桥梁工程的常见病害与施工处理技术

2020-05-06 09:21叶小海
装饰装修天地 2020年4期
关键词:常见病害处理技术桥梁工程

叶小海

摘    要:伴随着我国交通运输体系的发展,桥梁工程随之增多。桥梁作为我国社会经济的支柱性产业,其施工质量和使用年限引起了各界人士的高度关注。桥梁建设企业势必要深入的探究桥梁工程存在的常见病害,并采用适当的施工处理技术,进而有效提高桥梁工程的施工质量,为桥梁工程的顺利开展产生推动作用。本文对桥梁工程中的常见病害进行了深入的分析,并提出适当的解决措施进行处理。

关键词:桥梁工程;常见病害;处理技术

1  引言

桥梁工程的质量是施工人员关注的重点之一,提高施工质量可以在一定程度上增加桥梁工程的使用年限,减少后续工程的养护障碍。因此,施工人员应加强对工程质量的控制。另外,在发现桥梁工程出现病害时,应根据施工人员的经验及时采取针对性措施进行处理,确保工程可以恢复使用,减少工程病害对城市发展造成的负面影响,保证桥梁工程在城市发展中发挥出其重要的作用。

2  桥梁工程病害处理的实际意义

桥梁是城市化发展的主要因素,为了促进中国的经济发展,一直在加强有关的桥梁的建设,使得建筑规模不断增大,数量持续增加。道路和城市桥梁的稳定性直接影响了居民的日常活动。如果桥梁存在安全问题时,它会带来一系列的问题,诸如,城市交通拥堵,人员流动不便以及对居民的人身安全造成严重的威胁等等。因此,有关部门必须高度重视桥梁施工质量,加强桥梁维修保养工作,及时发现存在的问题,采取科学措施加以解决和改善问题,对桥梁施工进行有效的处理可以确保人们的生命财产安全。

当桥梁施工中发生结构沉陷或裂缝等病害时,就无法保证项目的整体质量,外观,稳定性和项目可靠性,车辆的行驶安全无法得到保证,从而对整体的交通环境造成了负面影响。在这些公路桥梁联合项目中,及时对病害进行快速处理可以确保项目整体稳定性和可靠性,并创造一个安全的交通环境。如果当这些病害发生,不仅会影响到项目的外观,而且使得相应的负载能力也大大降低,这使得车辆的正常安全行驶受到限制。通过对这些病害的快速治疗,公路和桥梁项目的能力得到了很好的保护,从而可以满足人们的日常出行需求。

3  桥梁工程中的常见病害

3.1  腐蚀病害

在桥梁工程维修管理工作中,腐蚀是一种工作人员经常面对的病害问题,该病害通常会直接体现在桥梁工程的外观上。就比如,桥梁工程表面发生剥落、起皮以及麻面等问题,这些问题都是由于腐蚀病害导致的。而桥梁出现腐蚀病害的主要原因有大量雨水冲刷、高低温天气与风沙侵袭等,这些均有可能会造成工程外观发生腐蚀病害。当桥梁工程管理部门工作人员一旦发现工程发生腐蚀问题时,就必须及时安排专业人员展开针对处理维修作业,外观腐蚀如果处理不及时将会导致桥梁工程内部结构受到持续腐蚀破坏。因此,桥梁工程管理部门要想充分保障工程内部结构的安全稳定性,就必须认真做好腐蚀病害预防处理工作。与此同时,在桥梁工程市场维修管理工作中,管理人员还需要注意到工程内部混凝土与钢筋的腐蚀病害问题,当大量水分和空气渗透到桥梁工程内部结构后,与钢筋混凝土产生接触,长期以往就会出事钢筋产生锈蚀情况,钢筋锈蚀情况的发生会导致由于膨胀作用给予周围混凝土较大的拉力,拉力的持续增加则会桥梁工程裂缝问题的产生,这样不仅会影响到工程的美观性,还会降低工程安全质量,威胁到人们的生命安全。

3.2  裂缝

桥梁在经过长久的应用以后,比较容易产生各种不同形态的缝隙。在道桥建设期间运用的混凝土材料本身的拉伸性能不高,在所承受的重力超过拉伸度数时就会出现各种形态的缝隙。另外,在进行道桥建设过程中,如果对大块头的混凝土材料内部的温差没有把控好,致使内部和外表的温度差异太大,在热胀冷缩的理论下同样会使其出现缝隙。

