关于舾装建模生产设计的分析研究

杨益虎

（宁波凯荣新能源有限公司，浙江宁波 315040）

0 引言

舾装生产设计是对详细图纸的一种分解，是对造船现场施工的各种技术问题的解决与设计。对建造工艺及有关技术问题作出技术方案，需要用图纸、工艺以及表格等技术文件表现出来，作为现场建造施工的标准及依据。

1 舾装生产设计的分类：

舾装生产设计主要分为外舾装设计和内舾装设计，外舾装设计主要包括分段预装托盘表安装图、托盘表和制作图等专业性图纸[1]，内舾装设计主要包括舱室内家具和装饰板的预装等。

随着船舶建造的大型化和复杂化，二维设计软件已经不能满足现代造船的需求，所以采用三维建模进行生产设计已是大势所趋。多年与知名设计院的合作，学习国内外的设计经验，并结合船舶的实际情况，从而形成了独有的舾装生产设计的前期策划模式，包括从技术、设备、人员、计划、工艺、质量、安全和成本等要素，确保每个环节都能顺利保证建造周期的需要和要求。

2 建模系统的应用

目前比较流行的三维设计软件主要有TRIBON系统和SPD系统，两者均采用三维视图，可以在电脑上进行整船1∶1模拟造船，并通过模拟造船发现并解决各专业之间需要协调修改的各种技术问题。

Ship Product Design (SPD)[2]是为造船以及海洋工程提供的新一代以数据为中心，用于图形库进行开发的造船CAD设计软件，能满足船体结构、铁舾装、管系以及电缆放样等各专业的三维设计需求。通过此模型，更加准确地反映出船舶制造的可行性、外板的顺滑度以及产品的性能。大大提高了设计效率和设计质量，降低设计成本。

就化学品船上采用SPD4.6建模系统进行生产设计而言。要进行船舶设计，首先必须建立一个工程，用于存放工程数据，包括工程编号及名称。一般情况下，一艘船就是一个工程，包括：船体、管系、电装、舾装和涂装等设计模块，每一个设计模块又划分成不同的分段进行分段设计，从而能够扩大设计工作面。

铁舾装件设计系统是用于设计船舶舾装件专业软件，在舾装专业设计方面如斜梯、带缆桩、舱室门、栏杆扶手等都是据此建立模型。另外，也可以根据建模标准库原有的舾装件输入部分参数，以重新生成新的标准件。图1和图2为铁舾装件参数标准件节点。当建立模型（图 3）后，需要与各专业设备模型进行校对，如管系专业、风管及电缆等模型数据，避免碰撞与位置重复等建模错误，降低设计人员返工率。

图1 参数标准件节点1

图2 参数标准件节点2

图3 三维建模模型

以化学品船铁舾装件设计为例，在建模前，首先需要掌握全船总布置图、分段划分图、纵剖面图和横剖面图、分段结构图、舾装各类设备布置图、认可资料以及各相关专业的图纸及要求，这样才能更好地为后期建模打下好的基础。图纸掌握后将舾装托盘表内各零件布置在模型中，在建模期间，可以把一个组合好的舾装件存入标准模型库中，也可以用标准模型库标准件进行布置，通过修改参数，进而改变舾装件的外形大小及尺寸，建好舾装件后，将模型中涉及到的各专业的设备，如舾装设备、电气设备以及管系走向、电缆电缆走向的分布调取出来，从而使各专业都能清楚地看见设备分布，以方便与各专业技术人员进行协调和配合，大大提高设计与工作效率。

在建立分段托盘表时，舾装件的零件号及托盘表将在模型（图 4）中显示出零件的属性与数量、材质、技术要求等编写在软件中，托盘自动生成，自动生成舾装件制作图和安装图，前期模型数据的准确性直接影响图纸的设计和出图准确度，图纸的完善性直接影响现场施工情况及生产返工量，返工量的减少将提高船厂成本，直接影响生产效益。

图4 自动生成的舾装图

4 结论

舾装生产设计是一项专业技术性很强的工作，需要在工作中考虑全方面的设计因素，设计图纸的好与坏，直接影响船舶的建造周期和生产效益。[3]因此需要不断地优化和深入设计，提高自我水平的提升，不断创新技术，完善图纸，从而提高生产效益，达到造船大国造船设计的水平。