冬季电动车骑行服的材料选择与款式设计——评《服装材料与设计应用》

李亦然

（陕西服装工程学院服装学院，陕西西安 712046）

电动车方便、快捷、环保，已成为多数家庭必备的交通工具。为了抵御寒冷的冬季，非常有必要对电动车配备合适的骑行服。骑行服的使用能增加电动车在冬季的实用功能，为人们的日常生活带来诸多便利。然而，国内市场未能充分认识到电动车骑行服的重要性，对骑行服的材质和款式缺少认识、研发不足，导致电动车骑行服行业出现市场空缺。因此，为满足人们的基本生活需求，就要对冬季电动车骑行服材料选择与款式设计进行研究。《服装材料与设计应用》以图文并茂的方式对服装的材料和设计应用进行了系统论述。全书资料翔实、内容丰富，不仅包括服装材料概述、服装面料分类、服装材料保养等方面，还对服装材料的意义、发展历史和流行趋势皆有研究，其中对于骑行服材料的论述具有一定的参考与指导意义。

不同于电动车行业的快速发展态势，当前我国的电动车骑行服市场发展缓慢，尚处于起步阶段。国内市场上流行的骑行服俗称“电动车防护服”，主要指的是防护衣、防护手套等，虽然具有一定的实用性，但存在许多问题：第一，缺乏美感。防护衣、手套和护膝等颜色单一、样式老套，缺乏设计感，重复的款式随处可见。在当下这个追新逐异、多元创新的时代，电动车防护服这种落后的设计无法满足人们的审美需求，得不到大众尤其是年青人的喜爱。不仅如此，防护服过于单调的颜色甚至无法起到警示效果，会在一定程度上提高交通事故的发生频率。第二，性价比不高。冬季电动车防护服不仅要求为骑行者提供避风保暖的功能，更重要的是能确保安全、使用便捷，而目前普遍流行的防护衣虽然面料厚实，但后背却并无遮挡，在冬季无法起到全身保暖的作用。同时，防护衣的正面过于宽大，使用起来并不便捷，容易与其他车辆发生碰撞。第三，质料低廉、舒适程度较低。防护服选材低廉、较笨重，部分还有异味，既使人显得臃肿，甚至还会让一些敏感人群出现过敏现象。第四，安全性不高。电动车防护服虽然在一定程度上能够抵御严寒、风雪等，但是若长时间穿着或佩戴防护衣、护膝、防护雨衣等，不仅会对视野造成阻碍，还会降低人体的协调性，增加危险系数。第五，功能性不齐全。人们在骑行电动车时，腰背需要一直保持挺直状态，长此以往会使背部的脊椎僵化。而且，防护衣的体积较大，导致骑行者在紧急交通事故面前不便逃离。

为电动车骑行服选择合适的材料不仅能让人们的出行更方便，还可以减少交通事故的发生。电动车骑行服的材料选择应遵循以下原则：首先，耐磨防裂，材质舒适。防护衣、手套等主要是普通布料配以棉绒，这些布料耐磨性不高，容易出现刮痕，使用时间较短。为了提高骑行服的使用率，应选择耐磨且舒适的材质，如皮革，皮革制品耐磨、防裂，面料舒适，是制作骑行服的良好材料。其次，材质能正常发挥实用功能。电动车虽然方便人们的出行，但受自然环境的影响较大，风雨、暴晒、严寒等都会对电动车行驶造成严重影响，因此需要能够抵御这些问题的防护服。例如在风雨天气中，防护服材质的选择既要有良好的挡风和防水性，也要透气；在烈日下，防护服的材质要具有防紫外线的功能；在寒冷的冬季，防护服的材质既要具有保暖效果，又要轻巧。最后，材质具有良好的反光，达到安全预警。电动车经常在夜晚行驶，如果防护服没有安全警示作用，则会提升交通事故发生概率，因此防护服的材质要具有反光特点，如可以将反光条等装饰在防护服的衣袖、口袋、背部等，不仅方便安置，而且可以起到预警作用。

冬季电动车骑行服的款式设计要求美观舒适、实用性强，应注意以下三点：第一，衣身应符合骑行特点，设置成前长后短的样式。人们在骑行的过程中，身体常保持挺直状态，所以骑行服的设计应该前长后短。前身长能够遮风保暖，后身短方便行驶。如果后身太长，则不利于人的腰臀扭动，而且衣服容易卡进车中，造成意外交通事故。第二，增加防滑功能，提高安全系数。骑行服的衣袖、口袋和下摆处应添加防滑材质，避免在骑行过程中因为衣服湿滑而发生意外。冬季雨雪天气多，电动车骑行服的设计更应重视防滑功能。第三，提升领口高度，保护人体脖颈。电动车防护服的领口高度一般较低，无法对人体脖颈起到防寒御暖的作用，脖颈是身体的关键部位，如果保护不当很容易出现咳嗽、感冒、发烧等症状。因此，冬季电动车防护服可以通过提升领口高度来加强对人体的保护。此外，电动车骑行服的设计应注意色彩的选择，选择符合视觉要求、美观又具有警示功能的色彩，避免过多印花等杂色的选择。未来骑行服的发展会趋向于环保、便捷、美观、高效等，应该密切关注时代发展趋势，在骑行服的设计中增添流行时尚、绿色环保、高效节能等理念，让骑行服为人们生活带来更多便利。

冬季电动车骑行服材料选择与款式设计研究与人们的生活息息相关，应该被研究者高度重视。《服装材料与设计应用》一书详细阐释服装材料的性质、类别与应用，为电动车骑行服的材质选择与款式设计提供参考。