飞机电子线路的常见故障及维修

麦宝文

摘要：伴随科学技术的不断发展，各式各样的交通工具也是层出不穷，而在众多交通出行方式中，飞机是具有较高技术含量的交通工具之一。在现代飞机设备结构中，电子线路组件是其中非常重要的组成部分，电子线路的安全与否对整个飞机的运行安全具有极其重要的影响，因而有效的制定并运用科学的方案及时排查飞机内部电子线路中存在的问题并做好维修与预防，对保障飞机维持安全稳定的运行具有重要意义。

关键词：飞机;电子线路;常见故障;飞机维修

在飞机的整个电子设备中，电子线路是起中最为关键的模块，在飞机的运行中，电子设备运行的稳定与否对整架飞机飞行的安全性与平稳性具有非常直接的影响。一旦飞行中出现电子线路故障，就极易导致整架飞机陷入瘫痪状态，从而引发严重的飞行事故以及人员伤亡。而且在飞机的实际运行中，出现电子线路故障的概率普遍较高，对此，更需要结合飞机电子线路常见的故障及时进行预测、诊断与维修处理，为飞机的安全运行提供保障。

1.飞机电子线路的常见故障特征

在现代飞机技术的整体设计工作中，电子线路技术组件其中必然要面对的最为复杂的技术结构，尤其对于飞机电子线路中的交联电子线路来说，不仅在飞机内部广泛分布于所有的电子技术组件系统中，其自身更是具有一定的长度，而且对于每一根具体安装且能够独立运用的电线束组件来说，还拥有数量庞大的电线技术组件与之具有互相的连接关系。因而为了在飞机设备的运行中确保电线束技术组件间不会出现碰撞情况，通常就会将电线束技术组件安装在飞机内相对隐蔽的区域。此外，由于飞机在飞行中，电子设备等多种机身结构都长时间处于震动状态，就很容易导致飞机在飞行中出现线路接头松动的情况，导致机身内部某些电子线路会出现接触不良的情况。因而在飞机起飞前，即便会对飞机的技术状态进行及时的检修与保养，并确保飞机是处于稳定正常稳定状态的，仍难以保障在飞机在实际飞行中一定不会出现技术性故障。对此，在飞机起飞前开展的具体检修工作中，必须要注重电线束技术组件安装部位的隐蔽性，以及其中存在的电线组件缠绕情况，严谨的展开检修操作工作，为飞机的安全运行提供保障。

2.飞机电子线路的常见故障表现及起因

对飞机电子线路技术组件来说，在实际的运行使用中，容易出现的技术性故障事件基本集中在以下两方面：一方面是电缆线路接插件技术故障，错误的安装方式、飞行时间过长或材料不当都会导致这一故障出现，而一旦出现故障就会导致飞机上的导体绝缘电阻下降以及电缆信号无法正常传输，引发飞行事故;另一方面就是飞机内部电子导线故障，一旦因某些内在与外在因素导致电子导线绝缘层损坏就会引发这一故障，导致飞机线路接触不良，使飞机长期处于震动状态[1]。具体来说，导致以上两方面故障的因素大体可总结为以下几点：

其一，在实际展开飞机电子设备的维护工作中，一旦在接插件安装中出现了某些技术性操作失误或是维修中没有紧密结合安全维修规范，就会出现部分接插件安装错误的情况，从而为飞机内部电子线路组件在飞行中的发挥其技术功能造成不利的影响。其二，在飞机电子线路检查维修人员维修处置飞机内部电子线路组件的过程中，若是维修技术操作不科学，或运用的维修材料无法准确的与飞机电子线路设备组织的配置标准进行匹配，就会导致电子线路设备组件无法在飞机的飞行过程中稳定的发挥其技术功能，为飞机的安全运行埋下安全隐患。其三，在飞机的内部技术组织中，由于整体的设计具有非常高的精密性，因而在长时间的运行中，一旦有某些线路组件或电子元件出现氧化、磨损等情况，就会导致飞机线路中出现电缆材料扦插松动的情况，从而在飞机的飞行中难以有效的发挥电子线路组件的技术性能。其四，通常来说在飞行累积飞行时间达到一定限度，就需要严格的依据技术规程展开定期的故障检测与保养维护，但即便这样，也难以避免在恶劣的天气环境下或是电子信号干扰情况下导致飞机出现技术故障，影响飞机的安全运行。

