浅谈我国旅居车行业现状及发展趋势

曾伟 尹丽 陈志斌 张丙鑫

摘 要：房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，是一种在汽车的基础之上为移动办公、外出旅行、娱乐消遣而提供的一个具有临时起居、住宿功能，同时还具备车辆驾驶、拖曳、运输功能的多功能车型。新生产品体验时代的来临通常都会早于产品的消费时代，房车自然也不例外。作为集出行和住宿于一体的新兴旅行方式，房车近年来在中国呈现出了大跃进式的发展态势。

关键词：房车 旅居 行业现状

1 中国房产行业发展现状

据中国产业调研网发布的中国房车行业研究分析及市场前景预测报告显示，房车是由国外引进的时尚设施车种，是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

在欧、美等西方国家，房车早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，而在中国，房车产业和房车旅游还处于起步阶段，但是发展潜力巨大。从相关部门发布的数据显示，从2009年到2019年的十年时间，我国房车销量从600辆达到27296辆，市场保有量也从2006年的3600辆增长至2019年的119902辆，有行业人士预测，中国房车产量和销量将逐年呈现较大幅度递增（图1）。

旅游成为衡量现代生活水平的重要指标，成为人民幸福生活的刚需。文化和旅游部数据显示：2019年，国内旅游人数60.06亿人次，比上年同期增长8.4%;旅游业对GDP的综合贡献为10.94万亿元，人均出游达4次，可以说我们已经进入了大众旅游时代。

众所周知，房车旅行作为近两年非常受欢迎的旅行方式在国内已经越来越受追捧，据路程网调研统计，目前国内购买房车的用户中有50%的人为退休老人，随着未来几年60岁以上驾照数量的大幅增长，有钱有闲便是他们的标签之一，房车旅行市场必将迎来更大的发展机遇。

由此可见虽然房车市场整体向好，但是与汽车产业相比房车市场仍有较大的发展空间，再加上国家及政府政策对旅游业发展的重视、人均收入的增长、房车旅游受众人群的扩大以及房车市场由高端消费向大众消费过渡，未来房车市场发展潜力不可限量！

2 中国房车行业发展机遇

国家确定促进旅游业改革发展，明确着力推动旅游行业转型升级，使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国房车发展又注入新的强心剂。经济消费上，中国拥有庞大的汽车消费群体，还有最快的公路增长率，这对房车的发展创造了非常好的大环境。房车市场可望继续保持快速增长速度。

目前，中国房车销量及保有量与美国、欧洲、澳大利亚、日本等发达国家及地区之间的显著差距表明，中国房车市场仍处于萌芽阶段，未来发展前景可期。普华永道思略特认为，尽管中国房车市场正快速发展，但消费者对房车产品较为陌生、房车露营意识不强仍是未来的增长瓶颈。因此，增加房车产品曝光度，为消费者提供更多的试驾和体验机会，逐步完善房车出游的配套设施和相关服务，将是房车市场实现可持续增长的核心驱动力（图2）。

2.1 房车行业发展的政策环境利好

2019年国家发展改革委、生态环境部、商务部印发了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》。明确指出“积极探索住行一体化消费模式，统筹规划建设旅居车（又称房车）停车设施和营地，完善配套水电、通讯等设施，促进旅居车市场发展。”房车行业的发展获得重大政策利好。

2.2 房车旅游业发展更好

2019年，国务院办公厅印发《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》，着力开发自驾车房车旅游。并推出了包括提高消费便捷程度，提升旅游环境，推动景区提质扩容等等措施，帮助房车旅游业更快更好的发展，而2020年将是房车旅游业发展的关键一年。

2.3 房车文化活动丰富，国际交流频繁

世界房车露营大会在我国成都成功举办，进一步推进了我国房车文化的发展，标志着我国房车行业受到了世界的认可。

汇集了房车车友、房车厂家、房车营地、房车旅游等等元素的世界房车休闲度假大会在我国召开，进一步向外界展现了我国房车文化和房车行业发展的现状，为房车产业上下游的打造带来了信心。

