汽车火灾的常见原因及调查方法

王晶

摘要：近年来，人们对于汽车的需求逐年增加，汽车的销售量一直处于上升趋势，由于各种原因导致的汽车火灾数量也成倍数增长，对人民的生命安全和国家的财产安全造成极大的威胁。消防部门和汽车行业也应对此重视起来，及时做好汽车火灾预防工作，促进社会的稳定。本文分析了汽车火灾的特点、可能会引发火灾的因素，并提出具体有效的措施来开展调查，方便查明原因。

关键词：汽车火灾;调查方法;技术

随着经济的快速发展，汽车在家庭活动或商务活动中快速普及，但常常由于操作的不规范，或者是环境因素等引发交通事故，进而产生火灾。所以应该加强对汽车火灾的预防工作，在发生火灾时，也应及时做好扑救、认定事故原因、核定损失等等，从而增强安全意识，减少此类事件的发生。

一、汽车火灾的特点

（一）蔓延速度快

由于车辆发动机舱内设置的油路、电气线路较多，因此汽车火灾的蔓延速度极快，汽车座椅或者装饰物也大都属于可燃物质，加速了汽车火灾的蔓延，并且造成极大的损失，甚至是人员的伤亡。

（二）火灾现场不易保护

汽车火灾发生的场所大多数是公共道路或者是停车场，甚至是小区内。当火灾发生时，极易引起连带现象，特别是在交通要道发生火灾，为了将影响降到最小，一般都会快速移动发生火灾的汽车，但在移动的过程中也容易造成汽车电气线路的二次损伤、零部件的丢失，对于后期现场的勘探，以及物证的寻找都会产生直接影响。

二、汽车火灾起火因素分析

（一）车辆内部因素

车辆内部因素主要是指汽车本身的原因引发火灾，包括汽车电气元件、电路故障或者油路故障等等，短路或者接触不良也极容易引发火灾，短路起火有明显的熔珠痕迹，电线与电器连接处接触不良松动打火，出现“拉弧”现象，电线连接点不规范致使电阻过大发热起火;汽车内部有汽油、燃油等易燃液体，并且具有一定的挥发性，在相对封闭的油管流动运作，当发生泄漏或者油路堵塞时，常常会引发不同程度的火灾，非燃油气泄漏或堵塞也会导致机械间的润滑失去作用，摩擦阻值增大，温度升高，从而引发火灾。

（二）车辆外部因素

引发汽车火灾的车辆外部因素有很多，有不合理改装车辆、放火等人为因素，雷击、碰撞事故等自然原因。从我国目前的汽车火灾状况看，因打击报复放火烧车的现象屡见不鲜，放火造成的汽车火灾蔓延速度极快，并且破坏力强，严重时甚至会造成人员伤亡;在车内吸烟，或者放置易燃物质，例如打火机、空气清新剂等都会增加发生火灾的可能性，当轮胎压力不足，与地面之间的摩擦增加时，摩擦积热产生高温，进而引爆、引燃汽车等;在空旷的地方停车，车辆被雷击中的可能性更大，当电荷聚集在一起，对大地放电，时有伴随电瓶爆炸的现象发生;对车进行不合理的改造，使用的零部件劣质，或者方式不恰当，会使机件之间的摩擦力增大，从而引发高温。

三、汽车火灾的原因分析

（一）电气故障引起火灾

线路短路、导线与电器连接处接触不良，都会导致汽车火灾发生，线路使用的时间过长，出现绝缘层破损、绝缘能力老化等问题，从而造成汽车电气故障，当在汽车内部接入超过负荷的设备，就会增加线路的运行负荷，也会引起电气故障;导线与电气连接处接触不良，常常会引发接触点的氧化或者腐蚀，使其承受的电阻增大，引燃导线，进而引发火灾。

