透水混凝土路面质量问题原因分析与防空对策

霍文岗

摘 要：通过现场的调研和实验，对城市透水混凝土路面质量问题提出相应的解决措施。最后得出，工程路面开裂的原因是由于垫层处理不当和路基土质不良所造成的。由于雨季到临，大量的雨水对路基进行冲刷，从而加剧了对路基的破坏。因此，想要解决水泥透水混凝土路面的质量需要从材料、施工等方面进行考虑，并且对路基、接缝等薄弱环节加强施工，从而减少对路面的破坏程度。

关键词：透水混凝土;路面质量;防空对策

透水混凝土因为具有散热、透水等特点，所以在建设中起到了重要的作用。所以在道路建设的应用中得到推广，这不仅提高了透水混凝土在建设中的应用，而且增加了该方面的研究。但是，就目前而言，透水混凝土的浇筑方式所生产的产品质量较差，粉尘的污染也较大。本文将结合一些建设中的问题进行分析和对比，并提出相应的对策和建议。

一、质量问题和影响的因素

（一）质量问题

目前，透水混凝土路面铺装，最常用在停车场、园区道路等地方。而根据土壤透性的不同，可将透水混凝土路面分为三类。分别是全透水结构人行道和其他路道，以及半透水结构路面。虽然透水混凝土路面分为三种类型，但是那个种类都存在质量上的问题。比如，第一，因为容易受到雨水和空气的侵蚀，所以耐久性差，而且结构呈蜂窝状，其抗压能力也差。第二，因为透水混凝土的结构松散，孔隙大，所以容易被颗粒物堵塞，所以，难以发挥出来自身的优势。第三，透水混凝土作为新的铺装措施，单从技术层次来看，还没有较好的维护办法，如果再遇上较坏的天气后，沙尘堵住透水混凝土的孔隙，从而使铺装的效果降低。

（二）影响因素

水泥的强度和透水混凝土的强度相比是一致的。随着水泥强度的增大，由它组成的透水混凝土的强度也会随之增强。但是，因为水泥的轻度由水泥的化学成分组成，所以混凝土的强度会随着水泥化学成分的变化而变化，从而导致内部强度变的不再均匀。另外，粗骨料的品种对混凝土的强度也有所影响，如果用碎石做骨料，因为碎石不规则的表面，在搅拌时会因为他们之间的摩擦，从而影响混凝土结构的稳定。所以，在进行骨料的选择时，要多选择表面不规则的碎石，不要选择卵石。碎石能够在搅拌时增加透水混凝土的强度。另外，减水剂会对混凝土中的水分进行吸收，如果混凝土中没有水的润滑，自然而然强度也会得到增强。

在透水混凝土中一定的水、灰配比等也会对混凝土的强度产生影响。如果，水和水泥之间的配比合适，那么混凝土硬化后结构也会更稳定，所以要根据实际的情况来进行水和水泥的配比。骨料和水泥体积之间的配比适当也能够增强。如果把握不好配比，使浆集增大，会对混凝土的透水性产生影响，因此，进行适当的配比非常重要。此外，透水混凝土率过大，会影响到混凝土的强度，所以在对透水混凝土配置时，要对混凝土的孔隙率进行减少。

当透水混凝土的透水率得到保证，那么透水混凝土的强度便会因此而降低。所以在成型后，对其的养护工作也十分重要。另外还应该采取一定的防护措施，从而减少因为自然环境而对混凝土带来的伤害。

（三）控制措施

除了路面的基层需要遵循相应的要求外，还应该对透水混凝土的质量进行控制。根据相应的等级来对此进行养护工作。在透水混凝土的试样时，应该在搅拌机出料时，对其进行随机抽样。每台搅拌机应该抽取三块试样。对于透水混凝土的试样，要根据国家的标准进行检验。另外，在施工时，可以采用非破损的方法，对混凝土的强度进行检测，从而透水混凝土的强度。以下几点问题可以按照这个方法进行检验。第一，透水混凝土的试块的数量不足。第二，对实验的结果采取怀疑态度。第三，将模板支立牢固，对奇边缘。第四，垂直伸缩缝，避免缝内出现杂物。第五，在现场进行透水实验，可选取五个点在100m的路面，在每个点上倒入1000ml的水，而在5秒钟后没有积水现象，表示透水性能较好[1]。

