钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用

谢 双

（四川公路桥梁建设集团公路二分公司，四川 成都 610000）

公路交通国民经济健康发展的重要命脉，在交通运输行业中，公路桥梁运输占据着举足轻重的地位。在公路桥梁建设中，钻孔灌注桩施工技术具有较低的成本投入，并且该技术具有良好的环境适应性，便被广大工程人员青睐。在公路桥梁施工工程中运用钻孔灌注桩施工技术，对提升公路桥梁质量，提高公路安全性具有极其重要的意义，施工技术的质量对公路桥梁使用年限具有最直接的影响。

1 公路桥梁钻孔灌注桩施工前准备工作

充分准备好钻孔灌注桩施工准备工作，对提升公路桥梁施工质量具有良好推动性。

1.1 立足实际，科学设计方案

在实施公路桥梁工程前，要以施工现场的实际情况作为立足点，对施工场地做出全方位和多角度勘查，以实际的勘查结果作为导向，制定出具有科学性和合理性的施工设计图纸。与公路桥梁的实际施工标准规范相结合，综合运用多种手段制定出满足于工程建设的施工图纸。制定工程建设方案要及时、准确，对整个过程做出科学的鉴定和监管，保障设计方案实施的科学性和可行性。另外，钻孔灌注桩施工方案设计时，要制定出相应的应急预案，可以对突发事件做出科学预防，保证工程施工进度有效开展，提升公路桥梁施工安全。

1.2 严格把控，控制材料质量

实施公路桥梁工程，要对工程所使用的材料做好严格把控，特别是数量和质量，必须要达到工程标准。在采购时就要事先做好调查，应确保供应商供货符合企业生产要求，严禁不良供应商货物进入厂内。库管人员更要做好严格质检，从规格到材质，从数量到质量，逐一详细检查，坚决杜绝出现不合格材料进入施工工地。实施钻孔灌注桩技术要自始至终满足于工程施工标准和规范。

1.3 做好检查，保障系统运行正常

公路桥梁施工中运用钻孔灌注桩技术，要对灌注桩的所有施工流程做好严格控制，对于灌注桩水源的质量更是要动态性，对泥浆池和沉淀池合理设置，保障在公路桥梁工程施工当中泥浆循环系统良性运转。

1.4 强化质检，保障工程失误降低

实施钻孔灌注桩施工，应强化对于承包商的监管工作，精准复核放样，对灌注桩桩位的偏差情况作出严格控制。在钻机彻底就位之前，需要对埋设钻机的位置进行合理设置，保障钻杆始终处于铅垂直状态。施工操作调整的时候要以钻孔灌注桩施工的进出泥浆标准作为基础，尽可能的降低在钻孔灌注桩工程施工当中出现的损失和失误。

2 公路桥梁钻孔灌注桩的实际应用

在公路桥梁工程中应用钻孔灌注桩，包含有多个角度。

2.1 护筒埋置

以施工规范作为依据埋置护筒，埋置中要始终遵守三个要点，第一，利用全站仪设备，确保坐标放样具有良好精准度。第二，就对桩位置做好精准的鉴定，这点是最为重要的环节，需确保不能出现任何问题，更要杜绝人为误差出现。第三，埋置护筒要保障桩和筒两者中心线的位置完美重合。这三个要点的核心，便是保障环节和结果的高质量与精准。

2.2 泥浆与护壁制备

在灌注桩中，悬浮泥渣和护壁均需要使用泥浆来实现，所以在施工过程中需对泥浆浓度做好合理调配，既不能太稀，又不能太稠。泥浆浓度的调配需要以现场土质以及其他实际情况作为依据，对于不合格的调配泥浆，若是投入工程将会严重导致该工程安全性和质量下滑，产生不良影响。制作泥浆首先要打碎粘土，之后将碎粘土移动到护筒当中，再使用冲击堆对碎粘土展开有节奏的冲击，将粘土转变成为拥有合适浓度的泥浆，最后展开钻孔作业。

