矿用刮板输送机常见故障及解决措施

崔 宁

（大同煤矿集团北辛窑煤业有限公司， 山西 忻州 036702）

引言

在煤矿综采工作面正常作业时，刮板输送机作为主要的运输工具，是生产工艺中不可或缺的一部分，由于刮板机在井下工作时间长、负荷较重，如果不能及时检修，很容易造成机头电机、减速机、液力耦合器及刮板链组损坏，而刮板机一旦发生故障不仅直接影响工作面的正常运输，还直接关系到工作人员的安全。因此，针对刮板机各类故障采取有效的防治措施，能够促进工作面产量的提高[1-2]。

1 故障原因

大同煤矿集团北辛窑煤业有限公司2102 系统巷设计长度为120 m，巷道掘进煤层为2 号煤层，平均厚度为5.91 m，系统巷掘进期间，在工作面安装一部SGB620/40T 型刮板输送机与盘区带式输送机搭接进行联合出煤，刮板输送机设计长度为300 m，电机功率为40 kW。

由于系统巷掘进前期操作人员对刮板输送机结构不了解，输送机安装质量不合格，输送机安全管理维护不到位等原因，导致刮板输送机在使用过程中经常出现故障，例如断链、电机烧毁、刮板磨损等，不仅降低了刮板输送机使用寿命，而且影响巷道掘进效率。对此，机电部通过技术研究，对输送机常见故障采取了合理有效的对策措施[3-4]。

2 刮板输送机结构及工作原理

SGB620/40T 型刮板输送机主要是由以下部分组成：机头部分、中间部分和机尾部分。机头部分由以下部件组成：机头架、链轮、减速机、液力耦合器及电机，如图1 所示。中间部由刮板、刮板链、中部槽及过渡槽组成。机尾部分是刮板机链条返回装置。

SGB620/40T 型刮板输送机主要是通过电机带动刮板链进行牵引，完成对工作面物料及煤炭的运输。为了适应工作面复杂的地质构造，刮板机在设计时允许其在水平和垂直方向进行2°～4°的弯曲。

图1 矿用刮板输送机结构平面示意图

3 刮板输送机常见故障及原因

3.1 断链

1）由于2102 系统巷刮板输送机在安装时机槽底板与刮板间留有一定的间隙，导致刮板输送机运输物料时经常出现卡塞故障。如果当机槽底板与刮板的间隙较小时，刮板在运行时很容易被物料卡住，对机槽底板产生一定的磨损，负荷较重时发生链条断链；机槽底板与刮板的间隙较大时，会直接影响刮板机正常的运输效率[5]。

2）受2102 系统巷施工条件以及安装人员技术水平影响，2102 系统巷刮板输送机安装期间刮板两根链条长度不同，在刮板机运转时，两根链条长度不同造成载荷集中在较短的链条，导致发生断链事故。其次，由于检修人员未及时发现链条松紧度不同或链环安装错误也会发生断链事故。

3.2 跳牙及掉链

由于2102 系统巷掘进前期刮板输送机链轮磨损严重、链条间掉入杂物、机头安装不正、刮板弯曲严重或刮板有缺失、链条与链轮不能正常啮合出现跳牙和掉链现象，造成刮板移动速度忽快忽慢、链条跳动，从而增大链条的负荷，导致刮板输送机出现故障。

3.3 飘链

由于SGB620/40T 型刮板输送机在使用过程中刮板磨损或断裂变短、溜槽漕帮磨损严重，导致刮板输送机出现飘链现象，一旦出现飘链会造成链条部分或全部调出溜槽外，使刮板输送机噪音加大，电机负荷增加，运输效率降低，严重时会导致电机烧毁。

3.4 减速器故障

1）刮板机减速器声音异常。由于SGB620/40T型刮板输送机在运转时齿轮与轴承的磨损严重、齿轮啮合度差、润滑系统内掺入杂质或轴承量较大，未及时进行检修维护，导致减速机出现异常声音。

2）油温太高。由于2102 系统巷掘进期间采用爆破施工，导致工作面煤矸块状大，刮板输送机运输时负荷加大，以及电机、减速机散热效果差；而且巷道掘进期间粉尘浓度高，导致液压系统污染严重，从而造成油温升高。

3）漏油故障。工作面刮板输送机在安装时安装人员对轴承盖的螺钉未进行严格预紧，造成密封圈不严、箱体接合面有裂缝，在运输煤矸石振动作用下出现减速机漏油现象。

3.5 电机、耦合器故障

1）由于2102 系统巷在掘进时巷道平均倾角为5°，在倾斜巷道煤矸运输时刮板输送机负荷加大；而且刮板输送机额定电流整定值不合理，导致供电电压较低，刮板输送机在启动期间会产生瞬间额定峰值电流、电压，造成电机出现故障，表现为电机烧毁、电机匝圈击穿等。

2）液力耦合器作为电机及减速器主轴的中间构件，能够在频繁的启停过程中降低设备的冲击载荷，一旦刮板由于卡链发生停转时，液力耦合器能够降低刮板的冲击载荷，对电机起到保护作用。但是在2102 系统掘进前期由于液力耦合器平均运转时间为17 h/d，运转周期长，而且耦合器维护不当，耦合器漏油现象严重，导致耦合器经常出现故障

4 故障处理措施

1）使用正规厂家生产的刮板机，所有入矿的设备均要满足矿用质量标准，刮板机在安装时要安排专人对设备的每个部件逐一进行检查，确保每个部件的安装工艺达到要求后方可投入使用，同时加强日常的检修维护工作，发现刮板出现故障时及时进行处理，同时做好刮板的日常维护记录，方便工作人员对故障类型的判断，淘汰老旧设备，引进先进设备，使用焊接圆环链逐渐代替原有的模锻链。

2）安装时要在施工地点预先进行测量，确保机身与机头、机头与中间槽平直，同时对日常缺失或损坏的刮板及时进行更换，对于弯曲严重的刮板在其周围进行垫实。

3）对磨损严重的刮板及溜槽及时进行更换，同时定期检查链条松紧度，对于松动螺栓及时进行紧固。

4）在刮板机的电机上安装温度传感器，调度台的人员可以实时观察电机的温度变化，同时在液力耦合器上安装液位传感器，当耦合器液位发生变化时，调度室人员能够及时发现，及时对漏电电机进行检修。

5）对齿轮组重新进行调整，对齿轮组损坏或磨损的轴承及时进行更换，调整好轴承的轴向间隙，确保轴承正常运转。

6）检修人员对箱体的完好性定期进行检查，发现接缝有磨损时及时进行处理，对变形或磨损的密封圈及时进行更换。

7）对刮板输送机安装远程故障检测系统，该系统主要包括PLC 控制器、故障传感系统（温控系统、油量不足报警系统、断链停机系统、刮板变形监测系统等）以及地面远程监控系统，从而实时对工作面刮板输送机运转情况进行实时监测。

5 结语

通过对2102 系统巷SGB620/40T 型刮板输送采取措施后，在巷道后期掘进中大大降低了输送机故障率，提高了输送机运输效率，保证了掘进巷道安全高效运输，取得了显著应用成效。