温州龙湾国际机场内场草坪昆虫发生动态调查

李刚 孙伟伟 何平 吕存铭

摘 要：调查了温州龙湾机场内场草坪2019年的昆虫发生动态，结果发现，7月份之前，小飞虫类是优势种群，其他昆虫总体发生量不大。6月中旬到9月下旬，昆虫种类较多。且无明显优势种群。9月中旬到11月中旬，机场草坪内的昆虫鳞翅目较多，鳞翅目是优势种群。因此，6月中旬以前重点防治小飞虫，6-9月份要用相对广谱的药剂，9月份之后要以防控鳞翅目害虫为主。

关键词：温州龙湾国际机场;昆虫发生动态;调查

鸟击问题由来已久，至今尚未彻底解决。近年来随着航空事业的迅速发展，鸟击问题越来越多。鸟击问题不仅造成经济损失。近年来，每年龙湾国际机场也会发生一些疑似鸟击事件。这与龙湾国际机场的草坪上有许多昆虫， 能对多种鸟类产生一定的招引作用有一定关系。

基于草坪中的昆虫对鸟类有一定的吸引力，因此有必要对草坪内的昆虫种类和数量进行系统地研究，研究其发生规律和年发生动态，为鸟类的防控提供一定的依据，避免鸟撞事件的发生。

1. 材料与方法

1.1 调查区域

根据龙湾国际机场的实际情况，结合鸟情、虫情为害的重点区域，我们在跑道两端和一侧定点11个样点进行监测（如图1所示）。其中，11点皆悬挂黄板监测，样点1-11设有诱虫灯，样点1-11设有老鼠笼，样点1-11分别设有11个蛾类昆虫诱捕器。

1.2 调查方法

1.2.1. 灯光诱集

在场内跑道两侧挂10盏黑光灯，3-12月份，每个月上旬和下旬各开灯一个晚上，开灯时间为天黑到航班结束。诱集成虫。

1.2.2 网补法

对场内草坪采用样方网补法进行调查。划定长宽相等的样方，对样方上分布的昆虫通过网捕的方法进行调查。在场内均匀设置11个样方。通过调查各样方内昆虫种类、数量和分布，分析其与鸟类的关系。

1.2.3 诱芯诱集

在场内设置11个样点进行诱集。诱芯种类为斜纹夜蛾。

1.2.4 黄板诱集

11个样点，每月悬挂两次黄板诱集。

1.2.5 陷坑捕获

11个样点，每个点放置5个老鼠笼，每月两次检查笼中老鼠数量。

1.3昆虫鉴定方法

对于常见的昆虫进行现场确认，并统计。对于不常见或者现场不能识别的昆虫，带回实验室，制作标本，进行昆虫鉴定。通过显微镜观察、检索表、相关文献等资料确定昆虫种类。部分标本送相关专家鉴定。由于是第一年监测，很多昆虫难以鉴定到种，并且本工作也无须对昆虫种类进行精确鉴定。因此，我们仅对昆虫进行大致分类。

由于龙湾机场昆虫种类复杂，为了便于统计分析，将龙湾机场昆虫种类分为如下几个大类：

第一类：体形较小的小飞虫。包括小蝇类、叶蝉、飞虱、粉虱、木虱、飞蠓、虻类、蚊类、小蜂类、蚂蚁等。统一命名：“小飞虫”

第二类：鳞翅目蛾类。包括夜蛾、螟蛾、菜蛾、天蛾、木蠹蛾、毒蛾、尺蛾、刺蛾、透翅蛾等。鳞翅目蝶类。包括粉蝶、弄蝶、凤蝶、蛱蝶、眼蝶等。统一命名：“鳞翅目类”

第三类：鞘翅目甲虫类。包括：金龟子、叩头甲、瓢甲、叶甲、步甲、虎甲、跳甲等。统一命名：“鞘翅目类”。

第四类：直翅目昆虫。蝗虫、蟋蟀、蝼蛄、螽斯等。统一命名：“直翅目类”

第五类：膜翅大型昆虫。只要指蜜蜂和苍蝇。统一命名：“膜翅大虫”。

第六类：半翅目昆虫，蝽类。包括，蝽、缘蝽、猎蝽等。统一命名“半翅目”

第七类：其他昆虫。包括蜘蛛、蜗牛、蜈蚣、蚜虫、等。统一命名“其他昆虫”

第八类：老鼠

2.结果与分析

2.2.8  2018年度昆虫7大类昆虫种群动态变化。

小飞虫指机场草坪中较小的一类昆虫，其体长一般不超过5mm，包括小蝇类、叶蝉、飞虱、粉虱、木虱、飞蠓、虻类、蚊类、小蜂类、蚂蚁等。燕子等鸟类以这一类昆虫为食。因此对鸟类有一定的吸引作用。圖22为小飞虫年发生动态变化。可见，小飞虫全年数量较高，3月底到7月中旬为发生高峰，最高峰在6月上旬，每个点平均可诱集该类害虫大约400余头。7-10月份数量较少，10月下旬虫量开始上升，到1月上旬达到一个高峰，平均每点可达到200头左右。可见防控该类害虫的关键防治期是3、5月中下旬。