（二）油路系统故障引发火灾

油路系统的故障也常常会引发汽车火灾，特别是输油管路松动，极容易造成漏油，外界物质的腐蚀、碰撞，也常常导致出油管路接头松动，汽车燃烧不充分从而引发火灾;汽车如果在发动机内得不到充分的燃烧，就会使排气管排出带有火星的浓烟，当火星与易燃物品发生接触后，就增加了发生火灾的可能性。当汽车发生强烈的撞击，或者是速度过快导致侧翻时，会直接使油管破裂，进而造成发动机温度升高，不断出现火花，极容易造成火灾。

（三）机械故障引发火灾

车辆制动片如果调节不合适，就极容易引发火灾，特别是当制动片的间隙比较紧时，阻碍了热量的散发，热量不断累积，进而传送给可燃物，当温度超过了自燃点就会引发明火。轮胎与地面之间的摩擦增加，导致发动机过热，或者是轮胎侧壁弯曲变形，也提高了摩擦力，产生的热量在轮胎内部难以释放，热量累积导致橡胶升温，超过自燃点从而引发轮胎的燃烧。

四、汽车火灾的调查方法

（一）做好调查准备工作

在对汽车火灾进行调查之前，首先应明确车辆的基本情况，包括发动机的状态、车身情况以及底盘部分，甚至是整个供油系统都应该有明确的了解;对于情况比较复杂的，可以邀请厂家的技术人员进行协助调查，或者是与维修人员一起来判定汽车各个部分的受损情况，明晰车辆的形式状态。特别是汽车处于行驶状态下发生火灾的话，还应该对汽车的行驶路线、驾驶人员的具体情况，以及当时的车速进行详细的了解，对于起火的时间、起火部位等进行具体的研究和探讨。一定要让当事人或扑救人员在火灾扑救后保护好现场，事后要了解消防队救援有无拍摄视频，查看现场周边有无监控视频，汽车有无安装行车记录仪，要收集、提取消防队救援时的视频记录，为认定工作的开展奠定基础。

（二）做好调查询问工作

在完成基本的调查准备后，应进一步落实调查询问，在到达事故现场后，应对事故相关人员进行详细具体的询问，为查明机动车起火的具体原因奠定基础。在询问中，要预测可能引发汽车火灾的各類因素，在科学合理的分析下，排除可能性较小的因素，分析发动机的状态，包括供油系统是否处于正常工作，有无跑油、滴油的情况。同时还应对机动车过去的维修状况、车的型号规格以及电气设备的具体状况进行分析;与当事人进行有效的沟通，同时稳定当事人的情绪，注意细节问题的询问，还应讲究询问的方法，使当事人能够叙述得完整、详细，从而全面地了解事情的经过。

（三）熟练运用现场勘查技术

对于火灾现场的勘察，应贯彻落实实事求是的原则，不仅要看汽车的静态状况，还应明确其动态状况，注意细节，分析电路的走向，将询问和勘察相结合，从而更加全面地了解汽车火灾的具体情况。按照可燃物、助燃物、火源等三个要素进行分析，明确火焰原本的燃烧方向。火调人员还应熟悉掌握常见材料的物理性能和化学性能，明晰汽油的特性，铝合金、塑料以及橡胶等的燃烧特征，从而更加明确钢铁受热强度的变化，全面掌握与火灾相关的证据和信息，积累经验，使汽车火灾的调查有规律可循。

（四）讲究调查技巧

火调人员应对司机，甚至是乘客的状况进行充分了解，不放过任何细节，同时还应对被询问的人的证言进行分析，结合现场的具体情况进行综合的判断，扩大询问的范围，找到关键的证人，针对不同性格的人采取不同的战术，时刻留意被询问人的言行举止变化，对有放火、诈骗保险嫌疑的汽车火灾案件，可以请地方公安刑侦部门提前介入，从而方便开展调查，提高调查结果的可信度。

五、结语

综上所述，汽车火灾发生的原因有内部原因和外部原因等，但主要还是集中在电气系统、燃油供给系统等部分，对于汽车火灾的调查分析应集中在汽车火灾的特点，汽车当时的具体情况，同时还应对驾驶人员或者目击者进行采访调查，采用恰当合适的调查方法，重视人为因素对汽车行驶的影响，明晰调查方向，从而使火灾原因的查明更加清晰、明了，使最后呈现的结果更加准确。

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