挤压铸造技术研究

贾勇

摘 要：挤压铸造技术在提出以及具体应用时，本身就是金属材料冶炼工程项目在规划和建设时非常重要的组成部分之一，同时也是必不可少的重要技术手段。由于该技术本身具有一定理论基础支持，所以必须要与该技术实践的具体操作情况结合分析，这样才能够推动挤压铸造技术的可持续发展。因此，本文针对挤压铸造技术展开深入分析，为挤压铸造技术的可持续发展打下良好基础。

关键词：挤压铸造;技术流程;运用对策

随着科学技术的不断进步和快速发展，越来越多的新型技术手段被广泛应用在各领域中，尤其是铸造技术的改革和创新发展，对诸多领域具有非常重要的推动影响和作用。与传统铸造技术进行结合分析时，发现该技术在提出以及具体应用时，通常情况下都必须要在其中注入全新的活力才能够继续延续各项工作，同时还要具备先进的技术手段，为金属冶炼工程项目的具体开展提供稳定可靠的依据作为支持。

1 挤压铸造技术研究现状

1.1 挤压铸造技术的基础理论研究

挤压铸造技术在实际应用时，历经了非常长的发展历史，主要是直接以金属塑形的流动方式展开一系列的操作。在我国当前以及世界范围内的金属冶炼沆瀣发展中，已有相对比较成熟的技术作为主要铺垫，这样才能最大限度保证基础理论依据的有效性、合理性。也就是在实践中，对于相对应的塑性流动、致密性流动等，在现有的分析对象以及分析条件背景下已经相对比较完善，尤其是对于力学挤压铸造在实践中的有效性等各方面的因素条件，必须要对其展开深入的调查和分析，这样做的根本目的是为了对后续各铸造制件自身的质量提供保证[1]。除此之外，在整个凝固区域范围内的定义分析以及最终确定理解中，对结晶的凝固组织而言，其自身所产生出的一系列压力，势必会与对应的参数体系之间具有相对性的特征，可以后续宏观离子的整个成长提供可靠的空间作为支持。在这一基础上，可以与当前现有的数据应用模式进行结合分析，这样不仅可以从根本上在数据模式的应用背景下，对形核增长率对应的部分理论依据进行深入分析，将其作为理论基础条件当中必不可少的重要组成部分，而且还可以为后期一系列的金属铸造工艺手段的有序开展打下良好基础。

挤压铸造又可以将其称为挤铸技术、液态模锻等。该技术在应用时，主要的应用原理就是可以直接进入到挤压铸型的型腔当中，腔内的液态金属会在其中给予一定程度的机械压力，这样就可以促使其自身逐渐成形、甚至是凝固。该技术的工艺适应性非常强，工艺的整个出品率也相对比较高，可以实现自动化的生产。之所以使用挤压铸造，而不使用压力铸造技术的主要原因是由于压铸主要是以高压、高速为技术的应用特点，所以在压力以及时间的填充方面，与挤压铸造技术相比，提出的要求普遍比较高。同时，压铸工艺在应用时，需要有模具的支持才能够实现操作，但是这些模具的造价成本过高，所以无形当中就会导致整个铸造作业的成本投入过大。由此可以看出，挤压铸造技术与压力铸造技术相比，在使用便利性以及投入成本等方面都具有一定的优势，这也是选择使用挤压铸造技术的主要原因之一。

1.2 挤压铸造合金性能的影响研究

挤压铸造技术在提出以及具体应用时，该技术核心要素就是直接通过相关力的影响和作用，在其中可以赋予金属环境背景下，与其相对应的结晶状态，这样可以实现有效的延伸处理。在这一基础上，可以直接对金属提纯技术进行科学合理的引进和利用，这样做的根本目的是为了从根本上保证现有的各种普通金属型铸造组织结构可以得到一定的改善和优化。通过这种方式在实践中的有效落实，可以为后续合金参数的规划、统筹以及具体应用提供可靠的依据作为支持，同时还可以为其提供准确可靠的数据作为基础。只有这样，才能够最大限度保证合金自身的致密性特征可以得到有效提升，同时还可以尽量减少缩松、裂纹等各种不同类型的金属性条件缺失等诸多问题，可以最大限度保证铸造标准在编制以及具体应用时的完整性、可靠性[2]。除此之外，在合金性能的具体提升中，要结合现实要求，要意识到凝固组织在其中的细化影响和作用，通过这种方式在其中的合理应用，其自身的铸造工艺手段在应用时，可以具备非常高的耐压条件。这样不仅可以为后续结构的形态变化等提供可靠的依据作为支持，而且还可以从根本上为铸造力学的一系列工艺手段落实提供可靠的空间，对其自身的整体发展具有非常良好的推动作用。

2 挤压铸造技术未来发展

现主要讨论在汽车制造业的应用。近年来，与当前现实要求结合分析时，发现在实践中有色金属零部件的挖掘以及具体应用比例一直在不断上升，尤其是在汽车零部件的使用方面更是如此。但是与实际情况结合分析时，发现大多数的零部件都是直接集中在发动机的零部件、或者是一些非承力部件当中，底盘的安保零部件等，由于这些零部件在制造以及具体应用时，对于安全性能等提出的要求普遍比较高，所以想要利用有色金属材料对黑色金属材料进行替代，仍然处于刚刚起步的研发阶段。为了从根本上保证汽车自身在行驶中的自重可以得到有效缓解，在汽车铸件制造中，必须要保证这些铸件本身具有轻量化的特征，同时还要体现出薄壁化、精准化的特征，这样才能够实现这些铸件在汽车制造中的合理应用[3]。因此，在当前汽车铸件制造中，逐渐将铁铸件转变成为铝铸件，通对挤压铸造进行合理的应用，以此来替代传统的普通铸造方式。通过这些技术手段的转变和高质量应用，有利于从根本上保证毛坯的精准度得到有效提升，同时还可以减少加工余量，最大限度保证降低原材料在其中的消耗量，进而实现对成本的有效控制。

3 结语

挤压铸造技术在应用时，由于其自身是金属冶炼工艺技术中非常重要的基础组成部分之一，所以未来发展形势普遍比较良好。因此，要与当前现有的经验成果结合，对现有的技术手段不断完善和优化，来推动挤压铸造技术的稳定、可持续发展。

参考文献：

[1]翁飞龙.水平送液、竖向压射的挤压铸造技术研究[J].机电技術，2020（03）：56-57+64.

[2]程会民，杨英歌，马尚龙，韩文进.变形铝合金半固态挤压铸造技术研究[J].新技术新工艺，2020（02）：38-41.

[3]张华龙，王洪臣，刘长华，王长顺，张卫华，张新.双金属履带板挤压铸造成形技术研究[J].特种铸造及有色合金，2019，39（02）：152-156.