鳞翅目类指机场草坪中种类较复杂的一类昆虫，包括夜蛾、螟蛾、菜蛾、天蛾、木蠹蛾、毒蛾、尺蛾、刺蛾、透翅蛾、粉蝶、弄蝶、凤蝶、蛱蝶、眼蝶等等。该类昆虫幼虫是“毛毛虫”，多数食肉类鸟类均喜欢取食此类害虫，对鸟类吸引作用明显。图23为蛾类年发生动态变化。可见，3月底到6月上旬其发生量不高，主要以少量夜蛾为主。6月中旬到8月底10月底分别有一个小发生高峰，11月下旬后数量较低。防控该类害虫的上半年可以每月用药一次，8月下旬后要加强该类害虫的防控工作，采取高密度悬挂诱芯的方式可以提到不错的效果。

鞘翅目甲虫类是指活跃在机场草坪中的所有鞘翅目昆虫，包括金龟子、叩头甲、瓢甲、叶甲、步甲、虎甲、跳甲、龙虱等。金龟子是地下害虫蛴螬的成虫，叩头甲是地下害虫金针虫的成虫，瓢甲是指肉食性昆虫瓢虫类，龙虱是一种水生昆虫。这些昆虫广泛分布在机场的内场草坪中。其中，以金龟子和叩头甲是优势种群。图24是该类害虫的年发生动态，可见，5月中旬以前该类昆虫虫量较低，5月下旬开始称量逐渐增加，至6月底7月初，达到高峰，高峰期每点平均100头左右，7月下旬，数量总体偏低，8月上旬又有一个小高峰，之后至9月下旬，该类昆虫逐渐减少。因此，该类昆虫的重点防控时间是6月上旬到9月下旬。

直翅目大类是指活跃在机场草坪中的蝗虫、蟋蟀、蝼蛄、螽斯等昆虫，这四种昆虫在机场均较常见，但总体发生量较甲虫和蛾类低。蟋蟀和蝼蛄多数通过灯光诱集捕捉到，蝗虫和螽斯通过网捕捕捉到。该类昆虫体型较大，肉食性鸟类喜欢取食，对鸟类的吸引力较强。图25是直翅目大类在机场草坪的年发生动态，可见，该类昆虫3月下旬-1月中旬均存在。6月中上旬、8月中旬、9月上旬、11月中旬有4个高峰期，其中以6月中旬发生最多，此时以蝼蛄为主。对于直翅目昆虫需全年进行防控。

膜翅大虫类是指双翅目和膜翅目中体型相对较大的昆虫。主要包括苍蝇和蜜蜂等。该类昆虫体型较大，鸟类喜欢取食。图26为，该类害虫的年发生动态图，可见该类昆虫下半年较上半年数量多，全年发生时间较长，3月中旬到1月中旬均有发生。全年发生最高峰在12月中旬。这与昆虫的习性不太符合，可能与机场特殊的气候和环境条件有关。此类害虫需全年进行防控。

半翅目包括半翅目昆虫蝽、缘蝽、猎蝽等。蝽类体型中等，对鸟类有一定的吸引作用。图27为半翅目的年发生动态，可见，半翅目在6月中下旬和8月上旬有两个明显的发生高峰，高峰期每点平均10头以上，其他时间段，虫量总体偏低。因此，半翅目类的防治时期是每年的6月份到9月份。

老鼠的年发生动态，可见，老鼠在全年中发生量较少，分别在6月下旬7月中旬8月下旬1月上旬有发现。

3.结论

可见7月份之前，小飞虫类是优势种群，其他昆虫总体发生量不大。6月中旬到9月下旬，昆虫种类较多。且无明显优势种群。9月中旬到11月中旬，机场草坪内的昆虫鳞翅目较多，鳞翅目是优势种群。因此，6月中旬以前重点防治小飞虫，6-9月份要用相对广谱的药剂，9月份之后要以防控鳞翅目害虫为主。

参考文献：

[1]可晓斌， 刘东海， 韩力庆等  佳木斯东郊机场昆虫调查.  江西植保，2011，（34） ： 4 183-184

[2]李敬. 机场野生动物管理[M]. 北京： 中国民航出版社， 2008： 78-84.

[3]李安萍. 太原武宿机场春季草丛昆虫和土壤动物的调查.  太原师范学院学报 （自然科学版）.  2008，（ 7） 1： 147-150

（1.温州科技职业学院    325006;2.温州机场集团有限公司    325024）