孜托镇夏果村然尼自然村农牧民群众一起收割青稞；积极主动联系爱心机构和个人，组织参与泉州微公益协会等爱心团体“爱在西藏、暖冬行动”走进西藏洛隆县公益活动，为藏区牧民与学子们捐赠爱心物资，让涓涓爱心暖流在雪域高原传递；充分发挥路桥专业技术特长，认真开展一对一“手拉手”活动，通过现场指导、专业讲解、问题答疑等方式，与当地技术人员建立“师徒”关系，“传帮带”，帮助他们提高业务能力和工作水平……

一次援藏行，一生西藏情。颜永德秉承闽八援“团结奉献、真情融入、不畏艰难、不辱使命”的精神，为洛隆县交通事业奉献自己的微薄力量，在雪域高原上谱写了不一样的人生篇章。他的工作得到洛隆县委的高度肯定。2019年，颜永德被共青团泉州市委、泉州市青年联合会授予“泉州青年五四奖章”。