汽车电路的识别方法及维修策略探析

马罡　郭增波　李春红

摘  要：在现代社会中，汽车已经成为人们出行常用的交通工具，拥有汽车的人在不断增多，人们对汽车维修的需求也随之加大。汽车维修是一项专业性较强的工作，需要掌握各类知识，并且熟练掌握相应的技术工艺，这样才能保障维修质量。其中，汽车电路的识别是最基础的知识内容，只有掌握汽车电路的识别方法和维修策略，才能确保维修工作的顺利有效。

关键词：汽车电路;识别方法;维修策略

中图分类号：U463.6        文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2020）06-0129-02

Abstract： In modern society， cars have become a common means of transportation for people to travel， and the number of people who own cars is increasing， and the demand for car maintenance is also increasing. Automobile maintenance is a professional work， which needs to master all kinds of knowledge and skillfully master the corresponding technology， so as to ensure the quality of maintenance. Among them， the identification of automobile circuit is the most basic knowledge content. Only by mastering the identification method and maintenance strategy of automobile circuit can we ensure the smooth and effective maintenance work.

Keywords： automobile circuit; identification method; maintenance strategy

在汽车使用的过程中，难免会出现各类故障问题，这些故障问题不仅会影响汽车的行驶，还会带来一定的安全隐患，所以在汽车发生故障之后，一定要及时进行维修。在汽车维修工作中，汽车电路维修是最重要的维修工作之一。在汽车线路之中，不同的线路会使用不同的符号来表示，维修人员需要明确各类符号、图形的意义，这样才能确保维修工作的顺利进行。在汽车维修过程中，正确识别汽车电路是最基础也是最重要的一项内容，在此基础上，还要掌握晶体管、调节器等必备元件的识别方法和维修技术。可见，汽车维修是一项十分复杂的工作，需要掌握各类知识和技术。

1 汽车电路概述

1.1 电源和保护装置

在汽车中，为了确保各个电器设备正常工作，需要将电源、保护装置、控制装置、信号反馈等装置连接在一起，进而形成电力线路。电源是为各个设备提供电能的重要部件，所有用电设备都少不了电源的支持。通常，汽车上会安装2个电源，一个是蓄电池电源，另一个是发电机电源。保护装置具有保护汽车电路的作用，如果电路出现短路、设备故障等问题，可能会造成电路中电流过大，在电流超载时，保护设备会切断电路，避免线束或设备被烧毁。汽车中的电路保护装置有很多，包括熔断器、易熔线等等。

1.2 信号及反馈装置

信号及反馈装置可以为汽车电气设备的运行提供信号，一种是启动信号，另一种是检测信号。控制装置包括很多种，如传感器、温控开关等等。

1.3 控制装置和用电设备

控制装置可以保障电器设备的运行，其由多个控制单元组成，包括发动机控制单元、空调控制单元、ABS控制单元等等。用电设备可以转化电能，使其变为其他形式的能。例如，灯泡可以将电能转化为光能。汽车中有很多用电设备，包括汽车喇叭、灯泡、仪表等等。此外，导线也是电力线路中不可或缺的组成部分，其用于设备连接。整体来看，汽车的车体可以看作是部分执行装置返回电源负极的导线，也就是搭铁。

2 汽车电力线路应用分析

2.1 电路符号

汽车电力线路的构成比较复杂，如前文所述，其涉及多个设备、元件，为了有效的区分，每个线路都有相应的电路符号，维修人員应该掌握线路图中各个设备、导线的图形、符号等，明确不同的图形、符号代表的意思，这样才能正确分析汽车电路的组成和故障问题。不仅如此，正确认识电力线路符号有助于识别电路图。在汽车维修的过程中，电路图是重要的参考依据，借助汽车电路基础知识了解电路图的重要作用，维修人员可以利用电路图了解晶体管、调节器等元件的位置、构成等。此外，维修人员还要掌握数字逻辑电路，以此为基础了解译码器[1]。汽车维修人员要掌握各类电路符号知识，由于汽车的产地不同，所以符号也可能存在一定的差异，所以维修人员要学习不同国家的汽车电路图符号，确保维修工作的顺利开展。汽车电路符号代表的意思不同，包含的内容也比较丰富，在使用的过程中要注意区分。汽车维修人员要明确各个元件、电路的工作原理，包括起动机、蓄电池、继电器等等。除此之外，车内的打火机、空调等附属品的维修也与电路工作原理有一定的关系，所以要保障维修质量，就要掌握汽车电力线路的基础知识。

2.2 电路标记符号

除了电路符号，一些标记符号也需要学习和掌握。汽车中某些装置、线路柱的位置会标记不同的符号，代表该线路或装置有什么样的功能。如“B”代表着发电机输出供电线、“E”代表电器上搭铁的接线端子[2]。汽车维修人员应该掌握这些符号的意义，在维修的过程中可以对应电路图分析故障位置和原因。很多汽车是国外品牌，所以维修人员还要学习一些相关的英语单词，便于维修进口汽车。

