北爱尔兰将于法案修改后出台电动自行车保险

译/宋若函

北爱尔兰一家网站打算在一项法律修正案通过后，为电动自行车用户提供保险，该法案旨在促进该地区电动自行车使用量的增长。这家总部位于贝尔法斯特的公司Compare NI 表示， Stormont 将电动自行车重新归类为自行车而非轻便摩托车的计划将引发一场“电动自行车革命”。Compare NI 还表示，由于北爱尔兰面临“监管障碍”，所以过去一直没有提供电动自行车保险，但它“准备”在新法律生效后“出台电动自行车保险”。

在北爱尔兰的现行法律下，电动自行车用户必须通过轻便摩托车驾驶考试,并取得轻便摩托车执照，其电动自行车必须进行英国交通运输部车辆年检，还要支付机动车公路税并购买轻便摩托车保险，所有项目加起来使得电动自行车的驾驶成本总共需要290 英镑至1000 英镑，甚至更多。

Compare NI 的 创 始 人Greg Wilson 说：“我们很高兴北爱尔兰恢复了电动共享自行车服务，这意味着北爱尔兰将能够从世界对电动自行车日益高涨的热情中受益。电动自行车是交通领域最大的趋势之一，它可以为北爱尔兰及其民众和中小企业带来巨大的好处。电动自行车扩大了骑行的受众群体——那些需要长途通勤的人、老年人,以及身体不太健康、无法在没有帮助的情况下骑行的人。电动自行车还可以缓解交通拥堵、降低空气污染和碳排放,并提高城镇中心的客流量。”

该公司目前通过Compare NI 的姐妹网站Quotezone.co.uk 在北爱尔兰以外的地区销售电动自行车保险。“Quotezone.co.uk 是率先在英国推出自行车保险比较服务的网站之一，如果你住在英格兰、苏格兰或威尔士，那么便可以使用Quotezone.co.uk来比较电动自行车保险的报价，就像比较山地车保险或公路车保险一样容易。”Wilson补充道,“我们一直以来都主张北爱尔兰引入立法，使该地区有关电动自行车的法规与英格兰、苏格兰和威尔士的规定相一致。由于北爱尔兰的行政部门确认相关法案已提上日程，所以我们已经将相关功能整合到CompareNI.com中，一旦新法案通过，我们就会在北爱尔兰推出电动自行车保险比较服务。”

北爱尔兰基础设施部部长Nichola Mallon 早些时候曾宣布，她将推动立法，从而鼓励使用电动自行车。在回应Compare NI 的询问时，基础设施部（DFI）发言人证实了这一立场，并表示，尽管电动自行车保险不是强制性的，但车主们仍应考虑其好处。

基础设施部发言人说：“电助力脚踏车（EAPC）的车主在公共道路上使用该类车辆前，无须再进行注册登记、领取牌照，无须佩戴摩托车头盔，亦无须持有有效或正式的驾驶执照。在保险方面，当拟议的立法修订案生效后，电助力脚踏车的车主及乘客应考虑的投保范围包括车辆损害、盗窃、人身伤害和第三方责任等。”