镇渡拦河坝重建工程设计研究

2020-01-12 18:28毛新强熊芳心
黑龙江水利科技 2020年12期
关键词:前池高程检修

毛新强,熊芳心

(江西省赣西土木工程勘测设计院,江西 宜春 336000)

1 工程概况

镇渡拦河坝位于上高县镇渡乡集镇下游约300m处,拦河坝流域属赣江水系锦河支流,坝址以上控制区2109km2,最大泄流量为2943m3/s。设计和实际灌溉面积500hm2、180hm2,是一座以灌溉、供水为主,兼有水生态、水环境等综合利用效益的中型拦河闸坝工程。镇渡拦河坝于1967年建成受益,由拦河闸坝、水轮泵站等组成。其中,拦河闸坝属于浆砌石结构,由溢流坝、泄水闸和滑道组成,过流总净宽213.5m;水轮泵站由进水闸、前池、泵室、前池侧向溢流闸坝等组成,共设9台水轮泵,总长度约35m,总宽度约18-27.2m。

受当时经济、技术、资金等条件限制,工程布置不合理,施工质量差、自然老化、水毁严重。水闸先后遭遇1983年、2010年、2012等大洪水,现阶段存在的主要问题有:①水轮泵站实际提水能力不够,实际只能灌溉180hm2,另有320hm2无法灌溉,不能满足灌区提水灌溉要求。②镇渡拦河坝消能防冲不满足要求,各建筑物基本为浆砌石结构,不符合抗冲要求,剥落有孔洞。③绕闸坝渗透稳定不满足要求,易产生绕闸坝渗透破坏,坝体和坝基存在接触渗漏问题,闸坝浆砌石结构不满足抗渗要求,有柱状水渗出。④侧向溢流闸坝基底应力不满足规范要求。⑤泄水闸叠梁闸门杂乱、破损,无启闭设施、无交通设施。⑥水轮泵站未完建,设施简陋,水轮泵老化、破损严重。

综上分析,镇渡拦河坝浆砌石和混凝土结构老化、水毁严重,不能保证正常蓄水、提水灌溉要求,影响上下游防洪安全,经评定拦河坝属三类闸,现阶段迫切需要实施全面的重建。

2 拦河坝重建工程设计

通过正常蓄水位的确定,拦河坝冲砂效果及河势分析,提水灌溉方式、坝址和坝基确定,闸坝型选择、过流净宽及底板高程确定,水轮泵站布置型式、水轮泵机组型号和台数确定,前池布置、进场防汛公路确定等,合理设计重建方案,重建后的镇渡拦河坝由拦河闸坝、水轮泵站、进场防汛公路等组成[1-3]。

2.1 拦河闸坝设计

拦河闸坝由溢流坝、滑道和泄水闸组成,垂直水流向总宽度226.2m,过流总净宽211.5m(不含水轮泵站前池)。拦河闸坝基础坐落在弱-强风化石灰岩及全-强风化粉砂岩上,工程设计拟拆除重建混凝土左侧溢流坝,右侧溢流坝部位浆砌石堰体外包C25钢筋混凝土,对右孔泄水闸和水轮泵站前池部位,拆除重建3孔泄水闸。

2.1.1 溢流坝

溢流坝被分为左侧溢流坝和右侧溢流坝,桩号分别为坝0-000.5-0+090.1、坝0+090.1-0+204.0,过流宽度分别为90.6m、113.9m。

1)左侧溢流坝采用C25混凝土折线型实用堰型式,堰顶高程65.5m、堰顶宽0.5m、上游侧铅直、下游坡1∶1与1∶2与消力池斜坡段衔接。溢流坝每间隔9.5m左右分一横缝,采用紫铜片止水。

2)右侧溢流坝采用现有浆砌石外包混凝土方式,仍为折线型实用堰型式,堰顶高程65.5m、堰顶宽2.0m、上游侧铅直、下游坡1∶1.35与消力池斜坡段衔接。外包混凝土最小厚度0.3m,为保障混凝土与老浆砌石结合紧密,要求先将溢流坝表面杂物、松散体、易脱落混凝土清除,每间隔5.0m左右刻槽式拆除深约1.1m、宽约1.1m的溢流坝浆砌石。设计右侧溢流坝每间隔9.5m左右外包混凝土设一横缝,设置紫铜片止水。

2.1.2 泄水闸

泄水闸桩号范围坝0+204.0-0+225.7,总宽度21.7m,过流总净宽18m,泄水闸共3孔,单孔孔口净宽6.0m,闸边墩和缝墩厚0.75m、中墩厚1.1m。闸底板高程均为62.00m,工作闸门净宽6.0m,高3.8m,采用卷扬启闭直升钢闸门型式,检修闸门采用葫芦启闭直升钢闸门型式,闸门顶设检修平台和启闭平台,平台高程分别为70.86m和77.26m。检修平台设3.0m工作桥(人行桥),上下游两侧各设1.2m宽检修桥(检修闸门和工作闸门检修用平台)。

