汽车底盘常见故障诊断分析与维修

蔡永富

摘 要：随着我国汽车保有量的增加，私家车越来越多，汽车给人们的出行带来方便，但同时也会出现故障，汽车零部件消耗磨损问题随之产生。当汽车发生故障时，要通过有效的方法来诊断和维修，保证汽车行驶安全。本文首先分析了汽车的底盘结构，并列举了常见的汽车底盘常见故障诊断分析方法，针对常见故障提出了维修措施。

关键词：汽车底盘;常见故障;故障诊断;汽车维修

1 汽车底盘的功能结构分析

（1）汽车的行驶系统。汽车行驶系统包括车架、车桥、及车轮。其中车桥关联车架和悬架，是非常重要的部件连接结构;轴承则将车轮固定在汽车上。汽车行驶系统中各个部件紧密连接和配合，共同发挥行驶功能。

（2）汽车的制动系统。汽车的制动系统包括两个部分，即行车制动和驻车制动，行车制动和驻车制动分属于各自的系统。另外，汽车中还设置了制动抱死系统，从而保护汽车的减速功能和停止功能，进而更好的发挥驻停功能。

（3）汽车的转向系统。汽车的转向系统包括转动机构、转向操作和转向器。转向系统属于底盘的重要组成部分，该系统可以提升汽车转向功能的有效性和便捷性，可有效提升驾驶体验感。

（4）汽车的传动系统。汽车的传动系统是将发动机的能量传递到车轮上的部件，传动系统主要是变速器。现在汽车变速器包括手动变速器、自动变速器、无级变速器、湿式双离合变速器、混动变速器等等。不同变速器的传扭原理不同，构成的零部件不同，发生的故障也不同。

2 汽车底盘常见故障诊断分析方法

（1）“中医式”汽车底盘故障分析方法。汽车底盘发生故障后，需要进行诊断和分析。由于汽车底盘零部件非常多，所以诊断工作也比较困难。在底盘诊断中，可以借用中医望问切问的判断方式。首先要观察底盘的损伤情况，然后询问车主近期驾驶时的异常情况，最后做出诊断，并借助相关仪器设备来验证判断。

（2）结合维修经验判断汽车底盘故障分析方法。汽车底盘的结构大致相同，同款汽车底盘零部件一般是同一个厂家，所以在长期的汽车修理工作中，总结出汽车底盘常见的故障位点，总结出某些零部件常见的故障。当汽修人员积累了丰富的经验，就可以快速锁定故障原因，有利于提高维修效率。

（3）细致观察判断故障。汽车底盘的零部件基本都是肉眼可见，部分故障可以通过肉眼仔细观察来进行判断。例如，当车辆出现异响时，如果底盘变速器上有螺栓松动，则说明异响可能是由于螺栓松动，在行驶过程中震动而产生了噪音。

3 汽车底盘常见故障的维修措施

（1）离合器常见故障维修。离合器是汽车底盘的重要零件部，离合器一般都位于变速箱内，每个变速箱内有多个离合器，反馈到整车上，离合器的作用是实现不同档位之间的切换。当离合器出现故障时，车主可以感受到的是换挡不顺畅，或者换挡时出现档位冲击。对于离合器故障的维修，首先要进行诊断。例如，查看变速器的油位是否正常，变速器油是否是原厂家自带的变速器油，离合器摩擦片是否有烧蚀等等。如果油位比较低，可能是由于润滑不够，离合器中的摩擦片缺乏润滑，从而造成了烧结，摩擦片烧结在一起，离合器无法正常工作。如果变速器油颜色发黑，并且有烧焦的味道，则基本可以判定为润滑失效造成的离合器故障。再如，要查看变速器上的电磁阀线束是否正常，有时电磁阀线束松动，导致传感器失效，相应的离合器也无法正常工作，表现为离合器故障。

（2）变速器故障维修。变速器故障分为很多种，以自动变速器6AT为例，常见的变速器故障有异响、换挡冲击、驻车失效、漏油、电磁阀故障、控制策略故障、机油滤堵塞等等。例如，变速器异响又分为冷车异响、啸叫、滋滋声等。冷车异响是由于温度较低时，变速器油的粘度大，所以油液打倒零部件上的声响大而产生的;啸叫则是由于油泵抽空时的气流发出的声音。这两种异响会随着温度上升而消失。滋滋声则需要NVH实验来判断是何种操作下产生的，然后进一步分析和维修。换挡冲击则需要通过故障码来确定是哪个档位的离合器或者制动器出了问题，多数是零件配合的问题，需要对症下药。驻车失效，需要拆解分析，大概率是驻车棘爪和驻车顶杆的配合出现问题。漏油则是客体密封面的密封胶在振动下开裂，或者频繁冷热变化，阀体盖和变速器壳的膨胀系数不同造成密封胶撕裂。电磁阀故障和控制策略问题多会反馈到换挡不畅或者换挡失灵等等。这类故障通常要返厂维修。机油滤堵塞则拆机后肉眼可见，可以进行清洗或者更换，必要时增加变速箱内磁铁的数量，从而避免金属机械杂质阻塞。

（3）轉向系统故障维修。转向系统是汽车底盘故障中较为常见的一种，汽车转向系统以液压转向系统为主，汽车如果出现转向沉重问题，则表明转向系统发生故障问题。对于转向故障原因来看，主要是由于转向器啮合间隙较小，汽车轮胎气压不足，加之关键部位的润滑效果较差导致。所以，对于汽车转向沉重问题，需要逐项排查，检查轮胎气压是否正常，转向器啮合间隙情况以及润滑部位磨损情况，及时调整和改进，有效解决转向系统故障问题。

（4）制动系统。制动系统故障常见的是制动跑偏和制动失效问题。制动失效通常是由于刹车失灵导致，表现为制动软管损坏，液压制动系统漏油故障和制动阀故障导致。制动失效要逐项排查故障问题，寻求合理措施及时维修。制动跑偏表现为汽车制动时发生侧滑故障，通常是由于轮胎气压不均导致。对于此类故障问题，需要严格检查故障车轮摩擦片磨损情况，在了解制动跑偏问题原因后及时处理。

4 结语

综上所述，随着汽车数量的不断增多，汽车故障也成为了困扰人们的重要问题。其中，汽车维修中底盘出现故障的概率最高，以制动系统、转向系统、离合器、变速器出现故障的概率最多。在故障诊断方面，要结合经验，借助设备，这就需要维修人员积累经验，尝试使用新的设备，从而提高自己的诊断和维修水平。同时，维修人员要指导车主关注车辆行驶中常见的故障现象，及时判断和诊断出车辆的故障问题，避免出现更大的安全隐患，保证车辆的形式安全。

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