城市道路改造工程施工过程中的交通疏解

曹玉超

摘要：城市道路改造工程施工期间，将会不同程度的封闭车行道，中断交通，降低道路通行能力，造成交通堵塞，引发交通事故，给行人、车辆带来安全隐患。所以，要做好改造工程，必须做好道路疏解工作，提高施工期间交通安全，降低施工对居民的出行影响。

关键词：城市道路;改造工程;交通疏解

一、城市道路改造工程概述

城市改造是指对城市物质环境和生态环境的改造。随着社会经济的高速发展，城市道路已经无法适应社会的需要，因此产生了各种各样的道路问题，急需进行改造。不管采用何种方式进行城市道路改造工程，都会影响到城市土地的使用。而城市土地的使用与城市的交通是相互影响的，两者之间有着一定的互动关系。因此，城市道路改造工程施工中必然会对交通产生负面的影响。

城市道路施工根据建设项目的性质分为新建道路和改建道路。新建道路是指城市规划或交通规划中明确的新建道路或决策机构筛选出的新建项目。新建道路对道路交通的影响，主要体现在对交叉路口的交通阻碍和堵塞以及施工运输车辆造成的交通拥挤等。改建所占用的道路一般是交通流量较大的区域，在整个改造施工过程中不仅影响自身路段的交通，还将自身的部分或全部交通负荷转移到了周边的路网上，使已经饱和的路网交通压力徒然增大，往往造成整个区域路网的交通拥挤。改建道路的交通影响有对相交路段、交叉口的交通割阻、施工运输车辆造成的交通拥挤、自身交通量转移造成的区域拥挤、阻挡项目周边的街道交通出入等。城市道路施工根据建设项目的等级、规模和影响，分为完全占道施工、部分占道施工和不占道施工三类。

二、城市道路改造工程的意义

在交通荷载和自然环境的综合作用下，路面结构的使用性能会逐渐衰减，从而影响车辆的行驶质量和道路服务水平。在城市道路施工過程中，改造质量控制技术的良好应用能够令城市道路施工工作事半功倍，也能够促进改造工程成本的降低，实现城市可持续发展的长远目标，进而推动城市经济的繁荣发展。对于城市道路进行改造施工，有利于避免城市道路可能出现老化的相关问题，也防止新老路基出现失稳和滑坡的相关问題，同时也防止了新设置的涵洞通道出现的台基不稳的问题。总之，对城市道路施工贡献较大，对于改善旧路的质量、节约市政道路在旧路改造过程中的成本，为城市未来发展提供良好的公共设施基础，推动城市整体发展的战略布局。

三、城市道路改造工程施工过程中的控制难点分析

（一）改造工程施工地质条件复杂、工期要求严格

无论哪一种工程，其施工质量都会受到施工地地质条件的影响。城市道路旧路改造工程的施工地质条件尤其复杂，像施工现场地下的水位过高，土质不好，都会影响施工质量。对城市交通来说，市政道路是其命脉。市政道路涉及到的交通量较大，因此，在施工过程中，人流与车量的控制难度就大，封闭交通很难实现。另外，城市道路总是会与城市的诸多地下管道与线路有着密切的关系，在进行市政道路的旧路改造时，要格外注意这些地下管线，保障施工安全。施工条件的复杂，让城市道路的旧路改造工程质量控制存在难题。城市道路是承载城市交通的主体，早一天完工，都能减少城市的交通问题，促进城市交通的畅通，因此，城市道路旧路改造工程具有严格的工期期限。

（二）新老路基结合面失稳、滑坡

新老路基结合面出现失稳、滑坡现象主要是由两个方面的因素造成的：地质地形因素和人为因素。从地质地形方面看，原先旧路地基有一些软弱夹层，在对旧路进行加宽改造以后，新路的路基因为自重作用而导致软弱夹层的滑动，出现新老路基错台，引起滑坡;从人为方面看，道路的失稳、滑坡是施工人员对新老路路基结合面处理不当而引起的，例如路基结合处没有按照设计要求开挖台阶以及没有考虑在高填方加宽路段加设土工合成材料拉结等。

