大体积混凝土施工技术在城市综合体工程应用

2019-12-25 13:20许业勇安徽省第二建筑工程公司安徽合肥230000
安徽建筑 2019年11期
关键词:筏板电梯基坑

许业勇 (安徽省第二建筑工程公司,安徽 合肥 230000)

1 大体积混凝土施工概况

表1

2 大体积混凝土特点和难点分析

2.1 施工组织难点

由于此次基础混凝土浇筑方量较大,对于混凝土搅拌站连续供料、现场场内交通组织、机械组织、劳动力组织、浇筑施工、应急处理等要求较高,需提前策划并制定应急措施。

2.2 技术难点

①对于大体积混凝土而言,需要重视其表面裂缝问题。导致大体积混凝土表面出现裂缝的原因包括因气温下降导致收缩、因湿度下降导致干燥收缩以及内外温差大。对于自由状态的混凝土其内部并不会出现拉应力,而在受到一定约束条件的情况下大体积混凝土才会在内部产生拉应力,拉应力值超过混凝土抗拉强度则出现裂缝甚至开裂。

②由于本工程大体积混凝土范围为A1#楼筏板基础1500mm,地下室车库部位基础筏板为800mm不属于大体积混凝土,现场整个地下室筏板被沉降后浇带分割15个板块[1]。

③地下室筏板最主要的重点在于A1#楼筏板基础,筏板厚度为1500,电梯集水坑侧壁处局部4600mm;经过计算,采取大斜面分层混凝土浇筑并采用塑料薄膜加土工布进行覆盖,增加浇水次数并保证表面湿润,保温保湿养护,可确保混凝土内外温差不大于25℃,且抗裂验算满足规范要求。

④混凝土浇筑顺序施工进度计划

本段大体积混凝土在A-1~A-20轴,从西往东浇筑,将于2017年7月31日左右进行混凝土浇筑。

3 大体积混凝土施工技术在城市综合体工程应用——以安徽爱琴海公园小区工程为例

3.1 混凝土泵的布置原则

由于本工程结构形式为长方形,根据现场基坑四周的交通状况,基坑南侧能够行车且均有足够空间可以支设汽车泵,因此选用一台62m汽车泵进行混凝土浇筑。关于道路方面的条件,需要保证有良好的道路条件。另外为尽可能避免冲力扰动边坡,应该选择135。大弯头。值得注意的是,为最大限度的保证浇筑质量,还需要考虑到混凝土泵与浇筑之间的距离,不可过长影响混凝土质量。另外,在混凝土下料的过程中还需要保证有良好的停车条件,确保混凝土搅拌车能够不受约束的进行作业。为确保其性能以及质量,还需要定期检查混凝土泵,做好相应的纸张记录,而在混凝土转移运输的所有操作与流程必须符合相应规定[2]。

3.2 混凝土的浇筑

本工程筏板基础中电梯基坑处和集水井基坑处先浇筑基坑底混凝土,初凝前再浇筑侧壁混凝土,因此基础混凝土浇筑流程:电梯基坑坑底混凝土浇筑→基础底板混凝土→上返结构导墙。

关于混凝土振捣方法及混凝土浇筑厚度的控制,见表2。

表2 控制方法

3.3 混凝土浇筑间歇的控制

为了最大限度保证混凝土的浇筑质量,整个混凝土浇筑过程必须实现不间断的进行,如果因外界因素或者其他因素导致浇筑必须间断,一定要严格控制间隙时间,要求将间隙时间控制在规定的数值范围内。在整个浇筑的过程中,需要确保次层混凝土浇筑完成的同时前层混凝土处于初凝状态。结合本次工程实际情况,安徽爱琴海公园小区工程其混凝土强度等级为C35。

3.4 筏板基础大体积混凝土的浇筑

①工艺流程

整个大体积混凝土的浇筑流程涉及到多个方面,包括泵机试运转、混凝土搅拌站提供材料、混凝土质量、坍落度检查、浇筑底部混凝土、分层浇筑承台混凝土、1500厚基础底板凝土整体浇筑、养护、成品保护等。

