机场项目深度数字化项目管理策略探究

摘要：本文简略阐述了机场项目深度数字化项目管理所包含着各项基本内容，并对机场项目深度数字化项目管理开展的策略展开了详细分析，旨在为相关工作人员提供借鉴意义，为数字化机场的打造奠定坚实的基础。

关键词：机场;数字化;项目管理

引言：近些年来我国整体在数字化以及信息化水平方面都有所提升，也实现了在各种领域、行业中的有效应用，在机场的项目管理过程中同样需要加强对于数字化的应用，基于此有必要展开深层次的分析。

一、机场项目深度数字化项目管理概述

（一）机场数字化平台系统的分析

机场数字化管理平台的系统主要指的是负责进行用户注册管理和权限分配的平台。对于机场的项目管理工作来说，一线的工作人员普遍有着较大的流动性，构建起数字化管理平台可以使用注册的手段，在后台账号的基础上进行管理的授权，唯有在通过权限设置之后方能够在平台上展开相应的操作。这一数字化管理平台的构建能够帮助相关人员及时对机场的各项维修信息、民航局所颁布的相关法律法规以及飞行区的基本情况进行查看和存储。该数字化平台本身还有这较为良好的巡查数据管理功能，可以完成日常的徒步调查記录以及巡查记录的管理工作，要注意的是，在正式对其进行录入的过程中应当保障其格式具有一定的规范性，数据则应具有真实性。构建机场管理系统的根本目的便是要为管理部门相关工作的开展提供数字化的平台，其本身具有便利性以及简洁性的优势，可以方便管理人员和工作人员管理工作和相关操作的高效开展。最重要的是，机场数字化平台系统有着较强的实用功能，实用性是数字化管理平台的重要基础，在实际应用机场数字化管理平台的过程中尽管能够呈现出良好的应用优势，但在当前信息化、数字化水平较高的时代背景下，运用互联网开展管理工作还潜在一些安全风险，所以需要着重考虑系统的安全性以及稳定性。

（二）机场的数据库设计

对于机场数字化管理平台来说，数据库的设计是其至关重要的组成部分，同时还是确保安全操作数字化平台的重要内容，数据库的应用主要便在于对于信息数据的存储、统计以及查询的操作。从目前来看，在数字化系统中最常应用并且稳定性最好的数据库便是关系型数据库，在机场数据库中所使用的是My SQL数据库，这种类型的数据库主要是通过数据表单的形式对数据进行存储，每个表记录同多条信息之间相对应，这也是应用最为广泛的一种关系型数据库。在数据库中存储相应数据信息之前，应当将数据表以及数据信息制作成与之相对应的字符，然后在此基础上明确字符和其本身属性之间的关系，进而完成关系-属性图的设计，并结合关系属性图进行数据库数据表的设计，一般情况下会将其称作是数据库逻辑设计[1]。

（三）大型机场数字化管理

通常情况下对于机场所开展的信息管理工作都采用的是分级管理的形式，在机场中无论是对于停机坪还是飞机的跑道来说，都有着相对较为健全和完善的信息系统，能够共同组成一个庞大的信息系统。在实际开展数字化管理工作的过程中，为了能够有效实现管理水平的提升，相关工作人员务必要针对这些数据采取相应的分级管理措施，在My SQL数据库的基础上将数据以表单形式存储起来，这样一来才能提升机场数字化管理水平。

二、机场项目深度数字化项目管理策略

（一）构建数字化运行管理模式

若想保障机场项目数字化管理工作的深化开展，相关工作人员则务必要在原有的基础上构建起完善的数字化运行管理模式。一般来说机场会从作业区域的实际业务类型出发，对管理界面进行明确，并完成对于多个区域运行控制中心的设置，包括公共区、航站楼区以及飞行区。尽管此举能够高质量保障管理职责方面的专业支持以及明确划分，但与此同时，由于其本身有着较为复杂的管理流程，所以难免会影响整体管理工作的效率以及质量。采用数字化机场运行管理模式能够实现对于机场内部多个区域运行控制中心的有效统一整合，进而在此基础上开展事件分级管理工作，形成高质量的机场一体化运行控制中心。一体化运行控制中心的高效运行可以实现信息集中程度的提升，同时还能推动各项调度工作的持续平稳发展，切实保障业务开展以及管理工作的高度集中，这样一来便能够帮助相关机场管理人员树立起全局意识，开展高质量的运行控制工作，妥善处理好各项事件。除此以外，应用该管理模式须有较高协调性的分级指挥体系作为基础，这样能够保障其权责分明的高效落实。机场的运行管理部门应当灵活地开展对于数字化管理手段的运用，形成高水平、高时效以及高科技的数字化运营管理模式，形成高质量的运行协同管理以及信息共享，切实保障机场运行管理工作开展的延续性以及管理性。

（二）强化开展机场航班进程的管理

除了构建数字化运行管理模式以外，机场还应当通过强化开展对于机场航班进程的管理工作实现机场数字化项目管理的深度进行，并使其能够同实际的工作流程需要相符合。例如相关工作人员应当优化采用相应的高科技手段，针对部分重点区域展开数据采集工作。这种采集方式同人工采集方式相比，其在应用上更具有全面性以及精准性，并且有助于实现采集效率的提升[2]。在信息采集的过程中，工作人员应当加强对于各类区域的重点把控，尤其是登记等待区域、检验检疫通道、消防通道、值机大厅以及安检通道等等，对相关的数据信息进行采集，此外还应当针对公共区和飞行区的车流状况展开数据采集工作。当采集完相关数据之后，可以对该类信息进行数字化管理，同时还要形成良好的航班进程保障模型，进一步提升航班进程分析以及管理工作的时效性。机场应当在数字化管理的基础上构建起科学合理的运行监控系统，然后充分利用运行监控系统强化监督公共区、航站区以及飞行区业务的开展情况，切实保障各环节工作的质量与效率。此外还应当在数字化管理的基础上促进机场实现运行管理的可视化。

（三）为旅客提供数字化增值服务

之所以要在机场各个项目中引入数字化管理，其主要是因为提高工作成效的需要，为旅客提供更加优质和安全的服务。因此，机场应当尽量为旅客提供数字化增值服务。例如，机场数字化系统以及智能管理平台的应用能够实现同旅客电子移动终端的互联，在这一服务下，旅客能够通过输入航班号进行航班飞行状态以及进出港时间的实时查询。此举能够开展对于航班动态的全程监控，帮助旅客更加科学合理地进行出行时间的安排，机场可以联合相应的运营商共同对相应的增值服务进行开发。旅客可以通过移动客户端享受机场所提供的各种数字化服务功能，例如机场航站楼内的定位导航等，有助于旅客更加顺利地进行商务休息、餐饮娱乐以及商品消费等行为。

结论：综上所述，加强机场项目的数字化管理水平能够有效提升机场的运行效率，对于机场整体的持续平稳发展有着积极的促进作用。因此，相关人员务必要加强对于数字化建设的重视，进而高效打造出数字化机场，最终实现机场服务效率以及经济效益的综合提升。

参考文献：

[1]任海平，王超.首都机场自动旅客运输系统数字化管理工作平台建设方案[J].城市轨道交通研究，2019，22（10）：82-85.

[2]韩卿爱.民航基础设施工程建设中应用数字化管理的实践研究[J].科技创新与应用，2020，（6）：193-194.

作者简介：

张兰兰（1981.12.12—），女，汉族，北京市人，大学本科学历，工程师，工作年限：19年，研究方向：项目管理。