海工项目计划编制与管理

孙钊 玉顺梅

Planning and Management of Offshore Project

SUN Zhao， YU Shun-mei

（Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Ltd.， Shanghai 200137， China）

【摘  要】论文研究了海工项目计划的编制和管理方法，旨在制定海工项目的计划，并加以管理运行，运用至海工项目的策划和建造中。

【Abstract】 This paper studies the method of planning and management of marine engineering projects， so as to make the plan of marine engineering project， and put it into management and operation， and apply it to the planning and construction of marine engineering project.

【关键词】海工项目;计划编制;管理

【Keywords】offshore project; planning; management

【中图分类号】P75;TU722;U673                         【文献标志码】A                             【文章编号】1673-1069（2020）03-0011-02

1 海工项目计划基础

海工项目计划一般可以分为从L1-L6共6级。

第1级：L1，里程碑计划，体现核心资源占用计划，解释了项目主要活动的主要时间分配。

第2级：L2，项目大日程计划，体现各阶段主要安排和主要资源需求计划。大日程计划，也是项目主合同进度控制计划，是项目所有干系人或单位计划编制的纽带，该级计划包括了项目所有关键工作和大节点。

第3级：L3，项目中日程计划，体现各阶段各过程中间产品或服务计划安排，进行总体资源负荷平衡。中日程计划，一般以80～300小时为工作分解原则，对设计、采购、建造、调试等阶段的可交付成果或服务做了鉴定，也作为各个过程控制的一个界面。

第4级：L4，项目双月滚动计划，基于3级计划工作的继续分解，细化到具体的作业;60天预期计划，也称作“双月滚动计划”，该计划用于协调和管理工程项目。涵盖了所有可交付成果（如各图纸/文件、各设备等），一般工作期都不会长于20天。

第5级：L5，项目三周滚动计划，基于4级计划工作的继续分解，细化到具体的作业;21天预期计划，也称“三周滚动计划”，该计划是为完成工作根据当前进度计划“中日程计划”和“双月滚动计划”而制订的近期的详细规划。此计划对进度的变化设置了弹性空间，对已制定的进度计划明确了工作重点。

第6级：L6，小日程计划，基于5级计划的细化，具体到天或小时。

2 海工项目计划编制

各级计划编制方法不同，海工项目大日程计划的编制可以用“三步走”来实现[1]，我们以自升式平台项目为例。一是确定项目的起止日期和期间各里程碑节点，项目的结束日期都会根据船东对市场的判断而确定的需求，在项目合同签订时确定。从合同正式签订并生效之后，船厂要开始做项目策划，包括成本预算，生产准备的设计和采购等工作，以及和船东达成实际建造过程中的一些协议。船厂会根据设计和采购的生产准备计划，确定项目建造的开工日期，也就是里程碑计划的第一个开工日期。之后，船厂根据相同或类似平台的生产经验，结合平台技术要求，通过正推或逆推来逐步确定每一个里程碑。二是项目工作包的初步分解。一个钻井平台项目的工作包非常多，包括设计、采购、生产等，我们对其关键项目进行分解，形成大日程计划的计划项。三是把工作包放入至里程碑计划当中，根据项目进展需求给每个工作包加上时间要求，就形成了大日程计划。一般情况下项目计划会以Excel或者Project软件进行编制，形成类似网络图的手段编制计划。

海工项目的中日程计划编制相对复杂，我们需要大日程进行纵向分割和横向扩展。纵向根据项目进度时间轴分割，分为三块内容，包括生产准备中日程计划、生产中日程计划和完工中日程计划。横向对上述三块计划进行扩展。生产准备中日程计划包括了图纸计划、物资采购计划等;生产中日程计划包括了先行计划（分段），后行计划（总装），调试计划;完工中日程计划包括完工资料计划，完工交验计划。中日程计划的条目很多，它贯穿了项目的全生命过程，是一个项目计划的躯干。

海工项目的4级和5级计划一般是放在一起编制，便于计划编制和管理，称为双月三周生产滚动计划，6级计划一般用于班组或个人控制，不在这里描述。双月三周生产滚动计划基于3级计划工作的继续分解，细化到具体的作业，也就是项目中日程计划的具体化和可实施化，编制此计划最关键就是再分解和再细化，将中日程计划分解为操作指导性更强的动作，每一条计划项目都明确指向一个工作内容，其所有的计划合起来就是整个项目，是一个项目计划的细胞。