2.3 清孔与钻孔作业

在钻孔灌注施工技术环节，钻孔施工是最为关键的环节，在整个钻孔灌注桩施工环节，钻孔施工的质量具有不可取代的作用，所以应该强化重视，严格注意所有施工流程。第一，准备钻孔工作，保障所有环节和材料、设备满足施工需求。钻孔工作要以土质和地质为依据展开，同时有机配合钻机和钻孔方式，保障将钻机牢牢固定在钻孔的一侧位置。第二，落实钻孔环节，在钻孔过程中加入触碰到不能正常冲钻的障碍物，那么要利用粘土将平面垫平以后，再展开钻孔操作。在整个钻孔环节，专业工作人员要详细将施工情况做好记录，并填写施工记录表，施工人员应该对土层变化实况仔细观察，对地质剖面图仔细核对，保障所有工程可控、正确、安全。第三，完成钻孔作业以后，需要严格按照相关的规定对钻孔工作展开质量检查，将钻孔中的沉淀物快速清理，孔内水位需要控制在地下水位上面，对泥浆粘合度、密度、含砂率等指标展开检测控制，保证清孔的质量。

2.4 钢筋骨架的放置

钢筋笼又被称之为钢筋骨架，在施工环节需要满足于预先设置的标准，杜绝出现变形的现象发生。第一，制作钢筋骨架的原材料必须与原材料标准相符合。第二，制作整根钢筋需以图纸设计进行，待图纸设计成型后，以施工现场实况作为依据利用吊车安装，选择合适的吊点位置，放置的时候利用单吊式或双吊式。放置钢筋笼的过程中也应该要以公路桥梁施工要求为核心，依据计划完成的预定方案均匀下防钢筋笼，倘若在下放的时候出现问题，便要停止，避免过于受力而导致钢筋笼发生挤压变形。

2.5 灌注作业

严禁在混凝土灌注在钢筋骨架放置完成之后立即实施，在灌注开始之前，要格外注意清理钻孔，保障底部泥浆沉淀物密度、含砂率以及粘度等指标与标准要求相符合，这种才可以充分保证灌注作业顺利开展。在实施灌注作业总，要以实际施工情况作为基础，将布置灌注速度以及导管的位置合理调整，保持导管的下口位置距离孔底的位置间距为0.4 米，埋设导管的深度控制在2 米到6 米之间。

3 钻孔灌注桩施工环节常见问题与解决方案

3.1 解决漏浆问题

实施钻孔灌注桩，工作人员需对泥浆面变化情况作出全面检测。倘若存在漏浆问题，要结合实际施工情况采取有效措施予以改进。适当增加泥浆的比重与粘度，继续实施除砂工作，停止钻进。在泥浆循环的状态下实施补浆工作，满足于泥浆浆液面的高度控制。等到泥浆不再出现下沉的时候，再开展钻进操作。假如漏浆难以控制，可以将锯末加入浆液中，循环注入，堵塞空隙，将渗浆和漏浆问题予以控制。若是钢护铜顶部位置发生漏浆现象，以上方法不能有效控制，那么就要适当的延长钢护筒长度，若仍旧难以将问题解决，要及时使用粘土做好填充工作，暂停钻进和提钻，待过段时间后再实施钻孔。

3.2 解决钻孔偏斜问题

在钻孔管灌注桩施工环节，钻孔偏斜是最为常见的一种问题，这种问题的出现将会导致钻孔发生偏斜，例如出现施工部件松动、磨损钻机、桩架出现不合理等。所以在施工之前，要对钻机的稳定性和垂直性做好详细调查，对钻进的过程中做好全面细致监控，倘若存在偏差，需立即停止钻进工作，并展开相应的处理。在地层分界位置，需要对钻机钻进速度做好严格控制，同时降低钻机钻进的压力。在钻进的过程中，若是碰到较大石块需将石块打碎。

4 结束语

在现代公路桥梁工程施工环节需强化管理钻孔灌注施工，按照钻孔灌注施工流程，与高质量泥浆相配置，做好清孔和钻孔工作，提升公路桥梁施工质量。