2.3 分析思路

在汽车电路认识学习的过程中，要按照一定的顺序和思路来区分。首先，了解电源系统的组成部分，包括蓄电池、发电机等，每个装置的安装位置不同，连接方式也有所不同。其中，通过电流表可以了解蓄电池充电、放电的信息。其次，在电源系统中，要做好接线工作，确保其符合相关的技术规范。通常，蓄电池正极连接电流表的负极，电流表正极连接交流发电机接线柱。确保接线正确，才能保证电源系统的正常运行，也能保障蓄电池有效的充电和放点。电源在控制蓄电池负极时，要参考电机的转速，如果转速较慢，则蓄电池输出可能出现问题，可能因为输出电压不符合要求，蓄电池将磁场电流供给发电机。针对这种情况，需要调整蓄电池负极控制。此外，启动系统中也有很多电气设备，如起动机、继电器等。在汽车发动的过程中，点火开关处于启动位置，启动继电器要与电磁开关连接才能实现电路的连接，进而确保启动系统的运行。在蓄电池正常放电的情况下，起动机可以正常运行。

3 汽车电路中的常见故障

在汽车电路维修的过程中，难免会遇到各种各样的故障问题，总体可以分为三类，分别是：元件击穿、元件老化、线路故障。元件击穿是比较常见的电路故障问题，在电压的作用和影响下，元件被击穿。出现这种情况的主要原因是电压过流、过热。在元件击穿故障发生之后，汽车电路会短路或断路，严重影响汽车的正常使用和运行;在电力线路长期使用的过程中，元件老化也是比较常见的故障问题，老化后容易出现故障或性能下降，进而带来各种故障问题。在此之前，电阻变化是引发问题的最大原因，如果电阻阻值变化较大，则电容器容量会随之减小，进而引发继电器烧蚀现象，造成继电器故障[3]。在继电器故障的情况下，各类问题会随之发生，包括绝缘老化、触电抖动等，这些问题都会为汽车的正常使用和安全性能带来较大的影响;出现汽车线路故障最主要的原因就是接线连接错误，可能因为接线不准确，也可能因为接线受到恶劣环境的影响出现腐蚀、损坏等问题，这些问题可能造成短路、断路，进而引发更大的故障问题。

4 汽车电路的维修策略

4.1 全面分析，有效排除

汽车电路发生故障会严重影响汽车的正常运行，甚至会威胁到驾驶人员的生命安全。所以，维修人员一定要做好维修检查工作，全面排除故障问题。在实际维修的过程中，要对汽车电路故障进行全面分析，详细查看线路图，根据电路原理和电路的排列方式，分析故障的位置、故障原因等，然后采取专业的测绘技术进行检修，确保汽车电路恢复正常。汽车电路包括电源电路、启动电路、点火电路、仪表和报警电路等多个部分。蓄电池和发动机是电路中的电源，如果电源出现问题，会直接影响其他设备的性能和运行。所以，在检修时，要着重进行电源的检查，确保电源没有故障问题。根据电路图可以看出，蓄电池可以为点火开关、熔断器盒上部直接供电，照明灯光可以随时获得电力，仪表电源、点火电源、刮水电动机电源等则在点火开关的控制下获得电源。这些用电设备通过点火开关的控制，转到ACC或IC的位置，此时电力可以有效供应。在汽车电路故障时，检修人员可以根据这些知识原理进行检查，确保故障全面排除。

4.2 注意元件替代性

在电路故障处理的过程中，可能会遇到缺少相应型号元件的情况，这种情况下需要采用其他型号的元件来代替。为了确保替代原件能够充分发挥作用，一定要合理选择替代品。例如，汽车电脑版中的电子元件损坏，但许多电子元件价格比较昂贵且難以购买。在这种情况下，就可以使用替代元件，可以选择价格低、性能相同的元件，元件替换并不是一件简单的事情，尤其在没有内部资料且需要替代的是多脚的集成块的情况下。首先，要找到一片或多片原装芯片，在接电的情况下进行芯片的测试，可以采用逻辑分析的方式。测试后要进行破坏性试验，明确其最大电压和电流等特性，根据这些特性进行不同芯片的对比，最后选择恰当的替代型号。

4.3 诊断故障位置和原因

在汽车电路故障维修的过程中，可以采用“试火”的方式，这种方式不仅具有一定的危险性，还可能对蓄电池产生危害。所以，维修人员需要对维修方式进行创新和改进。在电子电路维修的过程中，要改变传统的维修方式，采用现代化的维修技术，使用先进的检测仪表和检测技术，根据电路结构、符号、电路图等明确各个电器设备的安装位置，分析故障的原因和范围，进而找出故障的具体位置，然后采取具有针对性的维修措施，确保维修工作能够充分发挥作用。目前，汽车电路故障诊断的方法有很多，常用的包括：比较换件法、试灯检验法、短路检查法、逐段检查法、仪表检查法等等。仪表检查法是比较常用的检查方式，针对现代汽车中的各种元件故障、线圈故障问题，可以通过仪表设备进行故障诊断，通常使用万用仪表进行检查。这种检查方式具有高效、精准的优点，但对检修人员的技术和操作熟练度有很高的要求，在检修的过程中需要严格遵守元件检测的技术标准，并对元件的技术性能做出准确有效的判断，这样才能确保后续的检修工作可以顺利进行。

综上所述，汽车电路发生故障时，一定要及时检查和维修，确保汽车的正常运行和运行安全。为了确保维修的有效性，维修人员要掌握汽车电路的识别方法和维修策略，明确电路故障的原因和位置，并采取有效的维修措施。

参考文献：

[1]汪文忠.汽车电路的识别方法及维修策略[J].汽车与配件，2017（18）：82-83.

[2]汤捷.分析汽车制动跑偏机理及维修策略[J].科技创新与应用，2017（10）：177.

[3]胡新风.探析现代汽车电控技术与维修对策[J].南方农机，2018，49（11）：184.

[4]宋春晖.论现代汽车电控的维修策略[J].科学中国人，2017（4Z）.