Un doble desafío: contener la epidemia y desarrollar la economía

2020-01-02 23:17
今日中国·西班牙文版 2020年7期

EL 11 de junio se informó de un nuevo brote de COVID-19 en Beijing transmitido localmente, anunciándose así un resurgimiento de la epidemia en la capital china tras 57 días consecutivos sin registrar contagios, salvo algunos casos esporádicos que fueron importados. Esto demuestra la complejidad que conlleva controlar la epidemia y hace sonar las alarmas de que todavía queda un largo camino antes de quela humanidad logre controlar el virus.

En el Foro Global de Think Tanks sobre Cooperación Internacional para Combatir el COVID-19, organizado en línea desde Beijing a principios de junio, representantes de más de 160 think tanks y medios de comunicación de 48 países, así como nueve organizaciones internacionales, aunaron su sabiduría, condujeron debates en profundidad e intercambiaron puntos de vista sobre cómo “mejorar la cooperación mundial para combatir el COVID-19 y construir una comunidad de destino de la humanidad”.

Una vez concluida la videoconferencia se emitió una declaración conjunta, en la quese recalca quelas principales enfermedades infecciosas son un enemigo común de toda la humanidad, de tal forma que solo pueden ser vencidas a través de la solidaridad y la cooperación de la comunidad internacional. En ese sentido, todos los países deberían cumplir con sus responsabilidades frente a sus pueblos y promover la cooperación global contra el COVID-19.

La cooperación científica y tecnológica se ha convertido en la principal fuerza detrás de la lucha mundial contra la pandemia. El 30 de mayo se celebró en línea el Seminario Internacional sobre Desarrollo Científico-Tecnológico y Gobernanza a Nivel Mundial, en el que expertos y académicos de organismos internacionales como la Organización Mundial de la Salud y la Federación Mundial de Asociaciones de Salud Pública, además de países como Italia, Brasil y Singapur, hicieron un llamado a la comunidad científica con el fin de aunar esfuerzos frente a la devastadora pandemia.

Las facultades de medicina de la Universidad Hebrea de Jerusalén (Israel) y de la Universidad de Zhejiang (China) trabajarán en conjunto para recopilar datos que ayuden a esclarecer discrepancias entre casos de diversos pacientes y llevar a cabo estrategias contra la pandemia. Desde la puesta en marcha del Banco de Recursos del Nuevo Coronavirus 2019 -una base de datos de bioinformación sobre el COVID-19-, el Sistema Nacional de Servicios de Ciencia y Tecnología del Nuevo Coronavirusy la Plataforma de Intercambio de Documentación Científica de la Academia China de Ciencias, se han hecho más de 48 millones de descargas y búsquedas por parte de más de 370.000 usuarios alrededor del mundo. Asimismo, el tratamiento a base del medicamento Tocilizumab para pacientes críticos con COVID-19, desarrollado por la Universidad de Ciencia y Tecnología de China, ha sido promovido en más de 20 países y ampliamente compartido por la comunidad médica internacional.

A medida que el virus continúa infligiendo graves daños, China sigue proveyendo asistencia a otros países conforme a sus capacidades. En la 73.° Asamblea Mundial de la Salud, China prometió 2000 millones de dólares a lo largo de dos años para apoyar a países afectados, especialmente aquellos en vías de desarrollo; 30 mecanismos de cooperación entre hospitales de China y África serán establecidos para mejorar las capacidades de control y prevención; y la vacuna china contra el COVID-19 será de uso público para todo el mundo una vez quesea desarrollada.

El progreso social no será amedrentado por la pandemia. La prevencióny el control del virus, junto con el desarrollo económico y social, serán los nuevos desafíos que enfrentará la humanidad. A mediados de junio, durante un viaje de inspección a la región autónoma de la etnia hui de Ningxia (noroeste de China), el presidente Xi Jinping dijo que el país debe aprovechar la oportunidad asociada a la Iniciativa de la Franja y la Ruta en pos de la reactivación económica tanto doméstica como internacional, el fomento de una economía abierta y la creación de unentorno comercial que promueva un desarrollo de alta calidad.

Junto con los continuos esfuerzos para contener la epidemia, China espera lograr importantes avances tecnológicos impulsados por la innovación y nuevas ventajas competitivas a nivel internacional, gracias al potencial derivado de la revolución científica y tecnológica, además de la transformación industrial. Asimismo, se espera agilizar el establecimiento de zonas de libre comercio, relajar significativamente el acceso al mercado, y mejorar el clima empresarial para atraer capitales privados y extranjeros en pos del desarrollo, todo lo cual apunta a una apertura integral que enlace al este y al oeste, tanto por mar y tierra. También se planea profundizar reformas estructurales a nivel de la oferta, así como lograr una modernización industrial impulsada por el creciente consumo para lograr un desarrollo de mayor calidad.

Mediante reformas institucionales y la mejora del entorno empresarial se espera que el Plan Maestro para la Construcción del Puerto de Libre Comercio de Hainan, lanzado el 1 de junio, catalice el proceso legislativo para dicho puerto de libre comercio, acelere la formulación de la lista negra de acceso al mercado y las listas especiales para el acceso a la inversión extranjera y el comercio de servicios, y simplifique y agilice aún más el procedimiento de aprobación comercial.

El 13 de junio se firmaron 35 proyectos, ocho de los cuales se financiaron con capital extranjero. De este modo, la provincia de Hainan cooperará con Électricité de France, la Bolsa de Valores de Shenzhen, China Eastern Airlines, Royal Dutch Shell, Avolon Holdings Limited, entre otras compañías, a fin de agilizar la construcción del puerto de libre comercio, el desarrollo industrial y la creación de servicios públicos en beneficio de los ciudadanos de Hainan. Además, gracias a su asociación estratégica con Électricité de France, Hainan se acercará más a su ideal de ser una “isla limpia”, a medida que los puntos de carga para vehículos eléctricos aumenten gradualmente en todo el territorio.