2.1.3 拦河坝顶

针对溢流坝顶、泄水闸和前池进水闸检修平台部位、左岸河漫滩地部位,设置工作桥(兼人行桥),工作桥左端设左岸防汛通道与乡村公路相通,右端与右岸进场防汛公路相连[4]。泄水闸和前池进水闸部位利用检修平台3.0m宽的工作桥兼作人行桥,桥面高程70.86m;溢流坝顶和左岸河漫滩地部位工作桥(兼人行桥)桥面高程71.16m,桥面宽2.5m,单跨9.5m左右,桥墩厚0.5m。

2.1.4 溢流坝消力池

消力池坐落在粉砂岩上,左侧溢流坝消力池底板高程为60.50m,消力池长17.4m、深0.5m,底板厚0.5m;右侧溢流坝消力池底板高程为59.50m,消力池长18.4m、深0.5m,底板厚0.5m;消力池末端设混凝土护坦,长度10.0m,底板高程分别为61.0m、60.0m,泄水闸等消力池末端为弱风化石灰岩部位取消护坦和防冲槽。

2.1.5 闸坝两侧下游段

溢流坝左侧、前池右侧设C25混凝土衡重式直墙墙顶,高程65.90m,墙顶采用混凝土隔离墩结合下垂覆盖植被进行生态安全柔性防护,闸坝边墩设爬梯。为防止上游土质岸坡淘刷塌滑,闸坝上游衔接段设C15混凝土贴坡式挡墙防护,挡墙顶高程65.90m,墙顶设下垂覆盖植被进行生态安全柔性防护。

2.2 水轮泵站设计

重建后的水轮泵站由前池、主厂房、检修间、上水管网等组成,布置在现有水轮泵站部位,水轮泵站基础坐落在弱风化石灰岩上。水轮泵站总长度40.51m,总宽度14.6-28.45m,桩号范围为坝0+225.70-0+254.15和横0+000.00-0+040.51,拟对现有水轮泵站部位,拆除重建水轮泵。

2.2.1 前池

前池由前池进水闸、前池流道、前池侧向溢流闸坝(前池左侧边墙)、前池右侧挡土墙等组成。

1)前池进水闸共设2孔,每孔净宽6.0m,闸底板高程62.00m。设置拦污栅和检修钢闸门,净宽均为6.0m、净高均为3.8m,拦污栅采用电动葫芦启闭,检修闸门采用卷扬式启闭机,顶设检修平台和启闭平台,平台高程分别为70.86m和77.26m。

2)前池流道长20.16m、宽13.1m渐变至20.4m、底板高程由62.0m渐变至61.6m。

3)前池侧向溢流闸坝总过流宽20.16m,侧向溢流闸坝由侧向溢流坝和侧向冲砂闸组成;侧向溢流坝堰顶高程65.5m,采用薄壁堰型式,顶宽1.5m渐变至2.0m;侧向冲砂闸底板高程61.60m,过流净宽2.0m,闸门高3.9m,采用螺杆启闭直升钢闸门型式,顶设启闭平台,平台高程为70.66m。

4)前池右侧挡土墙为C25混凝土衡重式直墙墙顶高程70.86-65.90m,墙顶采用混凝土隔离墩结合下垂覆盖植被进行生态安全防护。墙顶设2.3m宽亲水平台。为防止土质岸坡淘刷塌滑,亲水平台右侧设干砌块石仰斜式挡墙防护到堤顶,挡墙顶高程71.10m。前池末端衔接主厂房进水口(一泵一口)[5-6]。

2.2.2 主厂房

主厂房内布置5台水轮泵,分别为4台D100-10B型水轮泵和1台D60-4B型水轮泵,配手电两用调速器,机组间距分别为4.6m和3.52m,内设1台10tLB型防爆电动单梁起重机。主厂房长21.9m(垂直河道水流向,不含检修间长度)、宽12.15m(不含前池部位)。主厂房由进水口(设拦污栅、检修闸门,一泵一口)、水轮泵泵室、尾水管、泵室工作平台等组成。

主厂房各个部位主要高程:尾水管底板高程(D100-10B型水轮泵)、61.76m(D60-4B型水轮泵),水轮泵引水室底板高程63.60m、水轮泵转轮高程62.743m(D100-10B型水轮泵)、63.704m(D60-4B型水轮泵),泵室工作平台(检修间)高程70.66m,吊轨高程78.11m,主梁底高程79.13m。