3.飞机电子线路的常见故障维修措施分析

3.1 飞机内部电子线路组件的基本维修措施分析

在飞机内部电子线路的基本维修方案中，首先需进行目视检验法。在现代飞机的发展中，对飞机电子线路组件的故障检查主要还是以人工检修、排查为主，而且人工操作的方法也是现阶段大多数航空公司广泛采用的技术操作方法，在实际检修中具有比较均获得了较大的应用空间。但是随着技术的不断发展，在实际检修中，人工操作还是会受到很多因素限制，例如说需要检修人员直接靠近电缆线路且需要在故障区域展开绝缘体检查的过程中，因为飞机设备内部安装分布的电子线路组件数量多且空间分布复杂，就会在一定程度上为检修人员提供极大的难度。其次，三用电表测试法。在飞机内部电子线路中，每一根独立电缆组件中都配置了不同材质的多种安装路径，在实际配置的各类线路组件中一般不具备单位长度电阻。对于这一情况，在检修技术人员的检修工作中，就可以结合不同空间区域的线路组件对电阻参数展开测定，从而结合具体测定数值，对故障发生的具体位置进行确定。再次，故障检测定位仪。应用这种仪器相对于目测与三用电表来说能够更高效、准确的定位飞机电子线路中发生技术故障的位置，而且不仅该设备不仅具备目前常见电子测量仪器设备的故障测试功能与定位能，同时还具有电压参数与电阻参数测定功能，并且不会在实际测量中破坏目标用电器以及电路技术系统。从其实际的应用功能来分析，该定位仪能够有效的对飞机设备电子线路中出现的各类技术故障进行准确的定位，并将故障原因加以揭示，从而有效的为检修技术工作的顺利开展提供技术支持与指导[2]。

3.2 飞机电子线路常见技术故障检修预防措施分析

对于飞机电子线路常见故障的检修与预防工作来说，首先要定期展开对飞机内部电子线路的检查。在现代飞机的运行中，由于技术手段的不断加强，就使飞机设备的实际使用时间也得到了延长，但是在长时间的使用中，内部配置的电子线路组件难免会出现不同程度的老化或磨损，因而就需要技术检修人员定期对飞机的电子线路设备的运行状态进行检查，并在飞机的运行中逐渐加大检查频率，确保有效的控制飞机设备内部电子线路组件出现技术故障的情况，确保飞机能够稳定、安全的飞行。其次，要进一步强化对飞机电子设备运行技术状态的动态监测。在当前的技术发展中，导致飞机设备内部电子组件出现运行技术故障的因素具有一定的复杂与多样性，再加上飞机设备外部运行环境也具有一定的复杂性，就导致飞机设备的电子线路组件的表现形式存在不稳定性，为检测定位与维修工作带来了一定的难度。对此，为了有效的展开飞机电子线路检测与维修工作，就需要技术人员结合飞机设备中的各类电子线路技术组件的运行状态展开实时动态检测，并借助动态监测中发现的一些故障信息数据，对飞机内部电子线路中的运行故障事件展开分析与定位，进而更有针对性的展开维修工作，确保飞机内部的电子线路组件可以长期处于稳定安全的运行之中。

总结

综上，在飞机整体的电子设备中，电子线路是风险因素相对较高的模块，而且电子线路性能的好坏更是對飞机飞行的安全与平稳具有直接的影响。对此，针对飞机飞行中可能出现的电子线路故障，技术维修人员就需要结合具体的故障情况，针对出现故障的原因进行分析，从而结合故障检修方案制定解决方案，保障飞机电子线路的稳定运行。

参考文献

[1]王进贤. 飞机电子线路的常见故障及维修[J]. 科技风， 2019， 376（08）：176-176.

[2]任斌斌. 飞机电子线路的常见故障及维修[J]. 现代信息科技， 2019， 003（005）：49-50，52.