道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

梅磊

摘要：道路桥梁工程是一项较为系统和庞大的工程项目，在具体施工过程中会受到较多因素的影响，即使严格遵循具体要求进行施工，而且工程质量达到标准，但在长期使用过程中也会引发一些质量问题。所以，本文针对道路桥梁的病害问题进行分析，并提出了其中的解决措施，为解决道路桥梁病害提供了参考。

关键词：道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术

前言

道路交通安全问题直接影响的是人们的生命财产安全，一个城市的市政道路工程的质量也标志着城市的公共基础设施建造水平，因此，市政道路桥梁工程的施工、检查、维护等环节都要保证高质量、高标准、高要求的进行，尤其是日常检查维护环节对常见病害的处理工作中，如何及时发现道路桥梁工程的病害，采取合适的施工技术措施进行修整，显得尤为重要。提高对道路桥梁工程病害的敏感度，提高对病害修复施工技术的掌握和实际应用能力，是对每一个道路桥梁工程工作者的要求。

1浅析经常出现在道路桥梁工程当中的病害类型

1.1道路桥梁表面出现裂缝

各类道路桥梁工程最经常出现的病害类型当属裂缝现象，而且这种现象经常出现在道路桥梁表面的铺装层当中。因为我国许多地区白天和夜晚的温度差距较大，因此很多道路桥梁工程如果没有在施工过程当中对道路表面进行有效的保护，那么其表面的混凝土结构就会受到温差变化的影响，而出现裂缝。目前我国许多桥梁工程在进行施工的时候，都是采用半刚性结构进行施工的。这种结构虽然能够显著提升铺装层的强度水平，同时改善路面的密实度，但是也存在着不容忽视的缺陷，那就是容易受到温度变化的影响。因此，许多北方地区的工程在冬季施工的时候，此类现象出现的可能性更高。除此之外，如果这种路面受到严重的车辆碾压，那么其出现裂缝的可能性也会随之而提升。

1.2地基沉降

道路桥梁的沉降主要是由路桥地基建造的不均匀所导致，而地基不均匀的主要原因主要有三个，其一为设计人员不了解实际情况，未对即将开工工程现场进行勘察，导致施工图纸并不能满足路桥工程实际的承重需求，最终导致路桥工程的沉降;其二则是施工方为控制工程成本，节约预算，使用不符合工程要求的建造材料，而这种材料不仅会使路桥工程的使用期限缩小，而且在路桥工程使用的过程中，地基会不断沉降，影响人们出行安全 [2]。其三是随着路桥工程施工范围的不断扩大，施工过程中会遇到不同类型的土地，其中软土地基由于土质软，含水量大会因为施工过程中并未完全压实而在路桥工程完工交付使用后，经过多次碾压，导致工程下沉。

1.3钢筋锈蚀

路桥工程在竣工后常会因为风化、冻融、雨水等自然因素引起工程表面被剥蚀，出现破损、裂缝，这是造成钢筋锈蚀的原因之一，由于钢筋外部混凝土的破损，导致钢筋直接与外部空气中的化学元素接触，形成一种特殊的张力，使钢筋附近混凝土逐渐碳化，开裂更加严重，雨水不断透过裂缝与钢筋接触，使钢筋锈蚀。另外，在路桥工程的使用过程中，混凝土的酸碱值会不断变小，这一变化会不断加速钢筋锈蚀的程度，影响路桥工程的质量，威胁人们的出行安全。

2市政路桥工程常见病害施工处理技术

2.1裂缝施工处理技术

（1）裂缝修补施工处理技术。相关道路质量监督负责人在对管辖区内路桥工程进行质量检查和维护工作时，一定要对存在的道路裂缝严格审查，一旦出现小于2mm的裂缝就应该及时采取修补措施，以防止后续受到环境和外加压力的影响，导致裂缝变大。一般对于小于2mm的裂缝主要修补手段是先对裂缝表面进行清理，防止杂物混入，然后在裂缝周围不小于1mm的水泥层反复涂抹，而后在水泥层上涂抹沥青层，以防止新涂抹上的水泥受到外界侵蚀之后又重新出现裂缝。

（2）裂缝填充施工处理技术。在对路桥工程检查维护过程中发现大且深的裂缝需要尽早采用填充法进行裂缝修补。主要应用的填补材料为水泥、环氧树脂、橡胶混合物等。在使用填充法进行裂缝修补工作之前，首先要确定裂缝的长度与宽度，以便准备相应数量的填缝材料，随后对裂缝进行清理、固定，使用注入器将填充材料注入裂缝，确认填入的材料使裂缝完全饱和后，停止注入填充材料，使用封缝胶对缝口进行密封，待施工部位干燥，对裂缝表面进行处理。整个处理过程中为达到最好的修补效果，要保持裂缝的清洁与干燥。对于道路经常出现的裂缝质量问题，在施工之前就应该先对原材料进行严格把控，确保混凝土质量满足指标和要求。

2.2地基沉降施工处理技术

（1）加固路桥工程本身。在路桥工程表面进行加固材料的覆盖，从而改变路桥工程的截面面积，使路桥工程本身的承载能力提高。

（2）水泥砂浆注入地基与地基土质置换。若路桥工程本身的沉降问题十分严重，则需要结合实际选择向工程地基内注入水泥砂浆，实现路桥工程稳定性的提高，改变路桥工程沉降现状。若路桥工程是由于地基土质为软土质才出现沉降问题，则需要考虑是否可以进行地基内土质置换，提高地基稳定性，从根本上解决路桥工程沉降问题。

2.3钢筋锈蚀施工处理技术

钢筋锈蚀的主要原因为钢筋外侧混凝土出现裂缝，因此，解决钢筋锈蚀问题最主要的就是解决混凝土裂缝问题。在清理干净钢筋表面锈蚀之后对混凝土层进行修复，主要方法有两个：一是，满足工程要求的情况下，增加混凝土本身厚度，提高对钢筋的保护度，防止钢筋锈蚀。二是，增加一层混凝土保护层，对混凝土表面进行技术处理，加固混凝土，加大混凝土层强度，进一步防止混凝土出现裂缝。

结束语

综上所述，市政道路桥梁工程的常见病害都是由一个个小问题引发的。如何从工程开始就保证工程的质量，在后续的检查维护中提高对病害的重视度是市政道路桥梁提高安全性的重要支点。道路桥梁是社会经济发展的重要部分，为此，市政道路桥梁工程的建筑者、维护者要认真研究，提高自身的技术水平，并结合实际，最大限度地提高市政道路桥梁的安全性。

参考文献：

[1]  朱雄.市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J].江西建材，2019（11）：182-183.

[2]  楊炎冰.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].居舍，2019（27）：25.

（作者单位：北京路桥瑞通养护中心有限公司七处）