二、透水混凝土的施工控制要点和研究方法

（一）路基

经研究表明，路基产生差异沉降是因为路面的结构遭到破坏。因为透水混凝土路面的板体刚度强度较大，所以，当路面板下产生差异沉降后，路面板便位于脱空的状态，这种情况容易造成纵横向的断板遭到破坏，在后期很可能产生较为严重破裂现象。

（二）干燥收缩

水泥的使用量越多，混凝土的收缩便越大。透水混凝土和混凝土使用相同的水泥量，它们两个在60d时有大致相同的干燥收缩值。但是，透水混凝土在40d后收缩值便趋向于稳定，而普通混凝土则一直呈上升的趋势。因为干燥失水等原因，产生的混凝土天然多孔隙特点，使透水混凝土的收缩比更为显著。

（三）对策

水泥混凝土的路面遭到破坏，大部分的原因是因为强度不足而造成的。为了防止透水混凝土路面产生同样的问题，需要采取有效的措施进行解决。第一，使用合理的材料，，让路基的不均匀沉降进行减少。第二，对不良路段进行处理，采取石灰土材料。但是要控制路基中的生石灰数量，从而避免掉因为遇水而膨胀的问题。第三，一些水稳定差的道路，要在雨季后进行清理，从而方便路基水的排出。

对于透水混凝土，不仅要对自身的平整度进行重视，而且还要注重其压实度。另外，采取相应的措施来加强，面层与基层的黏结度，并且遵从相应的标准来留置接缝，并对其进行灌注处理，从而减少由温度应力和混凝土收缩而产生的变形。

（四）搅拌生产的控制点

为了使透水混凝土的孔隙得到保证，需要将材料放入机器后进行搅拌均匀[2]，而且，拌合物不能够出现骨浆分离的情况。而且，在搅拌机的使用上，可使用强制搅拌机，而且每次攪拌的容量应该与施工的速度相保持，从结束到开始，期间不能够将时间超过30分钟。另外，可以材料的配比，要进行计量，不能单凭目测进行材料的添加。而且，当骨料含水时应该调整其对比，从而保证透水混凝土的的粘稠度。在搅拌的时候，要对水的进行严格控制，不论是太干还是太黏[3]，都会对透水混凝土产生影响。通常情况下，使用大约50%的用水，并将骨料加入搅拌机60秒，然后再添加其他的材料进行搅拌，最后，将剩下的水加入既可。当透水混凝土伴制后，能够手握成团，浆体表面出现光泽既可。如果，遇见设计的要求是彩色的为了能够节约成本，可采取分层施工的方法。首先进行底层原色混凝土的拌制，在进行摊铺后滚压一到两遍，然后再进行彩色[4]。例如，在进行彩色面层施工时，颜料加入的总量不能超过3%。在进行彩色面层摊铺时，需要将摊铺系数保持在1.2左右

（五）无砂混凝土的应用

无砂混泥土本身拥有教好的透水性，所以在实际的应用中，能够缓解城市的地下水下降的问题，例如，北京南北街长街道路的应用，解决了该城市所产生的环境问题。

三、结语

透水混凝土的使用在我国已经有十年左右的时间，组成它的原料有水，水泥，以及透水胶等组成。当前国内所生产的一些产品已经能够进行大面积的施工。透水混凝土属于新型的环保材料，它不仅能降低噪音，而且能够带来良好的社会收益。在随着透水混凝土的应用范围扩大，对其技术进行探讨具有现实的意义。

参考文献：

[1]陈优， 张建. 景观型透水混凝土路面施工外观质量控制技术[J]. 施工技术， 2015， 44（22）：106-109.

[2]项余能. 透水混凝土路面施工的质量控制[J]. 建设监理， 2011（5）：63-64.

[3]王从锋[1]， 刘德富[1]. 高透水混凝土路面消减城市热岛效应计算分析[J]. 混凝土， 2010（9）.

[4]叶凝. 透水混凝土在路面施工中质量影响因素及控制方法[J]. 门窗， 2017（4）：194-194.