浅析跨境电商物流存在的问题及对策

李汉丹

摘要：随着互联网信息技术的快速发展，跨境零售电商如雨后春笋般蓬勃发展，跨境电商的发展离不开电商物流，跨境电商物流作为消费者与供货商、生产商之间的纽带，实现了商品地理位置的转移，促进电子商务活动的完成，其运行效率、服务质量直接影响跨境零售的商务活动是否顺利进行、消费者需求能否得到满足，因而对于跨境零售电商物流的研究分析至关重要。基于中国进口商视角，本文探讨我国跨境电商物流模式，对我国我国跨境零售电商几种物流模式进行分析，对商家该如何选择物流模式给予建议。

关键词：互联网+;跨境电商;物流模式

2019 年我国跨境电商交易规模约10.7万亿，4年增长了近1倍，跨境电商市场进入快速发展期。然而，我国跨境电商整体分散和弱小的态势并没有改变，虽然经营主体达到70.5万户、从业人员达到301.4 万人，但经营规模超过1000万元以上的企业占比小于10%，其总体上仍处在发展初期。跨境电商物流服务资源的分散和市场集中度低，使邮政小包、国际快递等物流渠道成为跨境电商国际物流的主导模式，这种模式限于量小和成本高，不利于提升国际物流业竞争力。由B2C 向B2B 转变，是跨境电商发展的主力方向，因此跨境电商要抓住成熟期的机遇，不断壮大自身实力。与之相应地，国际物流模式也要向集货模式、海外仓模式演化。

一、海外直邮

海外直邮是跨境电商最常见的模式。

海外直邮的模式可根据物流商差异分为邮政小包直邮与国际快速直邮，邮政小包是把多个商品打包邮递，商品包裹到目的国后，再分拣商品，单独物流配送，价格低廉。海外直邮是对每一个订单进行独立包装后，发往国内，价格较高。

海外直邮的模式可根据电商平台是否提供物流划分为两种模式。如洋码头物流由洋码头旗下的贝海国际速递承担，而网易考拉海购将物流业务交付于德国的德铁信可、法国的乔达物流等国际物流巨头公司。

海外直邮优点是商品可信度高，无库存压力，缺点是运输时间长，退换货不便。

二、保税仓备货模式

保税仓备货模式是指商品被提前采购至目的国，消费者下单后，直接从国内保税区出货配送。如天猫国际下的保税仓物流模式，旗下的菜鸟物流已经在上海、广州等地区设立了34个保税仓。天猫国际首先将货物从境外运送至国内海关全程监管下的保税仓，当消费者在电商平台下单后，商品从保税仓中直接经过海关清关再配送至消费者手中。保税仓备货物流模式具有明显的优点和不足。保税仓的优点明显，一是商品已在国内，运输距离短、运输时间短;二是商家集中采购大量的同类商品，可压缩采购和物流成本;三是售后退换货简单，服务质量更高。而不足之处一是消费者购买商品的可选种类受限，二是商家需自建保税区仓库，且需提前囤货。

三、海外仓集货模式

海外仓集货模式是商家在商品供应商的国家地区建立海外仓集货物流中心，将商品聚集商品仓储中心并运输到国内。如天猫国际旗下的菜鸟物流已经在全球的224个国家设立的231个仓储中心，并与全球的50多家物流公司进行了战略合作。当国内消費者下单后，购买的商品将会统一发往菜鸟物流的海外仓储中心，然后集中统一地运输至国内进行物流配送。该模式具有明显的优点和缺点。优点包括：一是运输成本较低;二是可适用商品的种类多，不再受商品品类、体积等因素的限制。但缺点包括：一是由于要在国外设计仓储中心，需要适应当地的政策，人员培训的成本高;二是海外仓集货中心的通用性差，多数海外仓集货中心仅仅适用自身跨境电商平台。

四、跨境电商国际物流模式的选择

国际物流高效率、高质量、低成本的运作是促进跨境电商发展的保证，这也是验证国际物流模式价值性的标准，多种跨境物流服务中，包括海外直邮服务以及海外仓/ 保税仓等，比较起来都有其优劣的特点。

比较分析看，国际快递模式通过自建的全球网络、强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，能够为跨境电商带来及时准确、全程化的服务，如产品单品的售价较高、利润空间较大、体积不大，则国际快递不失为最好的选择，但其本身的流程体系决定了其配送成本较高。如果产品体量不大而又追求价格便宜，可以选择国际小包的邮寄方式，但存在着跟踪能力差和丢包率高的风险。当前中欧班列的推进是一个成功的案例，借助于中欧班列运营，中国与欧洲陆路商贸交流越来越紧密，跨境电商迎来发展机遇。2019年全国各城市开行的中欧班列继续保持高速增长势头，全年中欧班列开行8225列、同比增长29%，发送72.5万标箱、同比增长34%，综合重箱率达到94%。国内开通城市达60多个，联通亚欧大陆110多个城市，网络覆盖欧洲全境。

保税仓模式能够做到及时清关发货配送，到货时效快、用户体验好，但商品品类限制多，库存压力大，适合大规模及热销商品。就跨境B2C进口而言，保税仓模式在未来极具发展潜力，这是由于保税仓模式速度快、价格低、透明化，适合中国现阶段的消费国情;依托大数据精准预测下的仓库前置，可直接实现提前备货。

海外仓模式是跨境电商追求本土化服务的一个主要突破方向，它可以解决时效、成本、清关等诸多问题，降低贸易风险。目前欧美国家在海外仓方面做得比较成熟，随着我国跨境电商飞速发展，海外仓模式也在成为国际物流重要的竞争“砝码”。当然它的核心竞争力就在于本地化服务，然而不是所有的跨境电商都适合做海外仓，海外仓适合那些价格高，体积大，大批量商品，仓储成本、库存压力和占压资金问题也是突出的，特别是前期建设投资巨大，并不是所有物流企业承担了的。因此，需要对海外仓所在区域的需求情况做出详尽分析，而且在选址以及海外仓的辐射范围、海外仓库大小方面做出准确地判断。

事实上，随着跨境电商快速发展，国际物流模式也在不断创新，作为跨境电商其中的一环，买家需要的是更高质量服务，而卖家更考虑成本问题，期间国际物流发挥着桥梁纽带作用，其效率效益影响着跨境电商发展。选择哪种物流模式，或者综合几种物流模式的作用，需要从整合性思维出发，充分考量企业的运营状况和各模式的优缺点。

根据产品特征、时效、成本和配送可靠性等不同条件考量，选取最优化的物流模式组合。从国际小包、国际快递一站式需求，成本和时效无疑是跨境电商最关注的问题之一，物流模式的选择，要充分考虑跨境电商外在因素和物流企业自身能力的综合平衡。不仅要选择最佳物流渠道，而且要基于物流企业经验层面、服务层面及实力层面的考量，与外在宏观因素有一个精准的匹配，以便选取低成本、高效的国际物流模式。

参考文献

[1]袁斌. 跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式构建[J]. 商业经济研究，2016（18）

[2]刘念. 跨境电子商务下国际物流模式研究[J]. 价格月刊，2016（8）