公路施工中软土地基施工的技术要点

杨震

摘要：交通行业的快速发展使得我国公路工程的数量和规模在不断的扩大。鉴于当前不断增加的公路工程施工数量，施工单位要想做好整体项目的施工工作，那么就必须紧跟时代发展，合理的应用先进的施工技术工艺。通过实际调查发现，公路项目施工过程中会遇到软土地基结构，此时就凸显出了软土地基施工技术的重要性。对此，在接下来的文章中，将全面针对公路施工中软土地基施工技术应用要点进行详细分析，希望能够给相关人士提供些许参考依据。

关键词：公路施工;软土地基;施工;技术要点

引言

软土地基施工在现代公路工程项目建设中较为常见，随着公路工程项目数量的不断增加，对软土地基施工的质量要求也有所提高，软土地基施工技术相应地也得到了进一步的升级与创新。在此基础上，施工单位需明确勘察设计、排水加压以及沉降处理等各环节的施工技术要点，根据施工情况正确使用强夯法等软土地基施工处理方法，尽可能地消除施工过程中存在的安全隐患，为公路工程建设的质量提供可靠的保障。

1.软土地基

公路工程的正常使用过程中，需要将路面车辆荷载均匀传递到路基层，并通过路基传递到地下，遇到软土地基，在公路工程施工过程中，需要首先对地基进行处理，达到公路工程使用需求时方可进行公路工程施工^[1]。软土地基稳定性差，抗压能力差，受到荷载作用容易变形造成公路路面开裂和塌陷，严重情况还可能发生地基偏移等现象，造成公路无法正常使用。软土地基弹性较大，透水性差，造成公路上层结构向下传导压力的不均匀，容易在公路工程使用过程中发生不均匀局部沉降，造成公路破坏无法使用。我国公路工程软基处理技术当前主要存在两个方面的问题，一方面处理技术的创新不足，在根据现场实际情况展开具体问题研究的实践不足，往往生搬硬套成熟公路工程软基处理技术，虽然在很大程度上也能满足处理要求，但是由于适用性较差造成经济性不足，往往存在成本较高、效率较低和环境破坏等方面的问题，需要加强相关方面的研究和创新，在原有成熟公路工程软基处理技术的基础上，结合实际特殊情况，展开不断改进和基础研究，避免过于急功近利;另一方面，我国公路工程软基处理技术存在机械化水平较低的问题，相关机械设备自动化程度低，控制精度差，存在粗放性和临时性较大的问题，严重制约了公路工程软基处理的质量控制精度和施工速度。

2.公路施工中软土地基施工技术及应用

2.1强夯法和强夯置换法

为了能够做好公路工程软土地基结构的施工工作，经过较长时间的应用可以发现，强夯法因为过程比较简单快速，不需要施工单位投入大量经济成本的基础上，还能够达到预期理想的处理效果，由此受到了施工单位的高度关注。从根本上来讲，强夯置换形式在加固操作当中有着较大的差异性，这就决定了两者使用范围上存在很大的不同，像公路施工过程中遇到较大粘性的区域，此时在处理软土地基过程中，施工单位可以借助强夯置换形式开展处理。

2.2表层处理法技术

通过表层处理形式的应用，能够很好地做到地表软弱结构的处理工作，一方面能够保证施工人员整体施工工作顺利进行的同时，另一方面更能够极大地降低后期地基剪切问题的发生几率。表层处理方法要对表层进行排水，同时也要对表层进行砂垫。公路工程施工单位先组织技术人员，对施工过程中有着较大含水量的区域进行勘察，然后重点应用此种处理手段，实施对软土地基结构全面的处理工作，同时，要想能够确保表层当中多余的水分尽快排出，那么施工人员可以在排水工序当中，将沟槽部分加以有效开挖。在项目施工现场各方面条件下，促使沟槽部分能够与本区域内的地形相吻合，尽可能的减少后期地基沉降现象的出现。像施工现场有着较大含水量，但是相对来讲土层较薄的区域，此时施工人员进行软土地基处理过程中，可以借助砂垫层的形式开展操作，实际操作环节当中，首先，施工人员先借助充足数量的砂垫，将其合理的铺设在路面上，以此实现地基含水量减少的效果，当然也能够达到有效固结软土地基层的目标。砂垫法在施工中可以进行样板的设放，同时在施工过程中也能更好地将推土机和自卸汽车进行协同作业，一来能够促使摊铺工序高质量完成，维持整个过程均匀性的特点，二来为了能够实现高质量的摊铺效果，也需要施工单位严格把控好施工材料的选用关口。通过实际调查发现，砂垫处理技术应用过程中，施工单位可以整合改良土或者是水泥稳定土等多种材料，在改良土视角下，将 6%的石灰添加到地基结构当中，整个过程不需要较为复杂的程度，而且也能够减少施工单位的成本投入;水泥混凝土方面，施工单位可以借助 3 -5%以内的水泥加入黄土当中，但是相对来讲成本投入较大。如果施工单位施工周期较短，那么则可以利用水泥混凝土^[2]。

2.3水泥搅拌法

在当前公路工程项目施工过程中，行业人士人越来越重视水泥搅拌形式的应用。在进行软化土地基加固的时候，有很多的处理办法可以采用，其中通过水泥搅拌这种常规性的方法可以达到加固的效果。这种技术主要利用水泥這种固化剂进行加固，通过搅拌机把水泥和软土进行搅拌混合，把软土硬化，使地基变得结实，从而提高地基的抗震性和稳固性，这样地基的承载能力就会得到加强。不过在进行搅拌的时候，尤其要注意水泥的搅拌速度，搅拌的时间，掌握好水泥固化的时间，保证水泥和软土进行混合之后可以形成强度较大的承载能力，成为合格的产品。工程施工完成后，需要对搅拌机和施工场地进行清理，把一些杂物收拾干净，对于一些不符合规定的进行必要的调整。

2.4添加剂处理方法

添加剂处理方法是一种处理粘性土壤比较普遍的方法，由于地基表面的土壤粘性比较大，这种添加剂处理办法主要是通过添加剂来改善土壤粘性，软化土壤，从而达到增强土壤的承载力，为工程提供支撑的目的。现在工程施工常用的添加剂主要是为了增强土壤的坚固性和承载能力，主要的材料有石灰，水泥，沙子等。通过搅拌机的搅拌，降低沙子中的含水量，增强混凝土的粘性，提高土壤的稳定性和承载性。

3.结束语

综上所述，软土地基的存在使公路工程项目具有较大的建设难度，为了降低软土地基对公路工程施工质量的影响，在具体施工过程中，施工单位应根据现场的实际土质情况，选用科学、合理的施工技术，明确技术应用要点，按照施工技术的使用要求，规范施工人员操作上的规范性，为公路工程施工质量提供可靠的保障。

参考文献

[1] 蒋金明 . 排水松木桩处理软土地基室内模型试验 [D]. 南昌 ： 东华理工大学 ，2016.

[2] 李亚娟 . 山区软土地基处理典型方法的适用性研究 [D]. 重庆 ： 重庆交通大学 ，2014.