滴滴全球首款定制网约车D1发布

2020-09-10 07:22
新能源汽车报 2020年43期
关键词:整车后排首款

本报讯  11月16日晚间,滴滴正式发布了与比亚迪合作的首款定制网约车——D1。该车基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求,百亿次出行数据,针对网约车出行场景优化,由滴滴联合比亚迪共同设计开发。该车最快将于12月在长沙试运营,并陆续推广到全国。

据官方介绍,基于滴滴平台百亿次出行大数据,针对网约车出行场景,在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行了定制化設计。

例如,针对司机,D1采用了定制化座椅、移动公文包等,提高舒适性;联通整车与滴滴平台,开发了全新车机系统,通过一块10.1寸大屏实现车网一体操作和智能语音交互,并支持智能派单、智能充电、智能维保等功能。此外,车辆方向盘上有“滴滴键”,集成了接单、完单、司机一键报警等功能。针对乘客,D1 可以远程控制车内空调、温度、后排座椅加热,在上车之前即可定制舒适的乘坐环境。根据官方公布的细节,动力方面,D1采用了比亚迪的刀片电池技术,NEDC续航里程418公里。尺寸方面,D1整车长4.39米、宽1.85米、高1.65米、轴距2.8米,轴长比为63.8%。此外,在乘客普遍乘坐的后排空间上,D1后排腿部空间为1米、头部空间为0.992米、后排肩部空间则为1.425米。除此以外,D1全系标配电动侧滑门,相比传统汽车的车门开关方式,这种设计不仅考虑到狭窄空间停车下客的便捷程度,更体现了为其他道路参与者着想的一面。在安全方面,D1还搭载了AEB自动紧急制动系统,以及滴滴驾驶安全系统,后者可以进行车道偏离等危险驾驶行为的识别。

据悉,D1的采购价不超15万元,但滴滴出行创始人兼CEO程维称,D1并非整车售卖给司机,而是专为共享出行而设计,采用按照公里付费的模式,这改变了以往汽车的购买方式。目前得知的消息是,D1将按照公里数向司机收费,并按照每公里2元钱的价格向比亚迪支付费用。对于比亚迪来说,D1按照公里数收费的模式打破了其靠售卖新车获取利润的业务模式,是一种全新的即将落地的盈利模式。

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