2.2.3 检修间

检修间布置在主厂房的右侧,检修间长10.40m、宽6.55m。

2.2.4 水上管网

上水管网布置在主厂房下游侧。其中1台D60-4B型水轮泵采用DN300、δ=8镀锌钢管(厂房内)结合球墨铸铁管(土内埋管)上水管提水至低干渠渠首,渠首设长5.0m、宽1.0m、深1.50m的C20钢筋混凝土出水池,低干渠渠首衔接段为拆除重建C20混凝土渠道。低干渠渠首底高程70.40m,过流净宽1.0m、净高0.7m,渠道纵坡降0.0004。

4台D100-10B型水轮泵采用DN350、δ=8镀锌钢管上水管并联成两根DN500镀锌钢管(厂房内)结合球墨铸铁管(土内埋管)上水管提水至高干渠渠首;现有高干渠渠首渡槽拆除,上水管由原先的引水至渡槽改为引水至高干渠渠首;高干渠渠首设长10.0m、宽2.0m、深1.50m的C20钢筋混凝土出水池。高干渠渠首底高程82.40m,过流净宽2.0m、净高1.0m,渠道纵坡降0.0009。

上水管设止回阀、手动阀门、压力表、伸缩节,各管道间通过短管、弯管、异型管、三通管等采用法兰盘方式连接。

2.3 进场防汛公路

从拦河坝右岸下游设置进场防汛公路,首先沿镇南水右岸拓宽改造320.8m的边山公路,然后设置跨镇南水涵闸(镇南水出口部位)。

1)拦河坝顶(含溢流坝顶、泄水闸和前池进水闸检修平台部位、左岸河漫滩地部位)设置工作桥(兼人行桥),工作桥左端设左岸防汛通道(兼左岸人行道)与乡村公路相通,右端与右岸进场防汛公路相连。

2)进场防汛公路长320.8m,采用4.0m宽C25混凝土路面,两侧各设0.5m土路肩。计算行车速度为20km/h,一般拐弯半径30m,极限转弯半径15m。

2)跨镇南水涵闸箱涵坐落在砂卵石层上,共3孔,每孔净宽2.5m、净高4.0m、壁厚0.3m。交通桥方案桥总长8.66m、桥面宽8.0m,桥台2个、高10.5m,进出口两岸设置一定长度段衡重式挡土墙。交通桥方案对镇南水泄流基本没影响。

4)考虑到防汛公路交通要求而设置跨镇南水箱涵,而其排涝功能非需要考虑的功能,故不考虑闸门、启闭机的安装,需另行筹措资金安排其实施。但考虑上下游衔接和土堤挡土等要求,仍需完成闸室(含闸底板、闸墩、检修平台、启闭框架等)钢筋混凝土、闸门预埋件等。

2.4 其他设施

拦河坝需设置监测、管理、交通、办公用房、动力线路等设施,其中包括温度、雨量、水位、流速、渗流以及变形等监测设施[7-9]。

3 安全监测设计

3.1 变形监测

水平位移采用经纬仪视准线法或全站仪进行监测,滑道、泄水闸、前池进水闸、前池侧向溢流闸坝、水轮泵站厂房、跨镇南水涵闸等每分缝段各设4个测点(上下游两侧各1个测点),溢流坝每间隔1-2跨分缝段设4个测点,拦河闸坝和水轮泵站的右侧土堤设6个测点,建筑物上下游两侧挡土墙各设1个测点,共7个测点,共55个。在两岸各布置3个工作基点和1个校核基点。

拦河坝垂直位移采用精密水准法进行监测,垂直位移监测点与水平位移监测点共用。在坝址附近地基稳固可靠处布设3个水准基点与工作基准点共用。

3.2 渗流监测

扬压力(浸润线)监测在泄水闸设2个横断面,溢流坝每间隔1-2跨分缝段设1个断面(布置在工作桥桥墩部位),溢流坝左端防渗刺墙部位设1个断面,侧向溢流闸坝设1个断面,水轮泵泵室段(主厂房)设3个断面,检修间设1个断面,右侧土堤设3个断面,涵闸设2个断面,共20个断面。每个横断面布设3根测压管。

3.3 环境量监测

在拦河坝上下游各设1套自计水位计,要确保能监测到最高和最低水位。在自计水位计旁边设搪瓷水尺,进行人工监测,其它部位设5根搪瓷水尺,另需设置温度计2根、自计雨量计1套。

4 结 论

文章依据镇渡拦河坝安鉴结论、地勘成果,并结合建设运行情况,认为镇渡拦河坝水毁破损严重。综合考虑环境保护、城市景观、防洪安全等要求,科学设计重建工程方案:拆除重建混凝土左侧溢流坝,右侧溢流坝部位浆砌石堰体外包C25钢筋混凝土,拆除重建3孔泄水闸;针对水轮泵站部位,拆除重建水轮泵站;拓宽改造从镇南水右岸进场的边山防汛公路(含跨镇南水涵闸)。该设计方案在技术上可行、经济上合理,具有使用维护方便、环保、安全、可靠等优点,可为其他类似工程除险加固设计提供借鉴。

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