湿喷混凝土在公路隧道初期支护中的施工技术与质量探析

2020-02-17 18:13罗永富
四川水泥 2020年6期
关键词:隧道公路情况

罗永富

(四川路航建设工程有限责任公司,四川 凉山州 610000)

0 引言

为了令我国公路隧道初期支护工作得到更好的开展,那么就必须更新理念。利用湿喷混凝土技术,令我国的公路隧道初期支护工作得到更好的开展。湿喷混凝土技术在公路隧道初期支护工作发展的过程当中发挥出了重要的作用,它可以不断提高公路隧道的质量,提高公路隧道的工作效率,尽量避免安全隐患的发生。

1 公路隧道初期支护的原则

在公路隧道初期支护发展的过程当中一定要遵循有关的原则。这些原则不仅是开展工作的保障,同时也是开展工作的理念。因此在开展公路隧道初期支护工作时应该结合当下的理念,从长远的角度看待问题,用发展的眼光看待问题。将当下的工作经验和工作标准融入到公路隧道初期支护的工作过程当中,按照公路隧道初期支护的原则来开展工作[1]。

首先是方案的完善性。在公路隧道初期支护的过程当中,一定要保持方案的完善性,在进行具体的工作时一定要根据公路隧道当地的自然环境来进行。众所周知,公路隧道所适用的地段大多都是较为空旷的地段,且自然地理环境并不好。所以,为了使公路隧道初期支护工作能够得到更好的开展,就需要在一开始的方案设计上做好工作,不断提高公路隧道施工的可靠性。方案的完善性有利于公路隧道初期支护后续工作的有效开展,一个完善的方案能够令公路隧道初期支护工作得到不断的发展。

其次,避免意外情况的发生。在进行公路隧道初期支护工作时,可能会出现意外情况,这些意外情况是不能避免的,在设计公路隧道初期支护工作方案时,一定要将意外情况考虑在内。针对在公路隧道初期支护工作当中可能存在的意外情况做好积极的防护措施,只有这样才能够令公路隧道初期支护工作较为安全地进行,不断降低事故发生的概率。不过即使方案做的非常完善,但是仍然有可能出现意外情况,在这样的情况下,就需要做好积极的应对措施。

2 湿喷混凝土的优势分析

要想公路隧道初期支护工作的水平得到不断的提升,那么就要在湿喷混凝土方面做出技术方面的创新。而湿喷混凝土这一技术就是在新时代下的技术创新的产物,湿喷混凝土技术的应用是促进公路隧道初期支护得到不断发展的产物[2]。

应该从多个角度来促进湿喷混凝土技术的创新,也就是说湿喷混凝土技术的应用应该从多个方面进行。首先应该从材料方面进行创新,要按照多样化的原则来进行湿喷混凝土材料的选择和设备的搭配,只有这样才能够令公路隧道初期支护工作得到更好的进行,在湿喷混凝土应用的过程当中,应该对公路隧道初期支护当中出现的各种问题进行有针对性的解决。另外,公路隧道的地段很可能存在着植被比较少的问题,那么自然灾害的发生概率就会比较大。所以在这种情况下对湿喷混凝土技术进行创新,有利于令公路隧道初期支护的质量得到提高,也能够利用湿喷混凝土的技术优势得到更好的凸显。

3 湿喷混凝土在公路隧道初期支护中的施工技术

3.1 准备技术

准备技术阶段是湿喷混凝土施工技术当中最为基础的一个阶段,在开展具体的公路隧道初期支护工作时,一定要做好完善的准备工作,也就是说要对公路隧道初期支护的地点以及当地的气候环境有一个掌握。只有掌握了具体的资料才能够在准备技术上做出良好的提升。在公路隧道初期支护工作开展的过程当中,很可能会出现特殊情况。或者在湿喷混凝土的应用过程当中,设备出现一系列的问题,这些都是在准备阶段都要考虑到的问题。只有提高准备阶段的水平,才能够利用公路隧道初期支护的后续工作得到更好的开展。比如说公路隧道可能会出现渗水的情况,那么一定要做好防水和排水的处理,而湿喷混凝土的操作能够有利于防水工作和排水工作的不断开展,湿喷混凝土技术当中的准备技术是湿喷混凝土在公路隧道初期支护过程当中必不可少的一个技术,因此要高度重视这一技术[3]。

3.2 喷射技术

喷射技术是湿喷混凝土技术当中最为重要的一种技术,因此一定要掌握喷射技术。喷射技术是湿喷混凝土的核心组成部分,也就是说,在公路隧道初期支护的过程当中,喷射技术的地位是十分重要的,从目前我国公路隧道初期支护的工作当中来看,喷射技术的地位并没有得到正确的认知,同时也没有令喷射技术在公路隧道初期支护当中发挥出自身应有的作用。这主要是因为过度的追求工作效率,就会导致工作质量得不到保证,因此湿喷混凝土在喷射技术操作方面会出现一系列的问题,会留下很大的安安全隐患。在这种情况下,一定要对喷射技术提起重视,如果要是喷嘴处的混凝土发生了变化,导致该处的混凝土不能够得到均匀的喷射,那么一定要对出现故障的地方进行及时的检查,只有这样才能够避免湿喷混凝土在应用的过程当中会出现的一系列问题,令后期的公路隧道支护工作开展得更加的顺利。

4 公路隧道初期支护的质量控制

虽然湿喷混凝土技术有着良好的应用优势,不过在具体应用湿喷混凝土技术时却存在着很多的不足。那么如何针对这些不足来提出具体性的措避免安全隐患的出现,就需要相关的工作人员来不断提高湿喷混凝土的技术水平,不断创新,不断吸收先进的科研成果。按照多样化的原则,不断提高公路隧道初期支护工作的质量,从而不断完成公路隧道初期支护工作[4]。

在采取相关的材料时,一定要采取正规厂家的材料,避免劣质材料被应用到公路隧道初期支护工作当中。在这些原材料进场之前,要对他们进行测试分析,测试分析他们的材料性能和性质,看是否符合相关的要求,能否在工作的过程当中达到预期的效果,如果在检测的过程当中发现了不符合标准的材料,就必须对这些劣质材料进行记录,并且要追根溯源,令材料采购人员及时改正自己的错误,只有这样才能够不断提升公路隧道初期支护的质量。另外,在公路隧道初期支护操作的过程当中,一定要对详细的数据和信息进行严格的记录,公路隧道初期支护工作人员一定要结合具体工作方式的变化来不断调整自己的工作模式和工作方法,只有这样才能够在公路隧道初期支护发展的过程当中不断解决各个方面存在的问题。加大湿喷混凝土的创新力度,不断关注新的技术,关注国际前沿上有关湿喷混凝土技术的理论与实践,不断提高湿喷混凝土技术人员的专业水平,只有这样才能够不断提高公路隧道初期支护的质量和效率。

5 结束语

公路隧道初期支护的过程当中容易受到很多因素的影响,因此,社会各个方面对这一行业的关注也比较多,为了令公路隧道初期支护在未来的发展能更上一层台阶,就要不断促进湿喷混凝土技术的发展,不断提高湿喷混凝土的质量和技术水平,通过分析湿喷混凝土的优势,尽量避免湿喷混凝土在运用到公路隧道初期支护当中可能存在的问题,将最新技术运用到湿喷混凝土技术当中,避免公路隧道初期支护的一些特殊情况出现,不断提高公路隧道的经济效益和社会效益,在提高效率的基础上,不断提高质量水平。

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