中职院校汽车电脑ECU维修课程开发与实践研究

黄海

摘 要：电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。汽车电子技术的系统化、集成化和普及化是汽车电子技术发展的必然方向，这也为汽车电脑维修的后市场提供了广阔的发展前景。汽车电脑ECU维修是汽车后市场服务不可或缺的重要组成部分，开发汽车电脑ECU维修课程，培养符合市场需求的汽车电脑维修技术人员势在必行。

关键词：汽车电脑ECU;课程开发;实践研究

中图分类号：G712 文献标识码：A

1 研究背景

随着我国汽车行业的不断发展，汽车技术发展和市场竞争的主战场已经逐步转向汽车电控技术。众所周知，想要实现汽车技术发展的系统化、一体化集成和智能化就必须发展汽车电子技术。而电子技术在近些年来的应用范围也越来越广泛，尤其是在汽车的发动机电控领域、车身系统和底盘系统。

新能源和信息技术、节能技术的快速发展又进一步加速了电子控制系统在汽车上应用和发展的步伐，进一步推动了汽车产业的发展。汽车电子技术的系统化、一体化集成和智能化是汽车电子技术发展的必然方向。汽车电脑ECU维修亦是今后汽车后市场服务不可或缺的重要组成部分。

我国汽车数量庞大，汽车电脑ECU的广泛应用为汽车电脑维修的后市场提供了广阔的发展前景。但我国汽车电脑维修技术服务人员远远跟不上市场的发展需求，售后服务人员及维修技术人员数量存在巨大的缺口，开展汽车电脑ECU故障诊断与维修课程，培养符合市场需求的汽车电脑维修技术人员势在必行。

2 国内外现状

2.1 国外现状

目前全球汽车电子产品主要市场仍集中于欧洲、北美、日本等地区，掌握着国际汽车电子行业的核心技术与市场发展优势。美国、欧洲、日本等地区汽车产业发达，由于有配套的技术、品牌的质量保证、统一的标准;有一整套专业的车辆技术资料支持，经验丰富的维修人员;拥有先进的汽车电脑诊断设备，并掌握先进的汽车电脑核心技术，汽车电脑使用成本低。

特别是欧美地区，汽车改装文化盛行，电脑刷阶升级，编程设码技术成熟，汽车电脑维修不再像国内一样，实施技术封锁。国外职业教育理念先进，教学成果丰硕，汽车电脑维修课程早已融入普通汽车维修之中，培养出来的技术人员能够实现一岗多能，完成对汽车电脑的维修工作。甚至于普通连锁经营的维修站，也能够进行汽车电脑维修，其后市场人才体制健全，维修成本亦较低。

2.2 国内现状

近几年，国内开始兴起汽车电子培训，各大汽车教学培训机构、大型汽车修理厂开始着手汽车电力电子、汽车电脑、汽车编程等相关培训。诸如此类，往往涉及高昂的培训费用，且汽车电脑属于高阶学习，需要一个循序渐进的学习过程，短期的培训很难达到预期效果。此外，没有形成完整的课程体系、配套符合各阶段学情的教学资源，开展培训更是事倍功半。国内汽车电脑ECU维修主要现状集中体现为以下几点：

（1）大多数品牌4S店、综合修理厂都不具备维修汽车电脑的能力，基本上都是返厂或外协服务维修。

（2）在职业院校里，大部分院校还未开设汽车电脑维修课程，传统的电器维修专业只是培养学生进行简单的线路维修。

（3）学院教师没有汽车电脑维修方面的经验，师资水平薄弱，培养出来的学生不能够满足日益集成化汽车后市场的需求，汽车电脑维修技术人员严重匮乏。

（4）汽车电脑ECU维修技术垄断。汽车电脑研发、维修核心技术封锁，外围人员不得其实。部分掌握汽车电脑ECU维修技术的技术师傅，为了个人利益也不能很好的将相关技术传授给学徒，整个维修行业能够维修汽车电脑的人才非常稀缺。