3 海工项目计划管理

所有的計划不是编制好就结束了，它像一台设备，生成结束投入使用之后，需要不断的更新和维护。计划管理要先讲计划的目的和作用。

计划的目的简单说就是指导项目开展，指导生成准备和生产，所有的项目行为都应该围绕计划开展，在规定的时间内做规定的事情[2]。实际上如果晚于计划，就会影响项目的最终完工交付;而计划项目如果提前完成，可能占用了过多的资源，影响了其他项目的开展。当然，计划是理想情况，实际中存在很多影响因素，不可能完全根据计划进行，所以我们一般要求实际在计划的7%之内波动。当实际和计划不对等的时候，我们就要开始管理和维护计划了。这里我们采用滚动计划的手段来实现。

滚动计划即用滚动的方法，根据现实情况对将来一段时间内的工作进行预判，对计划进行不断的修正和改善，从而制定出更加切合实际，更加合理的计划。滚动计划会随着项目的推进，不断对原计划进行评估，最后会趋于吻合实际。海工项目的滚动计划结合造船公司的生产节奏和考核机制，实行双月三周生产滚动计划，在项目中日程计划的基础上，在每个月的月末对下两个月的生产计划进行编制，重点针对下一个月的计划。在此计划编制完成并发布之后，工作人员在每周一，根据上周的实际执行情况进行评估，并结合劳动力、生产准备、外界环境等情况预测下周的工作情况。在确保实现原项目计划目标的前提下，对在上月末编制的双月三周计划进行调整，调整时需要保持原计划的目标不变，在期限内对计划进行更加合理的分配，同时责任部门也可以对计划合理安排资源。计划调整可以是计划时间的调整，也可以是计划项目的增减。通过一个月三周时间对计划的调整，最后一周对计划进行考核，和对下一个双月三周计划的编制，从而达到了计划的合理滚动。滚动计划有着非常突出的优点。首先，滚动计划非常切合实际，具有很强的生产指导作用，提高计划的质量和准确性;其次，滚动计划是从中日程计划分解产生的，在保证项目目标时间的前提下，很好地衔接了中日程计划和生产作业车间的小计划，使中日程计划的作用更加明显，使小计划的要求的目标更加明确;最后，它大大增加了计划的灵活性，使计划不再是固定的，而是变得更加合理，提高了整个项目的应变能力。

计划的作用是测量项目进度，任何一个项目必须要控制项目进度，当计划项目和日期完成之后，我们还需要对计划进行权重分配，项目进度是就是根据实际完成情况对比项目进度测算出来的，用于项目经理和各分经理对项目的整体把控和策划调整。由于项目测算是根据实际对比出来的，所以用于测算项目进度的基准计划是不能变化的，不然项目进度偏差就会变成趋向于0，随着项目的不断进展，我们需要不断根据基准计划去测算项目进度，了解项目差距，以及后续需要通过什么樣的手段调整项目进度，从而保证项目最终按期完成。

4 海工项目计划发展方向

我们对计划要精益求精，只有通过不断的改进才能适应时代的潮流，保证船厂在工业发展的大潮流中屹立不倒。今后，我认为在计划应用和优化上可以在以下几个方向进行研究提高。

第一，扩充计划，此文主要写的是单个项目的计划，协调的是单个项目的资源，控制的也是单个项目的进展和成本，但如果计划从项目本身扩到至多个项目同时建造甚至整个公司的计划，这样就能更好地平衡公司资源，使公司资源在有限的条件下得到最佳整合和充分利用。

第二，扩大标准，同样的海工平台或者类似的海工项目，不论在哪个国家，哪个公司建造，很多方面是相同的，这个时候就可以对其做出分析，使各种计划进行标准化、规范化，最后形成一个行业认可的标准计划，包括计划涉及的资源、逻辑、周期等因素。有了标准计划之后，就对项目前期的工作有很大的指导作用，可以比较精准地估计项目的进展，也使得项目计划在编制的时候更加合理和容易。

第三，改进工艺，计划的编制一部分是基于建造工艺的，源头的变化能直接使计划的控制产生变化。工艺一旦有了改进，不仅计划的时间周期会产生直接变化，同时也会使计划的逻辑产生一些变化，甚至影响整个项目的建造格局，所以说，可以通过建造工艺的改进来改进计划，改进项目进展。

【参考文献】

【1】韩端锋，王学营，李敬花.基于调度优先规则的海工项目并行进度计划编制[J].船舶标准化工程师，2013（03）：48-53.

【2】周臻，刘耀阳.“海洋石油981”平台项目计划控制管理简析[J].中国造船，2013（A01）：334-345.