民航制造业供应链协调管理研究探析

2020-09-09 07:24杨子
科学与财富 2020年18期
关键词:供应链研究

杨子

摘 要:工业的不断发展带动制造业的飞速发展,其中民航制造业是我国制造业的主要组成部分,具有内容多、复杂性高、波及范围广的特点。并且利用信息技术使民航制造业形成全球范围内的供应链管理体系,其航空生产厂家是链条的核心企业,将各个企业以战略合作的方式有效连接起来,形成整体竞争的优势,在强化资源配置的基础上,使供应链上的各个企业实现利益最大化。本文通过对民航制造业供应链运行状况以及特征进行有效分析,提出提升民航制造业供应链管理水平的对策,以供参考。

关键词:民航制造业;供应链;协调管理;研究

民航制造业是我国制造业的主要组成部分,具有内容多、复杂性高、波及范围广的特点,所以强化民航制造业供应链管理,促进制造业的发展,是我国经济建设和社会发展的必然要求。

1、民航制造业供应链现状及特征分析

1.1 民航制造业供应链运行现状

民航制造业具有内容多、复杂性高、波及范围广的特点。在整个供应链中,其生产厂家是链条的核心企业,供应链在信息技术的基础上将生产企业一供应商有效连接,以信息共享的方式,通过互相合作,使生产供应链上各个企业实现利益最大化。供应链的管理是民航制造业的主要生产方式,需要对多个企业共同管理以协作运营的方式,促进更好的生产。民航企业的供应链有效把多个独立的企业生产计划归集一起,通过资源共享的方式,利用供应链相互竞争的优势,强化资源的配置,实现每个企业的利益最大化。

1.2 民航制造业供应链管理特征

民航制造业供应链由于内容多,且节点并不是一成不变的,使民航制造业具有以下特征:第一,自主性。供应链所有构成的参与者都是管理者,他们对供应链上价值链的各个环节具有管理和控制的职能,但是并没有整体上管理者,其各个功能实体作为独立利益的主体,最终的目的都是追求自身利益最大化,所以每个企业都具有很强的自主性[1]。第二,复杂性。供应链管理的对象是价值链上不同功能的实体共同参与完成,所以供应链管理具有高度的复杂性。由于供应链本身是比较复杂,各个对象相互作用,供应链建模具有很大的困难。同时结构链在网络形态上以及构成供应实体上都具有一定的复杂性。第三,分布性。供应链中各个企业实体包括各个内部部门的分布都是分散的,通过信息网络相互联系。

2、提升民航制造业供应链管理水平的对策

2.1 实施整体性管理

民航制造业大部分是以分散的生产方式,在生产过程中需全球范围内的物资移动,由于供应链内容多、极高复杂性,需要跨企业、跨地域相互协作[2]。为了民航制造的顺利进行,必须实施整体性管理,增强链条企业之间的紧密度。民航航空制造业必须看作一个整体,通过具体的管理情况,合理运用多个供应链的管理模式,实现生产资源的统一配置,在一定程度上减少经济支出,有效提高供应链企业的经济效益,充分体现整体管理的优势。

2.2 强化信息交流与资源共享

民航制造业供应链使之前企改变了原有的合作方式,加强战略合作模式,使供应链条形成有机整体。民航制造业供应链内部企业紧密联系在一起,利用信息技术使有效信息相互共享,从而促使供应链的高效运行。目前市场环境比较复杂,链条上的各个企业处在一个动态的市场行业中,其市场的条件以及信息资源难以预计,为了有效降低供应链的运行风险,必须强化信息交流与资源共享。同时,由于民航制造业的供应链的研发、生产等多个环节都是跨地域的,需要具备较高的协作度,通过信息交流与资源共享提高供应链之间的相互配合。

2.3 满足利益协同性要求

企业经济效益是民航制造业的根本原因,同时供应链上的各个企业共发展,才能促进整体的进展。供应链系统与其他合作模式存在不同之处,是通过企业整体利益实现协同发展。所以若供应链企业之间存在矛盾,需要利用协调的方式,维护双方的利益。另外为体现出供应链的价值,必须将利益协同在整个民航制造全过程中充分体现。可以通过技术转让等多种方式,延展到供应链的各个节点中。所以为增加民航制造业供应链管理的协调性,必须实现利益协同发展,为供应链的稳定发展打下基础[3]。

2.4 营造供应链共同文化氛围

良好的企业文化有助于提高工作人员相互之间的凝聚力,促进企业的更好的运转。对于民航制造业的供应链的建设而言,营造良好的供应链共同文化氛围是必要部分。其中供应链的文化包工作人员的态度和观念以及自身的工作作风。通过营造供应链共同文化氛围,在工作人员的行为上进行正确引导,使主体内部协同发展。但是良好的文化氛圍需要产业链各个主体的共同努力,采用包容的态度,逐步改善企业之前与产业链发展不适用的部分,提高整体文化的有效融合。

2.5 建立主体间的信任机制

信任是合作的基础,对于民航制造业而言,建立主体间的信任机制尤为重要。为有效落实诚信准则,各个主体在合作的过程中要坚持公平的原则,尊重每一个合作伙伴,保障产品的品质,做到尽心尽责;同时给于每个工作人员平等的发展机会,做到没有通过关系进而各部门的人员,严格安装相关规定办事等,有效建立主体建相互信任机制,使各个主体之间密切交流和沟通,为民航制造业的发展提供良好的合作氛围。

3、结束语

在经济不断发展的基础上,民航制造业建立了全球性范围内的供应链。由于民航制造业的高度的复杂性、各个职业的自主性以及分布比较分散的特点,在民航制造业供应链管理上需要通过实现整体管理、强化信息交流与资源共享、满足利益协同性要求、营造供应链共同文化氛围以及建立主体间的信任机制的对策,提高供应链协调管理的强度,优化资源配置,而促进产业的不断发展。

参考文献:

[1]孙风坤,毛鸿羽,赵冠莹,李铭煊,刘强.天津航空制造业供应链创新模式选择与实现研究[J].现代商贸工业,2019,40(19):32-33.

[2]刘鹏飞.民用航空制造业供应链协调管理的策略研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2016(12):19-20.

[3]王彧,王季云.民用航空制造业供应链运作中的标准化策略[J].航空标准化与质量,2008(02):32-35+42.

猜你喜欢
供应链研究
强化粮食供应链韧性
FMS与YBT相关性的实证研究
强化粮食供应链韧性
2020年国内翻译研究述评
辽代千人邑研究述论
解锁西贝供应链的成功密码
为什么美中供应链脱钩雷声大雨点小
EMA伺服控制系统研究
益邦供应链酣战“双11”
益邦供应链 深耕大健康