②混凝土布料方式:汽车泵浇筑。

③浇筑方法的选择

大体积混凝土浇筑从低处开始,沿长边方向自一端向另一端进行,通过利用混凝土的自然流淌从而形成斜坡进一步提高泵送效率,确保混凝土在浇筑的过程中不会超过初凝时间[3]。为确保能够获得最佳的浇筑质量,在选择浇筑方法时,另外还需要考虑到混凝土的供应情况、结构情况等,一定要明确浇筑的能力、区域以及顺序。

④混凝土浇筑采用斜面分层浇筑,分层高度以尺杆衡量,斜面每层浇筑厚度不超过500mm。

1.5m厚筏板基础分层浇筑详图

⑤在开始进行混凝土浇筑前,要保证汽车泵已经完成架设工作,所有混凝土浇筑工作统一进行。

⑥将连接泵管的软管铺设在筏板上皮钢筋上直接进行布料,一定要确保混凝土不会出现裂缝。另外通过软管将其对混凝土进行分开散布。

⑦要求从开始浇筑混凝土到整个混凝土浇筑结束,要控制浇筑速度、时间等,一定要保证覆盖已浇混凝土的时间<混凝土初凝时间。

⑧为保证浇筑质量,应该最先浇筑临近电梯基坑的混凝土,确保这个区域的混凝土浇筑与基础平齐。

⑨在上一步提到的最开始浇筑临近电梯基坑的混凝土的过程中,需采用间歇浇筑的方式。

⑩上返混凝土导墙浇筑高度为筏板上表面上320mm,大体积混凝土浇筑底板与侧墙相连接的施工缝,有防水要求时,应当采取钢板止水带处理措施。

[11]派专人检查电梯基坑承台混凝土状态,严防混凝土初凝。

[12]坑底浇筑顺序由长度方向从一端向另一端浇筑推进,坑壁应形成环行回路分层浇筑。

[13]电梯基坑侧壁混凝土浇筑时,采用对称浇筑的方法,确保侧壁受力均匀。

[14]在浇筑筏板混凝土的过程中,为确保混凝土能够匀速流动,可再汽车泵管的出口位置设置振捣棒,此举还能够确保振捣质量[4]。可考虑在混凝土浇筑的过程中,在浇筑带的前后均设置振捣带,具体设置位置为混凝土卸料点、坡中、混凝土坡角处,不同位置发挥出不同的振捣作用,从而保证质量。

[15]为提升振捣质量,可考虑采用插入式振捣器,插入式振捣器设置为快插慢拔模式,之所以设置为此种模式是希望通过利用快插的方式避免振捣过程中下层混凝土中的空气无法排出,而慢拨的目的在于确保混凝土可填充棒活动引起的空洞。

3.5 大体积混凝土泌水处理

在完成混凝土的浇筑后,混凝土会随着时间的推移而逐渐凝结。而在混凝土凝结的过程中,因受到自身性质的影响,混凝土中的骨料、水泥浆会下沉在底部,而因骨料、水泥浆的下层导致的混凝土中的水分的挤出,导致水分被挤出混凝土表面,形成泌水。泌水的形成增加了混凝土表面拌合料的含水量进而导致浮浆的产生,这直接影响到混凝土的强度。为避免混凝土强度受到影响,提示在浇筑混凝土的过程中不仅需要重视采用分层浇筑,还需要注意清除其中产生的泌水和浮浆[5]。特别是本次项目工程中在对基础承台进行浇筑振动的过程中,发生泌水的可能性非常高,因此需要不断注意排出泌水。

3.6 混凝土表面的处理

为确保混凝土表面具备良好的抗裂性能,在进行浇筑的过程中,其一旦达到筏板顶标高度之后需要使用铝合金刮尺对整个混凝土表面进行处理,特别是部分特殊位置例如墙根、柱根等,要严格做好处理。对已经完成浇筑的混凝土其表面一定要及时采用木抹子进行抹压密实处理。在完成上述操作后,还需要结合工程项目的实际情况进行压面处理,直到压面达到压不动的状态。完成对混凝土表面的处理后,最后就是关于混凝土表面的养护工作,要求使用塑料薄膜加土工布保温保湿养护,不少于14d。

4 结语

针对建筑工程中大体积混凝土施工技术,其作为一项具有一定难度的施工技术,而大体积混凝土施工技术水平的高低直接关系到整个施工质量,因此相关施工人员以及管理人眼需要严格把控施工中的每个环节,有效保证工程质量。

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