绿色出行,“泰”有潜力

2020-06-26 06:23拉塔纳西·苏哈哈翁
中国-东盟博览(政经版) 2020年6期
关键词:约车城市交通摩托车

拉塔纳西·苏哈哈翁

当前,电动汽车市场潜力巨大,许多车企都将东南亚市场视为该行业未来发展的“香饽饽”。为了创造良好的环境来大力发展电动汽车产业,泰国政府出台了一系列政策,鼓励加大对电动汽车产业的投资和研究。值得关注的是,泰国电力管理局(EGAT)、泰国国家电子和计算机技术中心(NECTEC)和泰国国家科学技术发展署(NSTDA)于2010年启动了一项合作项目,计划在2020年11月完成电动汽车部件生产并改装出第一款电动汽车。

科研先行,泰国寻找新灯塔

这个项目的初衷是希望泰国车企能够汲取新知识,在头脑风暴中迸发出“金点子”,并在未来研发出电动汽车的7个关键部件,从而实现用蓄电池取代内燃机为车辆提供动力。对泰国研究人员来说,利用蓄电池作为电动汽车的发电机仍是一个不小的挑战,目前他们正紧锣密鼓地开发相关电池技术。

泰国国家金属和材料技术中心(MTEC)的电化学材料和系统高级研究员彬巴·林通恭表示,这个研究项目是为了改进电池技术,增强泰国在全球市场上的竞争力。同时,她还呼吁政府对电动汽车零部件实行税收优惠和进口关税减免政策,并提高必要部件进口的便利化水平。

另外,房地产和伙伴关系贸易协会主席、天使地产的首席执行官和联合创始人阿皮查特·普拉西纳里特也认为,电动汽车和智能城市无疑是全球趋势的一部分,必将深刻地影响大家的生活。在这方面,泰国的伙伴关系贸易协会发起了一系列的活动,如大学生电动汽车产品设计竞赛,使电动汽车的概念迅速在年轻一代中普及。

市场渗透,如何加一把火?

目前,电动汽车是一个全新的领域,要想站稳脚跟,挖掘并渗透到新的市场是必不可少的一步。同时,面对不同的目标客户,销售模式也不能一成不变。例如,泰国OSKA控股有限公司在2017年根据客户订单数量推出了Strom系列电动摩托车,客户可根据他们的具体要求,改造现有的6款车型设计。

OSKA控股有限公司生产和培训部经理颂汶·奥姆诺说:“公司一直在和很多客户讨论相关事宜,希望能为他们生产出更实用的电动摩托车,比如在推出运货类的电动摩托车之前,我们会邀请一些客户提出设计意见并测试摩托车,以确保车辆符合他们的要求。鉴于这些电动摩托车具有零排放、噪音低的优点,如果它们在市场上大受欢迎,那么它们将成为泰国‘绿色物流的首张名片。”

另外,泰国的三轮摩托车“电动嘟嘟车”也大放异彩,它是城市交通技术公司和Sikorn公司合作推出的产品。客户可以利用手机约车软件Tuk-Tuk Hop在曼谷的拉达那哥欣岛附近呼叫嘟嘟车。简单来说,这是一张逛曼谷老城的嘟嘟车通票,一次收费,每人每天为299泰铢。你可以在一天中的任何时间打电话约车,也可以让司机在岛上的任何地方停车。所有的司机都经过了严格的培训,你只管负责享受一次轻松愉快的旅行。目前,已經有7辆电动嘟嘟车和30辆老式嘟嘟车投入使用,另有18辆电动嘟嘟车即将投入市场。这两家公司补充说,目前嘟嘟车市场供不应求,因此他们会再生产出更多的电动嘟嘟车。另外,他们也在一款叫“MuvMi”的软件上提供共享交通服务。

在2020年,城市交通技术公司和泰国国家旅游局将携手合作,深入开发电动嘟嘟车软件,并为游客提供旅游资讯。他们计划根据客户的需求,将软件服务范围扩大到泰国暹罗广场、中央世界广场和普拉图纳姆等受游客欢迎的地区。“我们不应该把它们仅仅看成是一辆电动嘟嘟车和一款约车软件,我觉得,这是我国的又一项创新,解决了很多交通问题。”城市交通技术公司联合创始人和业务发展主管素帕蓬·齐缇瓦塔纳萨自豪地说。

·来源:《Thansettakij》

·编译:莫婷婷

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