基于多层次模糊综合评判法的空中乘务招生面试评价模型

2020-08-04 09:09江怡
科学导报·学术 2020年35期

江怡

摘  要:空中乘务人才在民航服务业中有着不可或缺的地位,其质量直接影响着服务业的发展,所以提高空中乘务的招生资源至关重要。本文主要利用多层次模糊综合评判法对空中乘务在招生面试时进行评价,首先介绍了对应的模糊综合评判模型,最后结合例子说明了模型的有效性。

关键词:多层次模糊综合评判法;空中乘务;招生面试

前言

我国随着经济与运输业的发展,对航空运输尤其是客机的需求量越来越大,民航各运输企业迫切需要航空服务专业人员。作为航空人力资源的主力军,空中乘务的综合素质对于飞行安全和航空业服务质量起着至关重要的作用。一个合格的空中乘务,必须德、智、体全面发展,具有坚实的英语基础、客舱管理知识及较高的文化素养,而这些素质都需要在相关学校进行专业的训练。我国的航空学校招收空中乘务专业的学生一般要经历四个流程:1、报名后参加面试;2、面试通过者参加体检;3、参加相关的心理测试;4、对面试、体检、心理测试进行综合评定,并结合高考成績,按公布计划书从高到低择优录取。面试作为招生的第一步,如何从大量的报名者中筛选出符合条件的尤为重要,能否优中择优就取决于面试官。而面试标准本身就带有一定的模糊性,每个人对其都有着自己的侧重点,面试官在做决策时相对的就带有主观意识,再给选手打分时就不排除一些人为的随意性,基本上就是根据自身的感受评定面试分数,没有一个相对统一的量化标准。因此传统的方法很难达到公平客观的要求,建立一个科学、客观、公正的面试成绩评定方法,无疑对空乘人才的选拔具有重要意义,并将进一步影响民航服务业服务质量的发展。

基于上述思想,本文利用多层次模糊综合评判法对空中乘务招生面试的成绩进行综合评定,寻求一种较为合理的评定考核方式。

1.模糊综合评判原理

生活中的事物其影响因素往往是多方面的,所以在对事物进行评价时,需要我们将这些因素综合考虑,以此得到一个较为客观、合理的评价结果,根据结果做出决策,这就是综合评判问题。在被考虑的影响因素中,有些是界限分明的,即好与不好就能描述,而大多数因素都是模糊的,好与不好已经不能说明问题了,要借助一些模糊语言才能描述清楚,如非常好、较好、差、非常差等。

模糊综合评判法是综合运用层次分析法和模糊数学而形成法一种综合评价法,它通过隶属函数的建立并结合模糊集相关理论及运算把一个定性的评价转化为定量,该方法模型简单,易于实现,结果清晰,能较好地解决被评价对象的模糊性难以量化的难题,近年来被广泛应用于不确定性问题的求解,如利用模糊综合评判法解决学生平时成绩的评定[1,2]、研究生教育质量评价[3]、医疗设备维修决策[4]、电力企业网络信息安全评估[5]等等。模糊综合评判根据相关因素的多少及其复杂程度,可分为一级模糊综合评判和多层次模糊综合评判[6-8],下面以二级模糊综合评判为例介绍其模型的建立。

(1)确定因素集,因素集分为两层,第一层为U={U1,U2,…,Um},第二层为U1={u11,u12,…,u1n1},U2={ u21,u22,…,u2n2},…,Um={ um1,um2,…,umnm};

(2)确定评语集,因素Ui的评语集为Vi={vi1,vi2,…,vik};

(3)确定各因素权重,因素Ui的为Ai;

(4)建立一级单因素评判矩阵,设为Ri;

(5)进行一级综合评判,利用合成算子得到一级模糊综合评判集为:

  1. =AiRi={ Bi1,Bi2,…,Bik }

(6)进行二级模糊综合评判,设Bi的权重分配为A={a1,a2,…,ak},将Bi作为行构成二级评判矩阵,为R,利用合成算子得二级评判模糊综合评判集为B=AR,最后可根据最大隶属度原则得到评判结果,也可以给评语集赋值得到评判的分数。

常用的合成算子有主因素决定型M(∧,∨)算子、主因素突出型M(.,∨)算子、均衡平均型M(∧,⊙)算子、加权平均型M(.,⊙)算子,其中,∧表示取小,∨表示取大,·表示相乘,⊙表示求和。

2.实例

本文以航空类高校空中乘务专业招生面试为例,运用二级模糊综合评判法,评判学生的面试成绩。在此评判过程中,进行一级评判和二级评判所选择的合成算子是有区别的,但在空中乘务专业招生面试中,各因素间在一定程度上存在以优补劣,相互补偿的关系,所以合成算子均采用加权平均型。

下面以某一个学生为例说明基于多层次模糊综合评判法的空中乘务招生面试评价模型的建立。

(1)假设空中乘务专业招生面试的第一层因素集U={U1,U2U3,U4}={外貌特征,语言水平,视力,形象气质},第二层因素集U1={u11,u12,u13,u14,u15}={五官,身高,体重,身材,肤色},U2={u21,u22,u23}={口齿,普通话,英语发音},U3={u31,u32,u33,u34}={眼球,色盲,斜视,裸眼视力},U4={u41,u42}={举止,行走};

(2)第二层因素的评语集均可设为V={好,较好,一般,差};

(3)假设经面试官讨论得U1的权重A1=(0.3,0.2,0.2,0.2,0.1),U2的权重A2=(0.4,0.3,0.3),U3的权重A3=(0.2,0.2,0.2,0.4),U4的权重A4=(0.6,0.4);

3.结束语

本文以一个实例说明了多层次模糊综合评判法在空中乘务专业招生面试是可行的,在一定程度上保证了面试的客观性,提高了面试结果的公平性。

参考文献

[1]  李承杭,苗静静.模糊综合评判法在评价学生平时成绩中的应用[J].经贸实践,2016(07):209.

[2]  刘伟波,贾天俊,李明娟.模糊综合评判法在大学物理实验平时成绩评定中的应用[J].实验室科学,2015,18(01):223-225+229.

[3]  张敏,徐雪萍,卢东生,张海川.基于模糊综合评判法的医疗设备维修决策[J].中国医学装备,2020,17(03):42-45.

[4]  余国锋,赵雪梅,姚庆锋.基于多层次模糊综合评价法对高校教学质量评价研究[J].河北北方学院学报(自然科学版),2018,34(11):15-19.