冶金桥式起重机检验要点研究

2020-09-12 14:16宋岳潭韩作金
中国科技纵横 2020年8期
关键词:桥式起重机安全生产

宋岳潭 韩作金

摘 要:桥式起重机在我国冶金行业有着广泛的应用空间,而且从整体应用情况来看,其也取得不错的应用效果。冶金行业采用桥式起重机具有工作频率高、速度快、高负荷等特点。为了确保冶金行业中采用的桥式起重机运行的安全性,要在对明确冶金桥式起重机性能基础上,对与检验相关内容进行深入研究。

关键词:冶金行业;桥式起重机;检验要点;安全生产

中图分类号:TF30 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2020)08-0096-02

起重机是一种搬运大型物料的特种设备,其在现代生产中扮演着重要角色,其性能不仅会对工业的生产效率产生影响,而且还会影响生产作业的安全性。冶金桥式起重机应用工况也十分复杂,这也就对桥式起重机性能、安全性都提出了更高的要求。

1 冶金桥式起重机发展趋势

1.1起重大、效率高

现代市场经济对冶金行业提出了更高的要求,冶金企业冶金技术不断提升,冶金作业中采用的设备也从过去的小形转炉变成了大型转炉,这也使冶金行业中采用的桥式起重机不断朝着起重大,效率高方向发展[1]。

1.2采用节能调速系统

科技的快速发展,使过去起重机中的提升结构和运行结采用的绕线转子异步电动机改转子回路内电阻调速手段,对转速进行控制的情况发生了改变。交流调速技术经过一段时间的发展,其变得更加成熟,目前,冶金桥式起重机的起升结构主要采用定子调压调速系统,而运行机构则主要利用变频调速系统实现。

1.3控制技术先进化

可编程系统经过一段时间的发展变得更加完善,这也使采用程序自动化对桥式起重机的运行进行控制成为了可能,同时,控制范围也变更加广泛,对于桥式起重的控制内容也变得更加完善[2]。控制技术先进化使不同类型的冶金桥式起重机在应用期间,能够依据人们规定的模式,完成相应的作业任务,最终实现对冶金桥式起重机的自动化控制,为后续各项工作的顺利开展提供支持。

2 冶金桥式起重机在应用期间的常见故障

2.1防脱绳槽磨损与滑轮故障

吊起不同重量的物体时,钢丝会承受不同大小的拉力,若外力超过了钢丝绳能够承受的最大应力,这会导致钢丝承受外力过大,而发生断裂[3]。特别是人们装卸物体时,若装卸时动作粗糙,没有主动对钢丝绳进行保护,钢丝绳容易出现断裂或受损等多项问题。如果起重机中采用的防脱绳槽无法及时发现发现采用的钢丝绳受情况,这会导致脱绳装置在应用时出现故障,最终会使起重机中滑轮出现故障。

2.2 发生啃轨现象

啃轨指的是起重机在运行期间,大车车轮轨缘与承载轨道侧面出现了较为严重的磨损或挤压情况。通常啃轨现象都表现为轨道侧面出现了较为光亮的痕迹,部分痕迹会存在毛刺;启动起重机的最初阶段,车轮轮缘与钢轨直接的间隙会出现明显改变;起重机在运行过程中会出现摆动或跑偏情况[4]。起重机在具体应用期间会出现上述问题的核心原因就是安装期间,大车车轮与轨道间设计的实际要求不符,因为,在安装上存在误差,这会导致两者间空间内不足,或存在孔隙,这都会引起啃轨情况。除此之外,大车传统中的零部件由于不均匀不摩擦,从而会出现磨损,进而导致零件连接处出现大间隙,最终会引起啃轨问题[5]。

2.3刹车失灵,制动器故障

冶金桥式起重机在实际应用期间经常会出现刹车失灵,制动力矩小,以及起升结构溜钩等制动器故障,这些故障的出现,都会对生产作业的开展造成不良影响。导致上述故障出现的原因主要有以下几种:

(1)制动轮表面有大量油污,这会减小制动轮与制动带两者间的摩擦系数,减少动力距,最终会引起刹车失灵问题。

(2)部分制动瓦衬遭受到了严重磨损,以及裸露在外的柳钉,都会产生严重危害,这可能会导致制动轮表面遭受拉上问题,而且会减小制动力矩,这也会引起刹车失灵。

(3)随着时间的推移,材料出现了严重的老化情况,这会导致材料表面出现大量裂纹,降低材料在应用时存在张力,进而会引发刹车失灵问题[6]。

2.4 减速器出现漏油问题

小车运行减速器油池是由上箱体和下箱体组合而成的,其在长期应用期间,箱内油压加大,会导致润滑油渗透压不断加大,若箱体之间的结合密封不严,结合处容易发生漏油问題。此外,在具体应用期间,由于日常维护不到位,也会导致通气罩发出现杜塞问题,这一现象的出现,会导致内部压力不断升高,进而引起漏油问题。

