偶像重生 Jeep Grand Wagoneer概念车

宋海强

“我们的Grand Wagoneer概念车代表了Wagoneer重生的第一步，Wagoneer是真正的美国文化标志，”FCA-Jeep全球总裁Christian Meunier说。“随着未来几年所有吉普车型的电气化以及Wagoneer的重新引入，我们的车型将会迅速扩展到高端细分市场。”

Wagoneer于1962年作为“1963年款”车型在美国推出，是当时第一款配备全轮驱动系统和自动变速器的车辆，可以说是现代suv的先驱之一。二十年多后的1984年，Grand Wagoneer开创了豪华SUV的类别，而要归功于它有很多前所未有的标备，包括皮革内饰、空调、AM/FM/CB立体声收音机和隔音系统。

Grand Wagoneer概念车的车头采用Jeep标志性的七槽格栅并使用黑曜石材质制造，格栅上方和竖条之间还有LED照明光源。车身采用北极冰色涂装，车头上方的“Wagoneer”字体经过了重新设计并且还带发光效果。

格栅两侧的前照灯采用木头（柚木）灯座并使用LED光源。铝制前护板和黑曜石质感的拖车钩则体现了概念车的设计感。来到侧面，Grand Wagoneer概念车展现出独有的轮廓，它采用24英寸多辐铝合金轮辋和黑曜石黑覆面，轮辋上还有丙烯酸印制的Wagoneer徽标。前门下方，还有带有铝质浮雕字母拼出的“Grand Wagoneer”一词，车名两侧则是象征该车原产地的国旗。尾灯同样采用LED光源，超薄型车尾扩散器位于后杠下方，可有效改善空气动力学性能。通过远程遥控，Grand Wagoneer概念车的灯光和踏板可以提前打开，从而拥有一个完整的“迎宾”顺序。车顶位置，宽大的全景车窗可以在视觉上扩大车内空间。车顶两侧有四个带环形孔的行李架，固定位均配有柚木装饰和青铜网架。

内饰延续豪华传统

顾名思义，Grand Wagoneer概念车可以提供宽敞的内部空间。第一排和第二排的座椅都采用独立设计，同时还引入了三个座位的第三排，依靠不错的采光和定制的照明系统，可以为所有乘员带来舒适感觉。

此外，概念车的许多内饰元素都在向老款Grand Wagoneer悠久的历史致敬，例如双辐式方向盘，另外，驾驶侧前门处仪表板外侧还有“EST.1963”的铭文，用来向第一款Wagoneer致敬。

Grand Wagoneer概念车仪表板上方的瑪瑙玻璃面板由天然可回收的环保材料制成。初代Grand Wagoneer以外观广泛采用木饰而闻名，全新Grand Wagoneer概念车则在座舱内大量运用了热处理尼斯实木。这也是设计团队以现代理念重新演绎初代Grand Wagoneer的亮点之一。内部的其它可回收材料包括Dinamica车顶衬布，Thrive纤维的地毯以及PUR的座椅，控制台、门和仪表板的包覆物也采用可回收材料制成。

信息和娱乐

概念车的仪表由四个显示屏组成，总长为45英寸。其中包括位于方向盘后的12.3英寸液晶仪表盘，可以为驾驶员提供重要信息。另外还包括控台中的第二块12.1英寸中控触摸屏管理信息娱乐系统，第三块10.25英寸触摸屏位于前者下方。此外，副驾驶乘客还可以使用右侧10.25英寸的第四屏。而第二排的乘客可以使用两块独立的10.1英寸触摸屏连接到娱乐系统。

混动技术

Grand Wagoneer概念车搭载插电式混合动力（PHEV）系统，以呼应Jeep品牌未来几年的电气化策略。此外，新车还将提供3套可选的四驱系统和Quadra-Lift空气悬挂。电气化车辆可以将性能、四驱和驾驶乐趣提升到一个新的水平。通过增加驱动扭矩和发动机即时响应速度，电动车将在越野路面和公路上提供更好的驱动表现。

Wagoneer和Grand Wagoneer的量产版车型将于2021年问世北美。它们将在美国底特律市中心附近的密歇根州沃伦市生产。为了向生产基地和公司总部致敬，底特律城市地图被印制到了Grand Wagoneer概念车的玻璃车顶上。