园林植物在道路绿化中的配置方法

姚桂华

（沧州市园林绿化局 河北省 沧州市 061000）

0 前言

道路绿化作为道路工程中的重要组成，道路绿化工作的全面开展能确保道路形成舒适安全，减少行车噪音。合理选择园林植株，并对其进行合理配置，可以达到最佳的道路绿化成效，因此，有必要对道路绿化园林植物配置展开详细分析。

1 道路绿化中园林植物选择主要原则

1.1 适地适树

绿化植物种类不同，生长条件大不相同，若园林工作人员只追求植株的观赏与种植价值，忽略植株环境适应性，很容易导致植株因为环境不适而出现大面积死亡，最终给工程建设带来较大损失。比如，龙爪槐这一树种，喜光不喜涝，若将这种植株种植在背光的位置，龙抓槐就会因为环境不适而出现长势不好甚至枯萎等情况。所以，园林建设期间绿化植物选择时，应按照适地适树原则，道路绿化期间合理进行植株种植，确保对其生活习性等情况进行全面了解，且在植株引进后可以健康生长。

1.2 环保性

园林道路绿化植株应充分发挥自身的降噪、净化空气与防风固沙等功能。再者，还应充分考虑植物生长习性，比如柳树与杨树等树种，会产生较多飞絮；为了确保植物选择与环保性要求相符，绿化树种选择期间，还应对上述因素进行全面考虑，选择最佳的植物种类，确保绿化植物充分发挥自身价值。

1.3 观赏性

园林中有很多曲折小径，可以为市民散步提供最佳场所。道路两旁合理种植绿化树种，可以提升园林建设整体美观效果。一般情况下，道路绿化植物搭配，应确保四季都有美丽的风景，比如春季一片嫩绿，百花争艳，生机勃勃，夏季绿树浓荫，秋季则是累累硕果更是让人有一种收获的喜悦。

2 道路绿化中园林植物的选择

2.1 乔木

乔木身为行道树，多用在道路绿化中，夏季乔木生长的高大，枝繁叶茂，可以为行人遮挡阳光，美化道路风景，所以，道路绿化乔木选择期间应充分发挥植株功能与效用。①确保乔木排列整齐，且具有较强观赏性，例如，株型、叶型、色彩、花型、花期及果实等方面，不仅可以带给人艺术感，还能随着季节变化树叶也发生季像变化，确保冬夏季都能感受到乔木的美；②充分考虑乔木生命力，采取措施延长乔木寿命，加强病虫害防治与后期养护工作，减少园林管护费用；③乔木选择期间尽可能选用落叶晚且发芽早的树种，利于清扫，减少清洁工作任务，树木自身没有不良气味，防止对市民生活与出行带来影响。

2.2 灌木

道路绿化中灌木选择多用在人行道绿化带和分车带中，其可以有效减少噪音，再者，其可以和乔木合理搭配，构成统一景观带。选择灌木期间，应选择容易管理和种植的植株，确保其可以承受路面的辐射和灰尘，同时树形完美树叶丰满，另外，还应选择花期较长的植株，避免植株带刺，树叶可以随着季节而发生变化，树枝耐修剪，便于人工控制树枝高低，修剪树木造型。

2.3 地被植物

地被植物种类较多，选择期间应与所处地段温湿度、气候、土壤等情况相结合，本着因地制宜的原则，合理选用树种。当前，常用的植被种类为混合式的，市内道路的重要节点位置种植少量冷季型草，其他部位根据需要可种植暖季型草、丛生低矮灌木等。

2.4 宿根花卉

宿根花卉作为常见的园林绿化植物，但这一植株很少用在道路绿化当中，道路绿化期间多是选用宿根花卉，将其和乔灌木有效结合，建立统一风格的道路绿化带，确保选用植物生长年限相似，另外还应做好重点部位点缀工作，控制其实际用量。

3 道路绿化园林植物配置

3.1 干道园林植物配置

（1）防护干道：高层建筑建道路较为狭窄，在这种道路中，因为高层建筑的阻挡，使得汽车尾气难以排散，这会对道路两旁行人与居民健康带来很大危害，因此防护型干道绿化功能主要是为了隔离噪音与吸收有害气体，因此在对这一位置植物配置期间，应有效满足上述两种要求，另外还应确保植物配置合理美观，植物选择期间，尽可能选用具有吸附作用的植物。

（2）居住道路：居民区道路作为居民出行的必经之路，在对其进行植物配置期间，不仅要考虑植物的观赏性，还应确保其绿化效果生动活泼。就观赏性植物而言，可以将灌木、乔木等和草地、花卉等结合起来。在保证植物绿化效果期间，夏季，应确保植物成荫，为人们遮挡阳光；冬季，也应尽可能保持绿色，确保植物具有一定的观赏性。为了实现这一目标，应选用四季常青树，确保植物配置整体美观性。

（3）高速公路：高速公路绿化是为了缓解车辆行驶人员视觉疲劳，在这以路段进行植物配置时，应考虑植物观赏性。高速公路绿化主要为边坡、中央隔离带、互通绿化等方面，其中中央隔离带植物配置会对驾驶人员视野产生影响，因此绿带植物选择应确保种类单一，色彩搭配合理，减少重复率，确保节奏缓和，一般情况下，可以在中央隔离带上种植长势较慢、耐修剪的绿带；边坡位置主要是固土防护功能，这一位置植物配置可以选择根系发达、方便管理、成活率较高的景观树种。

（4）游览休憩道路：这一路段主要是供人休息观赏的，因此植物配置期间应确保其具有观赏休憩功能，同时与植物自然性、系统性有效结合，对植物进行合理化配置，配置期间可以使用油松、法桐、白蜡等乔木同时在林下配置不同的灌木如紫叶李、金叶槐、碧桃、杏梅等以及地被植物，并在绿地内设定供休憩游玩的步行道路，然后用不同园林小品与雕塑来点缀，从而有效发挥园林休憩游玩道路的观赏与休闲作用。

3.2 内道园林植物配置

园林道路应发挥自身的组织游览与景观连接等功能，确保园林植物可以带给人美的享受。园林道路植物配置期间，应确保植物种类多样且搭配样式较多，园林道路绿化主要包含小路、次路、主路绿化三个层面，小路作为供人们休息的主要道路，在绿化植物配置期间，确保植物配置较低，并将花灌木作为主要植物，便于随时修剪，防止影响人们行走，另外植物配置期间还应做到错落有序，以便为人们提供舒适环境，便于人们休息与游玩中，充分感知自然的美，有效缓解人们压力。次路身为园区内的重要道路，绿化植物配置期间，应凸显自然特点，并在这一路段设置草坪、灌丛等。主路作为人们行走的主要道路，在对这一路段进行植物配置期间，应确保植物选择引人注目，充分展现园林特色，例如，在入口主路中可以栽种这些树木，例如，常见的雪松、国槐、银杏、樱花、海棠等。

4 结语

综上所述，道路绿化园林植物配置期间，为了达到最佳的园林景观效果，应全面分析实际问题，掌握道路绿化主要功能，然后结合植物特点对其进行科学配置，此外，还应确保植物配置具有一定美观性，最终充分发挥道路绿化作用。