车坛“大咖”掀起娱乐圈风起云涌

随着经济社会的发展，生活水平的大幅提高，汽车时代的人们对车的需求越来越高，已经不只满足于“一种简单的出行工具”，而是一种身份象征，更是一种对生活的享受，因而，“豪华车”的出现受到越来越多的关注。也正是因为豪华车有着升级版安全防护，舒适性配置，以及各款高端高科技设备，故价位比普通车要高出许多。

然而，价格也仅仅是衡量豪华车的基础而已。本期我们就来探一探，在风起云涌的娱乐圈，那些被吸金能力超强、生活品质超高的“明星”们纳入麾下的豪华爱车，凭得是那几分“姿色”！

鹿晗：玛莎拉蒂GT

鹿晗作为当红“小鲜肉”，自出道以来，凭借超高的人气被評为五项全能偶像。在2017中国福布斯名人榜上排名第二，年收入1.2亿的鹿晗是个爱车一族，网络称，现在他的座驾是玛莎拉蒂GT，这也是鹿晗最爱。听闻，鹿晗的这辆玛莎拉蒂，连黄子韬价值800万的兰博基尼都无法与之相比！

玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”，“Gran Turismo”这个词组相当常见，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。其特点是在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。

1947年，玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型，让驾车旅行成为一种奢华享受。全新玛莎拉蒂GranTurismo于2007年在日内瓦车展首发，它沿袭传统，但更创意进取。全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典，其个性鲜明的设计，精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出备受推崇。

鹿晗的这辆玛莎拉蒂GT，售价218万起，百公里加速4.9秒。玛莎拉蒂GT个性鲜明，被称作“超跑皇后”，极具梦幻效果，和鹿晗的气质很是契合。

1947年，玛莎拉蒂实现了一个前所未有的设想，将赛车发动机安装在公路版轿车上，外观采用了宾尼法利纳设计的宽敞两门四座车身，并且使它的操控性与它的速度相匹配。这款车被尊称为“GranTurismo”。它结合了赛车的部分性能、时尚的设计、四座轿车的实用，标志着一个全新轿车级别的诞生。60年以后，玛莎拉蒂与宾尼法利纳再度携手，于2007年推出全新玛莎拉蒂Gran Turismo；2011年，赛道版GT车型GranTurismo MC Stradale诞生；2012年，全新升级版豪华旅行跑车--GranTurismo Sport跑车运动版在第十届中国（广州）国际汽车展览会首度亮相中国市场；2014年，玛莎拉蒂GT MC Stradale百年庆典特别版亮相北京国际车展。

玛莎拉蒂GT共分为三种车型：

GranTurismo——鲜明的个性，力量与优雅相结合的独特气质，玛莎拉蒂GranTurismo跑车是一款极富魅力的车型。它的造型设计中结合了无可比拟的视觉美感和梦幻效果。受玛莎拉蒂鸟笼Birdcage 75th概念车的启发，这款跑车具有强健的外观，同时带有一种自然的流动性，这种流畅感从前格栅开始，沿车身侧面一直延伸到尾灯。这一优美的、关注细节的精心设计是对空气动力学长期严谨研究的结果。GranTurismo跑车的造型在风洞中经受了许多次检验与修改，这是玛莎拉蒂开发过程中一个至关重要的环节。GranTurismo跑车配备4.2升V8发动机，最大功率达405马力（298千瓦）。特别的是，Granturismo采前49﹪、后51﹪重量分布，搭配的是自排变速箱附可变控制系统，驾驶者也能按个人需求激活手动模式，在弯道出入间享受快感。

GranTurismo Sport跑车运动版——玛莎拉蒂GranTurismo Sport跑车是玛莎拉蒂双门硬顶跑车概念的最新发展成果。这款最新型玛莎拉蒂跑车在造型设计、精致性、操控性方面达到了新的高度，同时保持了良好的舒适性和操纵灵活性。该车型可提供两种版本，分别配备自动变速箱或自动化的手动变速箱。

外观方面，在经典GranTurismo跑车造型基础之上，GranTurismo Sport跑车设计了带有进气口的前保险杠，它不仅改善了气流和前制动器的冷却效果，而且强化了车头的美感，将经典的椭圆形格栅和前照灯之间的空间联系在一起，前照灯也带有LED日间行车灯和新型钢质外观。