3.3  地面不均匀沉降

桥梁工程中的常见病害是土壤的不规则沉降。产生此现象的原因主要在于:在相应的桥梁基础层进行了不合理的设计,并且在正式施工过程中,并未对施工现场的环境得到详细的控制管理,因此使得施工过程中隐藏着一些安全隐患。此外,如果未按照相应的标准规格进行管道安装工作,在管道底部检查,回填和管道周围的土壤压实过程中发现违规行为等等,这些不合理的现象都會导致拥有湿陷性特点的黄土地区在经过长期使用后,经历过长期的渗水作用,会使得道路的路面承载力降低,从而出现路面沉降不均匀的情况。

4  桥梁工程施工中处理技术

4.1  防止钢筋被锈腐蚀产生病害

施工人员在施工工作过程中,应根据桥梁工程的施工需求对钢筋结构进行预防性防护,对工程所在地的环境及气候进行全面的考察,针对其气候环境采取防腐措施,以此提高施工的质量。在实际工作中,相关人员应根据所在的环境采购防水性较高、密集度较高的材料进行施工,确保钢筋具有一定的抗腐蚀性,减少钢筋结构被腐蚀的情况,保证工程具有较强的稳定性,进而提高桥梁的安全性。

4.2  裂缝病害处理措施应用

在桥梁工程裂缝病好实践处理工作中,维修管理人员要科学采用到裂缝修补技术,基于对桥梁工程的裂缝修补规范操作下,能够有效处理解决裂缝病害问题,帮助桥梁工程延长使用寿命,同时避免桥梁出现安全事故。当前,桥梁工程的裂缝修补技术主要包括了填充、涂抹以及表面修补等,道路桥梁维修管理施工人员人员要科学结合实际裂缝病害问题,合理选择应用对应的裂缝修补方式,只有这样才能够最大程度提高桥梁工程的裂缝处理质量和效率。就比如,针对道路桥面较为细小的裂缝,维修施工人员可以直接通利用环氧树脂浆、丙酮展开涂抹修复作业,在涂抹过程中施工人员要注意科学控制涂抹具体时间和厚度,通常控制在5min涂抹以此,一直到厚度为1mm。此外,如果是针对桥梁工程投入使用过程导致的裂缝病好问题,维修施工人员则可以采用表面修复方式展开实践修复处理作业。但如果是桥梁工程出现裂缝较深或者裂缝范围较宽的情况下,维修施工人员则需要额外采取填充方式,确保裂缝病害问题能够得到全面有效解决,真正延长桥梁工程的使用寿命,为社会创造出更多的经济效益。

4.3  采取低压注浆或者灰石挤密桩的处理方式

在针对道桥项目中经常出现的问题进行治理时,其中的裂缝和地表沉降问题,必须按照现实的状况采用对应的解决措施。通常情况下,对于这两个问题均是选用低压注浆的方法。但是在进行现实的治理活动中,必须先观察裂痕的宽度,然后采用适宜的补救措施。通常情况下,在针对各种问题进行补救时大都也是采用混凝土材料作为重点的补救材料。在补救裂痕之前,第一步需要做的就是对裂痕的周围进行彻底的清理,从而保证被修复过的裂痕更加坚实不会轻易再坏。在对路表沉降问题就行补救时,还能够运用灰石挤密桩的补救方式,采用块状的生石灰和碎石头搅拌在一起,同时压实碎石桩,根据灰石的配比1:1的比例,再加上5%的粉煤灰,为桩顶进行封闭工作,另外还需要在表面以下的路面构造中采用C20的水泥混凝土实施对应的填埋和封口活动。

5  结语

综上,对于一般的腐蚀问题,地基下降问题,裂缝问题等,有必要选择最合适的方法来提高桥梁施工的安全性和稳定性,并延长建筑的使用寿命。合理的对桥梁进行维护检查,可以为中国经济社会的稳定发展做出一定的贡献。

参考文献:

[1] 刘家斌.关于成孔旋挖桩施工技术在桥梁工程中的应用[J].低碳世界,2019(8):282~283.

[2] 李敏.解析现场施工技术在桥梁施工中的应用[J].居舍,2019(20):65.

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