四、城市道路改造工程施工过程中交通疏解的必要性

城市道路改造工程建设对于优化我国交通运行有极大的意义。在改造工程施工中如果不进行交通疏解，高峰期间影响区域路网很大一部分信号交叉口将会产生堵塞，主要干路车辆车速全面下降，交通形势十分严峻。通过合理的疏解后，区域交通运行状况总体能维持在道路施工前的服务水平。因此，加强城市道路改造工程施工过程中交通疏解非常必要。

五、城市道路改造工程施工过程中的交通疏解措施

（一）确保交通安全原则

当前改扩建工程安全管理的措施还不够完善，管理人员可通过借鉴先进的科学管理方法不断完善对城市道路改造工程中的交通管理，進一步促进我国交通运输业的快速发展。施工前，要做好交通安全设施和安全措施的准备工作，做好充分的准备。与交警和公路管理部门联系，制订详细的交通管理计划。根据施工路段的车流确定施工路段的长度，并对施工区域内的车辆进行限速等交通管理，限定速度由交警部门和公路管理部门按照规定确定。施工期间，公路管理部门应利用公路可变信息板等手段发送公路施工信息，提醒过往车辆注意施工情况。在交通控制方案中，应充分编制道路建设和交通维护的交通安全指标。建设单位应当同交通警察、公路管理部门制定应急措施，包括在发生紧急情况时采取的交通分流措施。

（二）遵守综合协调原则

应充分考虑区域交通状况，尽量减少对区域路网上的交通压力。交通组织方案应该保证道路改造工程的正常顺利实施，尽可能为道路改造提供良好的外部条件，同时，尽可能减少因道路施工对城市交通、经济环境及城市建设带来的影响。提出的交通组织方案应符合交通组织需求，保证所采取的的临时措施投资省、经济合理，尽量较少对城市环境的负面影响，符合城市环境要求。

（三）加强城市道路规划与交通管理之前的配合

城市道路规划部门和交通部门的合作是解决城市交通的关键，不能把两个部门割裂开来。在城市道路规划部门规划时，应该让交通部门的专业人员参与共同规划，改变过去单纯以规划设计人员为主的状况，注重发展综合专业化人才设计队伍，是城市道路规划在道路改造施工中，更加合理，更加有利于疏解。道路交通管理部门处于交通管理第一线，对各种交通遇到的不合理情况最有的发言权，管理部门应该从之前的被动的管理模式走出来。随着社会经济的高速发展，我国大中型城市道路为了加快城市化的进程不断扩张，使得道路交通运行效率、公交出行、交通安全以及景观效果等方面都不尽人意。因此，城市道路规划部门和交通管理部门需要共同合作，科学地进行城市道路改造施工和交通管理之间的协调。

（四）旧城改造和新建城市相结合

旧城改造就是改造旧的城区，使其在城市发展中重新拥有新的活力，达到改善生活质量和振兴城市经济、推动社会进步的目的。但是城市为了寻求发展，当然不能仅仅限于旧城改造，所以就必须着手建立新城区，以扩展生存空间，以提高城市经济社会的承载能力。吧旧城改造与新城建设结合起来，在旧城改造到一定程度后，建立新的更多的城市中心，把旧城区的人口迁移到新城区，减少旧城区的人口流量，平衡了整个城市的交通流量，大大提高了城市交通的承受能力。

六、结语

近年来城市交通状况有了很大的变化，许多城市道路进行了重修、拓宽和新建。使得城市面貌得以发生翻天覆地的变化，城市基础设施建设也日趋完善。可是在我国大多数城市道路改造施工过程中，注重的只是经济利益，却忽视了城市的交通规划，这在很大程度上，造成了新的城市交通问题，对市民的出行生活造成严重不便。因此，在城市道路施工期间，要做好交通疏解工作。交通疏解设计要从优化道路施工方案，改善路网结构，保障公交优先通行，建设疏解通道，提高道路交通管理效率等方面制定综合的交通管理方案，保确保城市交通健康发展。

参考文献：

[1] 谭亮.浅谈市政工程道路施工质量管理的重要性[J].中国新技术新产品，2011（17）.

[2] 钟吉波.分析市政道路工程中沥青混凝土路面改造技术[J].建材与装饰，2018（30）：257～258.

[3]张敬宇，刘孟林.城市道路交通规划和设计的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2017（03）：169-170.