3 研究的目的与意义

3.1 研究的目的

（1）完成汽车电脑ECU故障诊断与维修课程标准制定，构建汽车电脑ECU故障诊断与维修一体化教学方案，建设汽车电脑ECU故障诊断与维修教学资源库。完成《汽车电脑ECU故障诊断与维修》教材的编写工作，加快推进汽车电脑ECU课程的开设。

（2）培养一支技术过硬、专业素养高的汽车电脑ECU故障诊断与维修师资团队。建设完成一个融教育、教学、培训、技术服务为一体的汽车电脑ECU故障诊断与维修教学、培训相结合的高技能综合实训基地，为交通运输行业输送汽车电脑诊断与维修的高技能人才，同时为广西的汽车电脑诊断与维修的教学改革与建设起到示范与引领作用。

3.2 研究的意义

现代汽车应用了大量的高科技技术和控制系统，对职业教育和汽车维修从业人员来说，是一个新的领域，特别是汽车电脑的维修，既要求从业人员熟悉汽车原理还要求掌握电子技术，对从业人员提出了更高的要求。以往的电器维修课程，只是要求学生借助诊断设备判断故障范围，对线路进行简单的检测，学生对汽车电脑等关键部件的内部工作原理和维修方法却不得其法，培養出来的学生无法胜任汽车电脑ECU维修工作。因此，汽车电脑ECU故障诊断与维修课程的开发与实践对培养符合现代汽车后市场发展需求的专业维修技术人才，提高交通行业服务能力有长远的战略意义，同时也为我院汽车检测与维修的课程的改革与建设在区内起到示范和引领作用。

4 研究内容及预期成效

（1）社会调研，了解汽车电脑维修后市场的发展状况，为汽车电脑ECU故障诊断与维修课程教学、人才培养指明方向，确定课程人才培养模式。

深入企业调研，了解汽车电脑ECU故障诊断与维修的市场行情，把握人才需求状况，充分利用企业资源，通过校企共建，构建“校企合作，工学结合”的人才培养模式，使学校服务于当地产业的能力不断增强，最终实现学生就业率的稳步提高。

（2）进行汽车电脑ECU故障诊断与维修培训学习，提高汽车电脑ECU故障诊断与维修教师的技术水平。

现代汽车应用了许多高科技技术，控制系统更加电子化、集成化;这给从业人员提出了更高的要求。为了培养出具备实践操作技能、与企业“零对接”的汽车电脑ECU技术维修人才，首先构建汽车电脑ECU故障诊断与维修师资队伍。通过派出去培训学习，学院内部培养，打造一支技术过硬、专业素养高的汽车电脑ECU故障诊断与维修教学团队。技术过硬、专业素养高的教学团队是提高教学质量，培养适应市场需要人才的可靠保证。

（3）编写汽车电脑ECU故障诊断与维修课程标准。汽车电脑ECU故障诊断与维修课程是传统汽车电器维修专业课程的一个补充，秉承原来课程标准的基础上，使汽车电脑ECU故障诊断与维修的课程标准既不脱离传统电器维修课程内容，又不至于与电器维修专业课程重复、叠加，所编写的课程标准应该有利于规范教学计划和指导教学。

（4）编写汽车电脑ECU故障诊断与维修一体化教学方案，出版配套教材，建立教学资源库，创新教育教学内容。

根据汽车电脑维修汽车后市场发展，培养社会适应需要的综合人才;编写适合市场发展需要的汽车电脑ECU故障诊断与维修实用性教材，建立教学资源库，创新教育教学内容，教材内容与实训设备相匹配;建立理论与实践相结合的一体化教学模式，实现课程对接岗位、教材对接技能，提高学员实践操作技能，全面提高教学质量。

参考文献：

[1]尹爱勇，朱明星，顾薇.汽车检测与维修技术专业基于工作过程的课程开发实践研究[J].铜陵职业技术学院学报，2015，14（04）：57-59.

[2]刘冰，吕翠.以工作过程为导向的《汽车服务礼仪》课程开发实践研究[J].新疆职业教育研究，2016，7（01）：23-25.