山区农村公路交通安全现状探究

2020-02-17 18:13沙马尔机
四川水泥 2020年6期
关键词:交通量农村公路山区

沙马尔机

(凉山州美姑县公路管理局,四川 凉山州 616450)

随着我国近年来农村经济的不断发展,我国公路的整体建设规模有了极大的进步,随着我国公路网络覆盖面积的不断增大,公路的基础建设也逐渐深入到我国农村中,这就导致我国农村机动车以及驾驶员在目前市场上数量快速增长,但由于大多数务农人员的经济条件较差,其机动车性能得不到保证,再加上农村人员中大部分驾驶员能力参差不齐,这就会导致农村公路在运行过程中出现较多的事故隐患,导致事故频发的情况。

1 山区农村公务安全现状以及事故特征

在近年来的调查中发现导致交通事故出现的主要原因与农村经济发展快速建设有一定的联系,农村内部的普通群众生活水平的不断提高,导致大多数务农人员都购买了属于自己的机动车,这就导致农村内的机动车数量不断增加。再加上我国地铁矿业的发展,带动了农村地区的经济发展,除了农村用户以外,许多其他地区的经济运输车辆均需要应用农村公路才能保证经济运输,这就导致农村公路内的交通流量不断增大。同时山区农村驾驶员在进行驾驶活动时,虽然已经取得了驾驶执照,但大部分农村人员都缺乏良好的文化素养,在驾驶过程中安全意识较差,同时农村内的各种交通监督设施还处于初步发展阶段,所以驾驶员很容易出现各种违规驾驶,埋下各种安全隐患。

交通事故的形态又被称为交通事故的现象,主要是在发生交通事故时,各个参与者之间出现的冲突以及自身失控所出现的具体事态。建立完善有效的安全保障措施,能够在发生交通事故后,对交通事故的形态进行评估,并根据道路的环境和当地区域的特点对道路的运行状况进行改善。根据我国目前道路交通管理的规定,事故形态基本可以简要的划分为碰撞、刮擦、翻车、坠车以及其他事故5类要素。在近年来的调查研究中发现,碰撞和翻车是农村公路最为常见的事故形态,主要是由于山区农村内的公路环境较差,道路较窄以及道路路基建设是存在问题,是导致翻车和碰撞为最为常见的交通事故形态的主要因素。

2 农村公路的道路特征

就目前来说,我国农村地区在建设过程中主要选择三级、四级、准四级的农村公路,随着近年来我国加大山区地区的农村公路投入,已经基本实现了村村通公路的建设目标,大大缓解了乡镇以及行政村中农户们的出行困难问题。而在进行现代化的路况调查中,发现农村公路的特征包括:

2.1 山区农村公路分布量较大、等级技术低

乡村道路是我国公路网络的重要组成部分,由于我国幅员辽阔,并且务农人员占大多数,所以乡村公路具有分布量较大且十分广泛的特点。除此之外,由于我国的山脉绵延距离较长,所以大部分农村公路主要以山区农村公路为主,在进行建设时,由于乡政府的资金投入不足,所以公路建设的技术等级总体偏低,在山区内形成坡陡弯急和视距不良的情况。目前在我国山区农村公路的分布中,以路面宽度为6 米的四级公路是最为常见的农村公路类型。

2.2 山区农村公路路侧环境复杂

山区农村公路中的大部分地区都处于越岭县,并且大多数路线都在深山内分布,临近悬崖和陡峭岩壁,经山岭和河路段的区域较多,并且大多数路段的路侧周围都属于田地,有一定的高低差。尤其是各种急弯部位,都是特大交通事故的主要发生地。除此之外,由于农村内各种交通监督设备较差、大多数农村人民的意识较差,很容易在穿村公路中出现人流混杂以及横向干扰严重的状况,大多数农村环境内的交通组织混乱,并且缺乏相应的管理措施。

2.3 农村公路内的安全防护措施不配套

受资金、技术以及其他多种因素的限制,我国大多数农村区域内的各种公路配套设施在应用过程中存在明显的缺陷。大多数农村公路周围的排水以及防护措施并没有完全建设,很多急弯以及交叉路口部位缺乏标志和标线的安全设施,也有一部分路标在设置过程中较为随意,不能达到诱导和指示的效果,这就会导致司机在驾驶过程中丧失预警和诱导的指引,引发各种安全事故。

2.4 农村公路的交通状况较为混杂

就目前调查中发现县级公路的服务范围主要位于我国县区内,其中的过境交通量占比较小,而大部分农村公路在运行高峰时交通量也仅在25 辆/h 以下,除了部分经济建设较为良好的县城以外,大部分区域的交通量较小,而农村公路的车辆主要以摩托车、农用载具以及小型货车为主,其中农用载具和非机动车又占到了极大的比例,具有明显的车辆混合行驶状况,而大部分车辆由于其配置的限制,动力较差,导致农村公路内的总体车速较低。

3 农村公路的交通条件特征

经过调查通过各级公路年平均日交通量的分布可以看出农村公路虽然总体交通量较大,但其中大部分的交通量以过路型交通为主,没有形成固定的交通占比,这就导致许多道路上的各个工作人员服务水平较低。除此之外,对交通量进行进一步分析可发现,县道上的交通量相较于乡村道上的交通量来说明显更大,而平原地区的交通量大于山岭丘陵区域。由于农村公路内的交通为混合式交通,所以交通的混杂程度较高,再加上很多农村居民的意识较差,很容易在驾驶过程中出现争夺道路空间的情况,导致农村公路无法形成稳定的交通流。

4 总结

农村公路的交通安全问题,随着我国近年来公路建设的不断扩大,也在日益凸显事故频发式农村公路最为常见的一种风险因素,受到了我国社会各界的广泛重视。现在道路管理人员已经逐渐意识到做好农村公路交通安全管理的重要性,并且在进行农村公路的建设时,积极借鉴国内外的成功经验,探究农村公路的安全保障这样能够有效提升我国农村公路的交通安全水平,维护普通人民群众的财产和生命安全,使我国道路网的建设质量更高。

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