3保证冶金桥式起重机安全的有效措施

对冶金桥式起重机在应用期间容易出现的故障进行综合分析,最终,采取下列措施,保证冶金桥式起重机在应用过程中的安全性。

3.1做好设备用途分析与选型

一般来说,金属冶炼生产车间在生产过程中辐射温度都会超过300℃,甚至会高,冶炼期间会产生高湿度和高粉尘,会对冶金桥式起重机的正常运行造成不良影响。大量粉尘堆积,会导致生产车间内的电气设备出现短路问题,因此,在购买冶金桥式起重机时,要做好防护等级选用。冶金桥式起重机在冶金行业中充当关键角色,经常要24h不简单作业,满载比例高,冶金桥式起重机作业工作级别都会达到A7或A8,几乎都是桥式起重机工作级别的最高要求。冶金桥式起重机经常在恶劣环境下作业,在购买冶金桥式起重机前,要全面检查冶金车间的具体情况[7]。此外,冶金桥式起重机与普通桥式起重机相比,前者的成本更高,价格也高,因此,在进行冶金桥式起重机购买时,要对设备品种进行检验,对其是否到了工作要求进行明确,不得为了节省成本而采购一些与规范要求不符的桥式起重机,不符要求的桥式起重机看似节省了成本,但是,会造成巨大经济损失。

3.2 安装超速保护装置和检验超速保护装置

对于冶金桥式起重机的主起升机构,要设置超速保护开关,如何对超速保护可靠性进行检验,要注意以下几项内容:

(1)超速保护开关要与电动机高速轴进行直接连接,通过对链条等非直接连接,而且,要针对链条断裂情况设置相应的保护措施,完成相应保护,避免出现安全问题。

(2)超速保护开关,设计电气时要采用常闭触点,确保安全性,触发装置出触发后会断开,不要采用常开触点;超速保护开关在发生相应动作时,将电动机动力电源,以及支持制动器电力电源都切断,此时,起重机械会立即停止运行,在没有专人员的恢复的情况下,不得重新起启动起重机械。

(3)超速保护开关应“直接”采用接触器电气元件构成的机电保护联锁线路,完成断开。

3.3 安装大型安全监管管理系统

目前,大型安全监管管理系统没有得到操作人员和应用单位的重视,而需对单位会觉得加装大型安全监控管理系统会消耗大量的资金,安装起来十分麻烦,这会对工作效率造成严重影响,造成这一情况出现的主要原因是大型安全监控管理体系通用性低,同时,监控操作也会遭受一定程度限制。因此,为了能够使大型安全监控管理系统优势得到充分发挥,要更加的进行主动设计,采取与实际情况相符的应对方案。

(1)选择聚酰亚胺树脂基复合一类的具有较高耐温类型的材料,这种材料可以在230℃的高温环境下长期应用,其应用效果好,并且材料的物力性质和化学性质都处于稳定状态,在辐射、高温环境下,都不易发生模糊或者变形等多项问题。

(2)建设一个功能十分完善的监控系统,冶金企业要与厂家签订相应完善协议,实现对厂家技术获取的各项成果进行分享,进而使冶金桥式起重机在应用期间自动化程度能够得到进一步提高,从而共享大数据,使冶金企业的生产效率,以及生产作业的安全性都可以得到进一步提高。

4预防冶金桥式起重机机械事故的合理措施

4.1做好设备进场检验作业

冶金桥式起重机的体型都较大,在入场前和入场期间都是以零件的形式存在。因此,在施工现场要调试零件,对零件进行安装,确定零件合格后,才可以投入使用。整机安装质量情况,与单个零件规格质量,以及零部件间配合情况也都有着紧密联系。因此,对设备零件质量进行严格检验意义重大。检验作业要有监理方、施工方、建设方共同完成,确保各项设备的零件的整体质量都能够达到要求基础上,对零件质量情况进行填写,而且,要交质量监督部门完成审查。

4.2科学安装管理起重机

安装设备时,要结合现场的具体情况,对设备安装位置,现场条件,安装方案等各项内容进行勘测,做好相应分析,及时与安装单位进行沟通,针对要相互配合的作业,例如,要清理障碍物,平整场地,都要准备好相应的工具和人力。正式开展安全前,要清点所有安装的各项设备,并且要熟知设备,主要包括设备的生产厂家、性能,以及规格等各项内容的全面检查。

4.3加强操作人员培训考核

(1)安装人员必须具备技术操作资格,要具有过硬的技术以及较高的专业水平,将设备安装期间的各项安全隐患进行排除,确保冶金桥式起重机质量能够达到应用要求。

(2)操作人员要做好日常管理作业,依据企业的具体发展情况,制定冶金桥式起重机的操作、维护标准,作业人员要严格依据标准执行。

(3)减少各种违规操作对机械造成的损害,以免机械出现事故,而且能够使冶金桥式起重机的应用寿命得到延长。

5结语

将桥式起重机应用到冶金行业中,使生产作业的变得更加方便,但是,也存在一定的不安全因素,可能會引起机械事故。因此,要做好冶金桥式起重机检验,抓住重点,确保冶金桥式起重机在应用时的安全性,避免发生安全事故。

参考文献

[1] 葛园.冶金桥式起重机常见机械故障和隐患的排除探讨[J].内燃机与配件,2019(16):176-177.

[2] 刘跃强.桥式起重机管理信息系统的研发应用[J].数码设计(下),2019,(005):187.

[3] 秦毅.大型起重机车轮平衡架用的轴端固定装置[J].山西冶金,2019,42(02):5-6+9.

[4] 黄申.桥式起重机的金属结构疲劳探析[J].冶金丛刊,2019,004(010):128+222.

[5] 蒋晓峰.冶金起重机使用现状和检验应特别重视的若干问题[J].化工管理,2019,512(05):55.

[6] 张辉,于万成.基于C号的桥式起重机模块化参数化设计系统的实现[J].山西冶金,2020,43(1):91-92+95.

[7] 刘璟.基于参数敏感性的桥式起重机主梁结构优化方法[J].港口装卸,2020(1):23-26.

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