2.4 房车租赁市场初步启动，房车驿站遍地开花

目前国内共有500+家房车租赁公司俱乐部、3700+台租赁房车。各大房车企业也逐渐重视房车租赁市场，纷纷推出了租赁版房车。

2019年越来越多的房车露营地已正式投入运营，并且越来越多的房车露营地从以前的目的地房车露营地转入驿站型房车露营地的建设之中。

2.5 新能源汽车市场发展为房车市场爆发提供新机遇

中国新能源汽车产业发展逐渐走向成熟，截止2019年年底，新能源汽车保有量将超381万辆，充电桩近121.9万个，部分充电桩及场地可用于房车用电及停靠，非常有利于中国房车租赁市场的发展，一举多得。随着AI及无人驾驶技术的不断突破，将促使汽车成为一个智能电脑移动空间，那房车将成为一个休闲娱乐的智能服务空间。

3 中国房车行业发展趋势预测

目前房车市场最发达的国家是美国，房车保有量高达1200万辆，家庭房车拥有率接近13%，平均每10个家庭就拥有一辆房车，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。而作为汽车保有量同在两亿辆级别的人口、经济大国的中国，房车保有量刚刚10萬辆，平均每4000个家庭拥有一辆房车总量差120倍，人均差400倍的市场空间亟待开发。

中国房车虽然只有短短10余年的发展历程，但是自由奔放的房车旅游形势已经引起国内中产阶级人士的青睐，企业及社会团体也愿意租房车开会旅游，加上国内的房车俱乐部灵活经营方式，普通民众多数可以承受房车的租赁价格，也带动了房车行业的初期发展。中国加入WTO后，房车税率从80%大幅下降至40%在税率的刺激下，国外房车进口势头强劲，已经将高端产品带入国内市场。加上近些年的国内房车露营会、展览会的推广，唤醒了国民的房车消费热情，由于国内汽车消费群体的庞大基数，可以预测出来房车未来消费群体在国内是足够的。

3.1 中国房车的目标市场

根据信息统计，分析中国房车市场的消费目标，旅居车的用户大多数来自政府部分、大型企事业单位、汽车租赁公司、旅游汽车公司、汽车俱乐部、旅居车旅游公司、旅行社、各种商业会馆、房地产业、露营地、及个人爱好者。其中汽车租赁公司、露营地、旅游公司、房车爱好者占整个房车销售量的80%。

3.2 中国房车市场潜力

受国家对旅游行业的政策影响，房车近些年已经进入全盛发展的初级阶段。随着中国车市的进一步发展，中国汽车消费的进一步成熟，房车消费将在中国大有可为，户外产业在中国的大规模发展也带动了房车旅行市场的开发。国民旅游观念的转变及收入和消费水平的提高同样是房车发展的重要优势。房车将会快速渗入普通大众的生活，是社会发展的趋势，纵观中国房车生产商的积极开发房车产品及露营地产业指数级惊人的增长量，可以预测中国房车市场是一块诱人的大蛋糕。

3.3 中国房车增长预测

分析中国房车保有量数据及销售增长率数据，可以预测，前期因为中国房车基数较低会以较大的销量增长率进行增长，2015年以后中国房车市场会以稳定的50%-60%的销量预测增长率进行增长。2017年中国房车保有量有望突破10万辆。到2019年前后，中国房车的年度销售量会超过10万辆。这个数据与2003年至2013年中国汽车市场年均1100万辆增长量的数据对比已经是非常保守的预测数据。如果估3%的有车族在未来几年购买房车，那么房车市场的需求量也会超过50万辆。

据可靠数据表明，发展了一百多年的美国，其房车销量依然有增无减，年销量已达到五六十万辆，可见中国房车行业的高速发展阶段将继续持续十数年甚至数十年。即使不按目前的发展速度，将年增长率调低到40%计算得出2028年底中国的房车保有量有可能突破三百万辆大关，这与中国经济发展速度的预测是吻合的，并非天方夜谭，届时该行业的年市场容量将是万亿级别的。