GranTurismo MC Stradale——在Trofeo车型大获成功后，2011年，玛莎拉蒂将赛道精英Trofeo搬到了公路上，GranTurismo MC Stradale傲然问世！在GranTurismo车系基础上，于车名后所加诸MC Stradale车名，其中MC为“Maserati Corse”缩写，意为Maserati Racing；Stradale则为意大利文的「街道」，Maserati只有在最为热血硬派的车型才会以Stradale命名，是具备赛车血统的道路用车。简言之，GranTurismo MC Stradale是一辆赛车血统和GT跑车性格兼具的GranTurismo。

新款GranTurismo MC Stradale跑车是GranTurismo跑车系列的顶级车型，具有顶级的性能和毫不妥协的舒适性，同时汲取了赛车世界的灵感。座舱经过了升级，配备了四个运动型座椅，保持了车辆的日常适用性，又展现了玛莎拉蒂在开发既适合公路驾驶又适合赛道使用的车型方面所具有的实力。GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机，在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。

杨颖（Angelababy）：兰博基尼Gallardo（盖拉多）

2003年以模特身份出道，2011年在爱情片《夏日乐悠悠》中首次担任女主角，2014年凭借真人秀《奔跑吧兄弟》大红的杨颖（Angelababy）赢得广泛关注。她的座驾，是一辆兰博基尼Gallardo（盖拉多）超级跑车。

兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相。从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出超过11个以上车型。Gallardo是一款暴力的超级跑车，配备5.0或5.2升的V10发动机，最早的第一代Gallardo就已超过500马力，最高车速可达325km/h。至2012年底，Gallardo总销量已超过13，000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。

动力方面，Gallardo所使用的发动机全部来自奥迪，最初的Gallardo搭载最大功率493马力的5.0L V10发动机，经过不同调校，这款发动机的最大功率最高可以达到523马力。而在2007年LP560-4推出时，奥迪为Gallardo更换了5.2L的V10发动机，这款发动机根据调校不同，可以输出的最大功率为 552马力到562马力，最大扭矩则达到539N·m。

性能方面，兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步降低。

扭力的输出在整个转速范围内都得到优化，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统，基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%，后70%，完全是自行调节，并不需要电子控制的介入。在高附着地面加速时，牵引力则更加趋向于后轴，约为80%。而如果后轴的附着力变少，则更多的牵引力会立即偏向于前轴。

高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能，在达到309公里/小时超高速时，车身仍有很好的稳定性和可控性。

凭其前卫炫酷、“凶悍暴躁”的特点，兰博基尼盖拉多还同样深受林志颖、邓紫棋等当红明星的喜爱。

冯绍峰：法拉利F12

对极为痴迷跑车的冯绍峰来说，法拉利自然成为他的首选品牌。冯绍峰的座驾法拉利458，便在汽车市场上具有极高名气，4.5L的发动机配上7档的变速器，让这款车能够瞬间爆发出色的动力。但他在2016年购买的法拉利F12则更值得品味，当然，他也是法拉利这款车的第一位明星车主。

法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。在他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后他终于创建了自己的汽车公司。

法拉利被誉为“红魔”。其实，具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。然而，在这个世界上的许多领域，颜色是一种象征意义，在汽车世界里，很容易就会因为一种技术革新而让人们记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽車；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。

抓住第二次世界大战结束后百废待兴的契机，48岁的恩佐·法拉利独具慧眼，见机行事，在意大利北部城市波伦亚的马拉内罗，创办起了法拉利汽车制造公司。此后，法拉利的赛车先后摘得多项桂冠：1951年的迈勒·米格拉尔汽车大赛，排量4.1升的Tipo375获胜；布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛，排量4.9升的Tipo410夺魁；1956年，经过法拉利改造的蓝旗车一举夺得了世界汽车竞赛的最高荣誉——一级方程式赛车年度总冠军。这一连串的胜利，奠定了法拉利赛车在世界车坛至高无上的地位。当然，除了赛车，法拉利跑车的地位，在车坛中也是无法撼动的。

而法拉利F12 Berlinetta是新一代的前置6.3升V12动力车款，车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，这款全新法拉利12缸跑车从静止加速到100km/h只需3.1秒，而0-200km/h仅需8.5秒。最大马力达到740Ps，最大功率740马力/8000rpm，最高时速将达到350km/h。

可以说，法拉利既是一种不朽的事业，也是种艺术品般的存在。