高速公路沥青道路路面施工技术探讨

李景峰

摘要：近年来，我国经济的快速增长，不仅增加了我国居民的收入，汽车数量也逐渐增加，进而增加了交通压力，交通事故的发生率也逐渐增加。综合诸多因素的考虑，国家加大了建設高速公路的力度，促进了国民经济的增长，但也存在弊端，特别是由公路质量问题引发的车祸，让国家开始注重高速公路质量的控制。然而针对高速公路建设工程而言，施工技术水平直接决定着一个工程质量的好坏，因为通过科学的施工技术，可有效提高路面的平整度和质量，甚至大幅提高道路的美观性和实用性。沥青路面施工技术的应用本可提高车辆安全行驶，但是由于道路建设过程受到诸多因素的影响，因此，道路建设完工后，和预期效果有着显著的差别，这对人们的安全行驶造成了阻碍，为解决这一问题，只有不断地创新和改进施工技术，才能完善道路施工体系，使车辆能在道路上安全行驶，减少各类突发事故的发生。

关键词：高速公路;沥青道路路面;施工技术探讨

引言

当前随着我国社会经济的快速发展，沥青路面以其优越的路用性能和良好的行车舒适性在高等级公路中得到广泛应用。但如今交通网越来越密集，交通方式也呈现多样化发展，尤其是重载、超载车辆逐渐增多，导致普通沥青路面在通车几年内就出现了早期病害，如车辙、坑槽、路面开裂等。研究发现，由于沥青高温稳定性能较差，集料级配不合理及施工不规范等原因导致沥青路面质量不符合行车荷载要求，因此亟须提出一种更加符合道路实际状况的沥青路面设计方法，即高性能沥青路面设计方法，其具有良好的高温稳定性、水稳定性和抗车辙性能。本文为研究高性能沥青路面施工技术，总结了高性能沥青路面的施工技术，依托实际工程，对原材料质量及施工质量控制标准进行研究，检验其实际应用效果。

1 高速公路沥青路面施工技术的重要性

在我国高速公路施工过程中，沥青路面技术的应用存在局限性，造成不少的施工单位并未意识到原材料质量的重要性，由于并未重点调查原材料供货商的实际情况，使得很多存在质量问题的沥青及骨料被用到道路施工中，使公路在短时间内就出现断裂或大洞等情况。

2 预防性养护方案遴选程序

参照JTG5210-2018《公路技术状况评定标准》及JTG 5142-2019《公路沥青路面养护技术规范》等标准，借鉴各地有关沥青路面预防性养护方案遴选程序，制定如下预防性养护方案遴选程序：（1）注重前期养护检测的规范化及数据积累，根据养护规范制定不同等级公路检测频次，第一时间对运营过程中检测数据进行分析并与累次数据进行对比。预防性养护主要采用的路况评定指标为路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI（行驶质量评价指标）、路面抗滑性能指数SRI（安全性评价指标）、路面车辙深度指数RDI（路面变形指标）、路面结构强度指数PSSI（路面强度评价指标）。在条件允许的情况下，上述指标优先采用自动化设备进行检测，以保证检测的准确性及快速性。（2）将当期检测数据与前期数据进行对比，在排除道路可能存在的结构性病害后，判断项目是否需要进行预防性养护及建议实施预防性养护的路段。若未达到预防性养护技术指标下限，可不进行系统化预防性养护。（3）根据路面损害类型及数量，视不同公路等级、不同交通量进行预防性养护方案初步遴选。

3 高性能沥青路面施工技术

3.1 施工准备

施工前需对进场的材料按批进行抽样检测，确保其质量符合要求，对施工机械进行全面检查与维修，尤其是拌合楼、摊铺机和压路机等重要机具。在铺筑高性能沥青混合料前，还需对下承载层路面进行清扫，除去表面杂草、碎石等杂物。针对上、中、下面层施工前需进行适当处理，下面层应撒布透层油和同步碎石封层，中、下面层应撒布粘油层，需要注意在撒布过程中保证喷洒均匀，避免漏撒或过撒。

3.2 拌和

高性能沥青混合料的拌和不同于普通沥青混合料，我国公路工程沥青基沥青混合料试验规程与Su-perpave中规定一致认为拌和温度和压实温度是根据沥青混合料粘～温曲线来确定的。一般从工艺流程上沥青混合料的拌和设备可以分为间歇式和连续式两种类型，连续式的拌和设备还包括长滚筒和双滚筒两种，无论何种拌和设备都可以进行集料的烘干，矿粉与沥青计量，拌和以及排尘处理等功能。拌和机在工作时，工作人员必须随时打印记录进料仓数量、集料与沥青混合料拌和温度，保证其与设计标准值之间无太大差别。此外，对于拌和好的成品应均匀一致，无花白料、离析和结团现象。

3.3 运输

运输车在出料口接料时应前后移动，按前～后～中的顺序呈品字形接料，防止沥青混合料堆积过高造成粗骨料离析。此外，装料车数量应根据现场摊铺速度确定，避免出现停工等料的情况出现。高性能沥青混合料的运输流程与普通混合料无太大差别，运输前都需要在车厢内部喷洒油水混合物，装料后盖上篷布对混合料进行保温，在装料和达到摊铺现场时对沥青混合料进行温度测量，确保其温度不低于摊铺温度。

3.4 摊铺

高性能沥青混合料摊铺温度应根据沥青标号、气候及摊铺厚度等条件经实验分析确定。摊铺前需将路面清扫干净，经检查合格后方可进行高性能沥青混合料的摊铺工作。摊铺机在施工现场等待的同时将熨平板进行预热，并均匀涂刷油水混合物以避免黏附粒料，根据沥青混合料类型、摊铺厚度、摊铺速度等参数调节熨平板振幅和振动频率，确保摊铺质量符合要求。摊铺机的摊铺速度控制在2m/min～3m/min，在整个摊铺过程中不得随意更换摊铺速度或中途停顿。由于高性能沥青混合料中粗集料含量较多，细集料相对较少，容易产生离析现象，因此，摊铺料位应超过螺旋2/3处并保证传输送料器不停的转动，减少摊铺机全宽断面上不发生离析。

4 结语

在如今的公路建设工程中，沥青混凝土已成为不可或缺的重要材料，但是从近几年沥青路面断裂引发的事故来看，增强对原材料及施工技术的控制，以此提升高速公路的质量已经逐渐成为当前我国需要重点研究的对象之一。如果要延长公路的使用期限，提高服役能力，减少事故的发生，必须从根源入手，而公路工程建设质量通常是由其施工技术所决定的，那么就必须选取合适的路用材料，增强对技术的控制，提高施工人员的专业水平，在铺筑碾压时不可因为节约成本及时间而减少碾压的次数，必须严格按照规范要求进行碾压。

参考文献：

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[2]赵志平.路基路面施工质量通病及控制对策初探[J].工程建设与设计，2019（6）：213–214.

[3]汶逢春.高速公路沥青混凝土路面施工技术要点[J].设备管理与维修，2018（14）：178–180.

（作者单位：辽宁大通公路工程有限公司）